Flaty maja standardowo 45et.
Kiera owszem od Reggiegi... szkoda tylko, ze nie dalo sie tych wypustek powiekszyc... bardziej uwypuklic :/
Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
Tak się prezentuje kierownica w aucie:
Jestem zadowolony, chociaż szkoda, że nie powiększyło się tych wypustek.
Dociąłem też ramkę dźwigni zmiany biegów.
Ceny 2din są nieatrakcyjne i ciężko kupić osobno. Wszyscy chcą sprzedawać z całą konsolą.
Siedzi bardzo ładnie, nic nie lata i nie ma też jakiejś wielkiej dziury. Polecam zabieg wszystkim, którzy mają podobny problem.
Wpadły też dystanse Eibach ProSpacer. Teraz mam już komplecik
Na przód są 11mm na tył 15mm, są bardzo lekkie w porówniu ze stalowymi.
Polecam
Z kolejnych rzeczy, to FLATY poszły na renowację i zmianę koloru. Jedna felga niestety miała lekkie pęknięcie i musi zostać zespawana. Powiem Wam, że biorąc pod uwagęto po jakich dziurach latałem i z jakimi prędkościami, to Flaty mnie zadziwiają swoją wytrzymałością Inne chińskie felgi, pewnie już by się w precel zawinęły
Ciekawe czy wszystkie fabryczne felgi tak mają? W Peugeocie Cyclony Speedline teżbyły wyjątkowo wytrzymałe.
Fotki felek wrzucę jak wrócą z pieca na auto. Czasowo na zimówkach latam.
Z drobiazgów, to wymieniony filtr przeciwpyłkowy i wyjąłem wkładkę Pipercrossa na rzecz zwykłego filtra papierowego. Wkładkę poczyszczę i będzie na nastepny raz.
Sprawdziłem też autko jako sypialnię na festiwalu Audioriver w Płocku. W skrócie: daje radę!
Zderzaka jeszcze nie robiłem, zamazałem tylko plastilakiem naklejki i wymieniłem ramkę klubową z tej połamanej 3d na zwykłą.
Ogólnie rezygnuję ze zderzaka S4 na rzecz zwykłego poliftowego. Z pakietu S4 narazie w planach zostają tylko progi.
[EDIT 12.08.2016]
Takie tam podglądacza