michu93

no śnieg dotarł już do mnie.. hmmm... polatałbym bokiem

ten tłumik jest dosyć śmieszny i plastiki do dopieszczenia, ale tak to fajna bawarka też mi się one podobają, ale pomarańczowy migacz to też bym zostawił

co to za seria? p.s. ale za to drzwi kox

foty powalają na kolana.. nie no, nie foty, tylko auto somes ty się z tym autem nigdy nie rozstaniesz bo nigdy go nie skończysz :gwizdanie:

no lecisz po bandzie nowak a niby do trzech razy sztuka :gwizdanie: p.s. po raz dwunasty w tym samochodzie?

cały czas o tym myślę. ale to jeśli już to odległy plan. Coś podatnego na mody. Ale narazie spróbuję wygrzebać z tego silnika te 100KM, bez programu.

Miałem trzydrzwiowego różowego 1.8 madison bodajże z 91r i brązowego automata 1.6 z 84r też trzy drzwi. Mnie się podoba 5d, jest dużo bardziej funkcjonalny i nie jest ich tak nasrane jak 3d. Taki cult 5d to raczej nie zbyt częsty widok No i diesel Będę miał tydzień wolnego, to chcę ogarnąć ten IC oraz zebrać graty różne oraz chyba jakoś odnowię felgi, żeby ładniej się prezentowały, bo w dwóch miejscach utlenia mi się.

ale koza falga mogłaby być ładniejsza :gwizdanie: teraz dekielki, gleba i będzie jako tako

tylko polifty te reflektory pewnie nawet dobrego promienia światła nie dadzą...

i dlatego takie silniki przeżywają wszystkie nowe konstrukcje

co do mocy to celowałbym w okolice 100KM. Wiem, że można nawet prawie 140 wyciągnąć z podobnych silników. Ale 100KM mnie zadowoli w zupełności. a co do felgi to faktycznie może się podobać, jednak ostatnio na fotkach widziałem taką samą ale z rancikiem, to dopiero robiła robotę

nie taki klasyk znowu w automacie te silniki palą koło 7-8l a mój pali 4.5-5

Siedzę w domu, nie mam co robić to wam pokażę: Jest to Vw Golf II rocznik 1988 jak widać 5 drzwi. Silnik to konstrukcja o pojemności 1600 z turbiną o kodzie JR i skrzynią 5 biegową, a całość daje około 70KM, bardzo żwawych, pomimo przebiegu prawie 410000, co dla niektórych jest niemożliwe, bo przecież po 200000 samochód nie nadaje się do jazdy. Samochód u poprzedniego właściciela, który posiadał ten samochód ponad 8 lat, co najmniej raz w roku śmigał do hiszpani, francji jak mówił - bezawaryjnie. Na samochodzie raczej nie było oszczędzane, na podwórku oprócz golfa stało jeszcze 6 samochodów, od najstarszego golfa, poprzez a4 b5 aż po nowego tourana Zawieszenie jest seryjne narazie tak jak heble i wydech, który fabrycznie jest bez katalizatora. Kółeczka były 13" stalowe z oponami 175/70/13, a teraz siedzą 14" z oponami Pirelli 195/50/14, na których niestety bez wspomagania kręci się za***iście Audio narazie to zwykłe kasetowe radio i dwa głośniki w drzwiach. Ze zmian to jest tak: felgi jak wyżej wspomniałem fotele od jetty - półwelury z 4 zagłówkami, składane w proporcjach 2/1 obicie bagażnika wewnątrz z jetty - materiałowe boczki. Zmieram graty na IC, który planuję umieścić... zobaczycie gdzie W tygodniu pozbieram resztę gratów do autka, zobaczymy co znajdę. Z większych wydatków to niestety czeka mnie rozrząd i olej w skrzyni chyba. Nie wielka rdza wychodzi na drzwiach pod listwami, ale to ogarnę również własnoręcznie. Jest szyberdach, ale ten był nie zbyt estetycznie zaklejony, wczoraj to ogarnąłem i otwarłem, niestety delikatnie przecieka i też muszę coś z tym zdziałać. Poniżej również widać, że 160 da radę polecieć tym autem, a ciekawostką jest, że te silniki katalogowo osiągają prędkość maksymalną 160km/h. Niestety nie sprawdzone z GPS. Foty tutaj: tak było: tak jest:

no byłaby bajeczka natchnąłeś mnie i opisałem też jakiegoś drugiego starego grata na forum :gwizdanie:

łoo nie źle chętnie bym taką przygarnął ale ja mam coś innego do dopieszczania :gwizdanie:

mówisz o b4?

połowa posiadaczy a4, baa pewnie nawet więcej nie ma takiego wypasu jak tutaj

ten tylny tłumik, czarny znaczek na grilu i białe tarcze mi nie leżą wogóle, alu zmień, zawieche jaką masz 1be? kiera to nie s-line, bo tego nie było w b5, tylko s4 conajwyżej. polerka chyba by się przydała, co? zmień lampki przód, tył, migacze boczne jeszcze i będzie ok i jeszcze czemu ta wycieraczka tak stoi?

z tego co wiem, to automata można holować do kilku km, nie przekraczając 40km/h ale i to nie jest zalecane i nie wiem jak sprawa wygląda w multitroniku.

świetna b4 są fajne rozumiem, że jest w ciągłym użytkowaniu ale u ciebie, tak?

GILI żyjesz? dzieje się tam coś z golfem?

no somes wszystko na czarno pokaż tą tylną popielniczkę jak ona w czarnym wygląda

na moje oko to opona 205-215/45/17 i bez dystansów.

całkiem fajne autko, felga, gwint i będzie bardzo dobrze, a silnik AHH ma duuży potencjał na moc mimo wszystko zapraszam do tego tematu: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=27936.0 bo fotki nie działają odrazu.

trochę zła perspektywa i rozmiar. niech powie, z którymi chciałby VT to nie będzie problemu