j4s2c2vr

Poszło wszystko do sucha chyba trójnikiem, tym od strony grodzi. No pod domem, pod domem Cię wyczaiłem. Ostatnio często tam bywam i robię teżzakupy w tej samej biedrze

W sobotę widziałem Ciebie jak z jakimś ziomalem felgi podziwialiście Już wiem gdzie parkujesz hehe Nie zaczepiałem, bo z kobietą byłem, a wiem że nie skończyłoby się na krótkiej rozmowie Mój uziemiony stoi nieopodal... Muszę zreperować wyciek płynu chłodniczego :/

czekam z niecierpliwością na foty

jakie parametry opon i jakie dystanse wsadzałeś ?

wow! ta felga robi robotę, co to jest dokładnie? jakie parametry?

Mistrzu napisz mi gdzie kupiłeś poli na tylne zawieszenie? Dużo taka impreza? Bo chcę ogarnąć u siebie wszystko, łącznie z mocowaniami amortyzatorów i przy opkazji chciałem poli zapodać po całości, tak jak u Ciebie.

Też posłucham chętnie, bo u mnie już by sięprzydało wymienić, przy środkowym coś przepuszcza powoli

Nie ciśnij kluczyka na siłę. Pewnie masz grot dorobiony z kluczyka serwisowego. Miałem to samo. Sprawdź czy tak samo nie można wsadzićdo zamka w schowku. Jeśli tam też nie wejdzie, a w drzwi wchodzi, to będziesz musiał po 1mm z gota zebrać... jest opisane w temacie dorabiania kluczyków

Nie lepiej było na tą szpachlę dać chociaż warstwę podkładu? Nie będą siętam purchle robiły pod folią? To zamierzone, że s przodu listwa na drzwiach jest, a z tyłu nie ma? Czy z czasem będzie dodana?

Ok, niech mi ktoś powie teraz, jak będzie u mnie... Miałem zegary Jaegera pełne cyfrowe poliftowe i zmieniłem je na zegary VDO z S4 poliftowe i mi wszystko działa jak należy To czy przy montowaniu takiego ustrojstwa nie będzie problemów?

mi latał bokiem jak miałem popękane sprężyny i jeden amor wylany z tyłu... na zimę mam 195 szerokości kapcie i nie czuję żadnych dziwnych akcji

jak Ci lata bokiem, to obejrzyj tylne zawieszenie

jak będę w garażu w weekend to zrobię fotę pudła... Nr katalogowy: SACHS 3000-844-701 brałem to konkretnie: http://allegro.pl/sprzeglo-kpl-sachs-audi-a4-b5-a6-c5-awx-ajm-1-9tdi-i5732897310.html

Wiesz co, ten link co podalem to zly byl... bo podalem do kola dwumasowego. Generalnie poszukalem po numerach czesci i kupilem zestaw sachsa do silnika AWX spasowalo p&p, troche z wygladu inne, ale pasuje wymiarami. Docisk tez z wygladu mocniejszy. Dwumasa narazie zostawilem jeszcze. Nie wiem czy do APU Ci spasuje. W iem, ze do AEB i AJL wchodzi. Trzeba by porownac wymiary i ilosc rowkow na wieloklinie. Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

205 bierz Ja następne wrzucam 205 właśnie

jak będzie naciąg, to nie

Siemano! Jutro Narodowy, czy Arkadia?

nieopłacalne zależy czy robisz sam. Jak u mechaniora to wyjdzie około 1500-2000 ta sądzę.Ja na przykład kupiłem parę rzeczy nowych( chłodnica wody,osuszacz, rolka napinacza) cos tam jeszcze by się znalazło:) a tu różnica między 15 a 17 Przy tym wzorze różnica nieduża moim zdaniem Nie chciałeś zmienić?

Mam interfejs który gada ze Stagiem... Dziś będę do złapania pod Stadionem Narodowym po 21

Czemu podkręciłeś gwinta na samą górę ?

Nooo ja mam od począdku skrzynkę podpartą klockiem gumy Tylko zchrzaniłem sprawę bo podciąłem boczek w jednym miejscu i dlatego mi wylatuje na ostrych wirażach. Nie ma tragedii, bo 1cm, czy półtora, ale drażni Od góry na testy dałem rzepy, ale muszę inaczej to wykombinować...

Wybiera się ktoś dzisiaj pod Narodowy? Na profilu Audi Spot Wawa cisza, to nie wiem czy aktualny ten spot... Jakby miał ktoś być, to i ja bym wpadł, chociaż na chwilę

Wożę w bagażniku, to sobie na żywo obczaisz tragedii też nie było, jedna strona do nitów zdarta, no i łożysko w dwóch częściach Jak na przebieg ponad 300kkm, to chyba i tak źle nie jest.

nie wiem czy się ślizga... tylko tak mi się wydaje, może już mocy mi za mało ewidentnie i wymyślam

Heja, ja dziś nie dotrę raczej... Ale za to wstępnie z bratem Olszaka na czwartek na Spot Audi Wawa się ustawiałem, wpada ktoś?