Garet

W zimie zacznę zbierać graty, i na przyszły sezon mam nadzieję wyjechać na gwincie i na 18" tylko gwint do quattro na tył znaleźć to chyba tylko nowy...

Wlasnie widziałem ze są ta-technixy z niebieską lub czerwoną sprężyną, czym się różnią, po za kolorem hehe?

Plany zacne ale ten grill dla mnie jest

jaka masz oponę na tych 18" i mniej swiecej na ile skreciles gwint? Ja też latam po ślasku, i boję sie tych naszych dziur...

to koło nie jest czasem identyczne jak taki s-line? http://img18.tablica.pl/images_tablicapl/76669037_1_644x461_audi-a4-b6-s-line-2002-kombi-25-tys-zl-lub-zamiana-na-a6-c6-sedan-mragowo.jpg

W końcu zmogłem się, by przedstawić moje kolejne Audi, kolejne quattro W lutym po długich poszukiwaniach i po wielu rozczarowaniach stanem wystawianych Audiczek udało mi się trafić na A4B5 choć szukałem A6C5. Przy okazji auto było od znajomego i nie zastanawiając się długom stałem się posiadaczem A4 1.8T quattro AJL czyli ori 180hp Wyposażenia samochodu nie bedę tutaj wypisywał, z niespotykanych rzeczy to mam elektrycznie składane lusterka a tak to poprostu A4 z 2000roku z podtlenkiem LPG. Jeśli chodzi o plany to co najważniejsze: - niżej, niżej i jeszcze raz niżej (proszę się nie śmiać z kozy) - większe koło myslę nad 18", najchętniej Monoblock w12 lub Mercedes Segin ale czas pokaże (najszybciej 2014 sezon) - ściemnienie przednich bocznych szybek Auto z pewnością nie zostanie poddane wieśtunowi, zostanie klasyczne, spokojne. Z wykonanych drobnostek mamy: - yellow hallo - ramki hallo i grill w mega prawdziwy carbon foliowy :wink: - zakupione ramiona wycieraczek z passata B5FL Teraz dość bzdur, parę fotek. Jako, że mieszkam na śląsku sceneria też pod temat miejsca... A na koniec gadżet który raduje moje oko

a cena monoblocków w12 powala...

szukalem tych felg w 18" ale szerokie zeby byly przynajmniej 8" a z tego co pamietam to same waskie i z duzym ET http://s21.postimg.org/q8qzfvcfr/mooooinj8.jpg Te żółte to są rondell'e R.o.d.?

ja mam cale w czerwieni, i pasują bardzo do czarnego avanta

to 18" ma być tylko i wyłącznie a opone planuje 225/40/18

panowie spasuje taka fela do a4? http://img16.tablica.pl/images_tablicapl/72346219_2_644x461_alu-felgi-orginal-18audi-a4-a6-s-line-zdjecia.jpg jest szeroka na 8,5" i ma et35, ma ktos fote moze jak to moze wygladac na avancie?

wrzuce Wam jutro fotkę moich lamp z tyłu, zabaczymy co powiecie hehe...

ja leję 10w60 Valvoline do 1.8T a wczesniej do s6c4 2.2T i jestem z tego oleju bardzo zadowolony, trzyma temperaturkę i nie przegrzewa się

wlasnie takiej informacji potrzebowalem teraz wiem czego szukac bo nie chce felg które się schowają w czeluściach nadkola ...

tak myslalem, a czy do quattro moge zalozyc na tył szersza felgę na tył o innym ET, ale na takiej samej oponie jak z przodu? Tył chce szeroko, ale nie tak by bylo widac fele z za rogu

szkoda ze wiekszosc sprzedaje kolega jawor z forum, uznany za nieuczciwego...

ss= supersport?

gwint do przodu to teraz na forum stoi kw za 500 wiec mega tanio jak za kw, tylko znaleźć jakiegos tatechnix(bo najtanszy) na tył ale nowego i spokój...

a cena za kompletny gwint to tez rewelka hehe przynajmniej 1500 za quattro, po polifta podejdzie kazdy gwint na przód? a na tył szukać do quattro i to do poliftowego czy wszystko jedno

Powiedzcie mi Pany czy fele 17" o szerokosci 8,5" i ET13 bedą wystawać za furę?

tylko pytanie czy po kazdym obrocie gwintem trzeba robic geometrie czy coś w tym stylu? I czy na gwincie skręconym podobnie jak -60 na sprężynach jest tak samo twardo czy juz mega twardo, pytam bo mieszkam w miescie które jest obecnie rozkopane przez kanalarzy...

Czy istnieją wogóle sprężyny obniżające 4cylindrówkę w quattro -60mm? Czy na taka sprężynę podejdzie amor 1be czy trzeba szukać jakiegos innego krótkiego?

pytam z ciekawosci jaki masz rozmair opon? chce swoją posadzić a też mam 16" koła

jaka szerokosc ma to koło? i ET?

pod ori puszkę i pod itg stożek jest taki sam tip? Jeśli pożniej zdecyduje sie na wymiane turba ale tylko na k04 to tez niebedzie problemu?