bystry_p

Teoretycznie na tym samym kabelku sa iluminacje ale trzeba wpiac jeden pin 8 i polaczyc go z 4. Zobacz czy po tym zaswieca sie bo ja mialem kupiony CLH a w nim barkowalo diodek i rezystorow od CLH :/ dziwna sprawa ale tak bylo. Oczywsicie jeszcze pin 7 do aktywacji CLH pociagnac do MCE na pin 24 32 pinowej kostki

Nalezy podlaczyc wyciagnieta zarowke na zewnatrz lampy i zobaczyc czy swieci pelnym swiatlem w porownaniu do drugiej dobrze swiecacej lapmy. Jak zarowka zaswieci pelnym siwatlem to oznacza ze soczewka lub odblysnik jest wypalony lub zabrudzony. Podejrzewam ze wina wlasnie lezy w soczewce. Moje tez strsznie kiepsko swieca przez soczewki. Jest na forum kolega co naprawia lampy, moze ci wlozyc bixenon z soczewka od bmw 5 lub 7. Efekt niesamowity.

wyciagaj kosz, i zakladaj plywak ze starego kosza. Nic innego sie nie wymysli.

Nie sprawdzalem tylko na tym ci jest na stale zamocowany do plytki, po wylutowaniu go z plytki nadal bylo 75 ohm ---------- Post dopisany 23-11-2013 at 09:25 ---------- Poprzedni post napisany 20-11-2013 at 16:22 ---------- Kamera podlaczona pod inne radio i dziala tak wiec tylko i wylacznie wina tego adaptera. Ciekawi mnie jaka wartosc powinien miec ten upalony kondensator, czy musi byc jakos precyzyjnie okreslony czy moge go zastapic jakims innym tez ceramicznym typu smd??

Kiedys zadawalem pytanie czy jaki powinien byc przelacznik swiatel przy module z B7 i duzo opini bylo ze lepiej z B7 zeby nie bylo cyrkow. Dla potomnych informacja ze wlacznik swiatel z auto z B6 z literka B PASUJE do modulu z B7 i nie trzeba kupowac cholernie drogiego przelacznika z literka D, oczywiscie odpowiednie piny na odpowiednim miejscu zgodnie z opisem z pierwszej strony.

tak fioletowy ten z kostki 4 pinowej byl podpiety pod wsteczny. instrukcja jest naprawde tak kiepska ze malo co da sie z niej wyczytac, nie ma opisanych polaczen kabli ktory pin gdzie ma isc tylko kolory tej duzej kostki. w niedlugim czasie sprawdze kamere pod innym radiem. musze zdiagnozowac czy z nia nie stalo sie nic zlego. Kamera ktora jest w aucie to z audi Q7

W momencie wpiecia 4 pinowej kostki kamera byla podlaczona w gniazdo to 4 pinowe. Filetowy kabel z 4 pinowej kostki byl podlaczony do +12V z wstecznego a drugi nigdzie nie byl podlaczony. Na navi nie zadzialalo wiec zaczalem przepinac. kostka 4 pinowa byla wlaczona do adaptera , kabel czincz byl wolny, fioletowy do wstecznego byl podlaczony a kamera wpieta w zolte zlacze w module. i Prawdopodobnie w tym momencie cos sie stalo choc nie gwarantuje bo zauwazylem ze kabel +12V od wstecznego ktory idzie do navi byl w kilku miejscach naciety i teoretycznie mogl gdzies zrobic zwarcie do masy ale w to watpie bo prawdopodobnie by spalil sie bezpiecznik od wstecznego itd a ten kabel nie jest podlaczony bezposrednio do adaptera. Naprawde ciezko mi w tej chwili przypomniec sobie kiedy to na 100% sie stalo bo mierzylem jeszcze napiecia, gdzie pojawia sie +12V, masa i inne sygnaly na module. Co do tego ze kamera dzialal na wlaczonych swiatlach a jak byly wylaczone to no signal to podejrzewam ze zasilanie samej kamery jest podlaczone pod oswietlenie tablisy rejestracyjnej bo w tym miejscu jest usytuowana kamera.

Daje jeszcze bliskie foto tego tranzystora ---------- Post dopisany at 20:54 ---------- Poprzedni post napisany at 20:32 ---------- A czy ktorys z forumowiczow podjal by sie ewentualnej diagnozy i naprawy tego adaptera?? Nie widzi mi sie zakup nowego urzadzenia, moze akurat naprawa by nie byla az tak kosztowna.

sprawdzielm miernikiem gniazdo wejscia video to zolte i audio czyli czerwone i czarne. W audio pomiedzy srodkowym bolcem a tzw ekranem nie ma przejscia a w video pomiedzy srodkiem a zewnetrznym jest 75 ohm tak wiec jakies zwarcie i pewnie przez to tak grzeje sie regulator napiecia. Jutro wylutuje gniazdo i zobacze czy dalej jest zwarcie, jak tak to podejrzewam jeszcze tranzystor obok tego elementu co sie spalil. Sluszalem ze taki elementco sie spalil w kolorze szarym czy tez brazowym to kondensatory, to prawda?? podobno na rezystorach sa podane wartosci i sa w kolorze zcarnym. Tranzystor ten ma jakies oznaczenie amt 50 czy fmt 50, ciezko przeczytac. Dodaje fotki plytki:

Ten element grzeje sie w taki sposob ze po minucie pracy oparzenie gwarantowane przy dotknieciu go na 1s.Naprawde tragedia. Element ten spalony wyglada jak te zaznaczone jako 3 na foto.

mam nadzieje ze uda mi sie jakos naprawic ten adapter bo koszt nowego to ponad 450zl. Oby do tego kamera sie nie uszkodzila, czy jest jakas mozliwosc sprawdzenia kamery?? np, miernikiem, oporosc ?? a moze masz pomysl co moglo uszkodzic sie w tym adapterze. tylko ten jeden element ktory zastapilem drucikiem czy jeszcze cos. wyglada jak opornik inne elementy tak samo wygladajace sa po srodku plytki, one maja 0,2ohma. ---------- Post dopisany at 18:15 ---------- Poprzedni post napisany at 18:13 ---------- ide juz zobaczyc napiecie co idzie na 2 pin kosci C. To akurat najmniejszy problem, to dam rade zmienic na wsteczny ale teraz problem to ten adapter. Jutro go zawioze do typowego elektronika, moze ogarnie co go boli. ---------- Post dopisany at 18:48 ---------- Poprzedni post napisany at 18:15 ---------- a wiec tak, do radia na 2 pin C dochodzi plus po wsadzeniu wstecznego, nie istotne czy sa postojowki czy nie. Tak wiec to bedzie zagadka do rozgryzienia poznije jak juz bedzie dzialac kamera. kiedys jak bylo wszystko ok to moglem bedac na TV wejsc w opcje a teraz gdy jest czarny ekran nie ma mozliwosci w ustawienia. gdyby byly jakies sugestie chetnie wyslucham. jutro postaram sie oddac do naprawy adapter. Jak bede cos wiedzial to odezwe sie.

hm, musze sprawdzic ten kabel, czy na nim jest caly czas napiecie od momentu wrzucenia wstecznego czy pojawia sie w momencie wlaczenia postojowek i wstecznego. obawiam sie ze napiecie tam jest odrazu po wrzuceniu wstecznego, bez posotojowek i podejrzewalem wine radia ale za chwile to sprawdze. Bo to chyba nie mozliwe zeby radio przelaczalo na tv, czyli kamere w momencie wstecznego i dopiero wlaczeniu postojowek.

wystarczylo odlaczenie przewodu od wstecznego i juz sie nie wyswietla wiec calej kostki nie bede wyciagal bo sa w niej inne kable.

Na poczatku kamera byla wlaczona pod puszke adaptera i z niej wychodzilo zlacze 14 pinowe z oryginalnym kablem i szlo na szerokie zlacze do navi, takie zlacze jak jest w licznikach. Kamera dzialal po wrzuceniu wstecznego i wlaczeniu postojowek. Tak jak zadzialalo podswietlenie radia. Bez wlaczonych swiatel posotojywch na ekranie bylo NO SIGNAL. a pozniej chcialem podlaczyc pod 4 pinowe zapialem kamere i wpialem do adaptera kostke 4 pinowa, w tej 4 pinowej bylo podlaczone napiecie na fioletowy od wstecznego, i tak to sie stalo ze sie spalilo.

o jaka kosc chodzi? o ta szara szeroka do ktorej wchodza kable od adaptera i aux czy to male zlacze oznaczone C z kablem od wstecznego?? w tej chwili odlaczylem kabel od wstecznego co idzie na C i w navi nie wlacza sie czarny ekran. tak wiec radio nie widzi ze wlaczam wsteczny. Wczesniej byl problem z tym NO SIGNAL, co to moze byc, ta szara kosc byla oryginalna dodana do adaptera tak jak w tym sklepie: Adaptery multimedialne AV - MA-BOX? Adapter AV AUDI RNS-E komplet - PCCM tak wiec kazde zasilania byly podlaczone dobrze ale ten wsteczny i oswietlenie ?

A co z tym ze kamera wczesniej dzialala tylko po wlaczniu swiatel, bez oswietlenia bylo NO SIGNAL??

Kamera juz byla zamontowana przez poprzedniego wlasciciela. straszny burdel w kablach zostawiony i jeszcze dodatkowo jakis duzy kondensator pomiedzy +12v z wstecznego a jakims innym kablem, nie wiem po co to bylo. ---------- Post dopisany at 17:44 ---------- Poprzedni post napisany at 17:42 ---------- a zeby zmienic kodowanie to musze miec podlaczone can czy bez tego da sie normalnie przez zlacze obd?? bo w b6 nie ma cana w zlaczu obd

czarny ekran jest gdy podlaczony jest adapter do zlacza nr 1 na pierwszym foto i bez podlaczonej tej kostki zasilajacej adapter. Nie sprawdzalem bez podlaczonej szarej kosci w navi ale analogicznie patrzac to prawdopodobnie tez bo w tej kosci wchodza wszsytkie kable od adaptera plus 4 kable do aux zamontowanego pod podlokietnikiem. CAN i H, =12v i masa sa podlaczone do kosci od zasilania navi w kosci ISO.

Witam. Mam nastepujacy problem. Radio RNS-E z ledowym wyświetlaczem. Modul do kamery PCCM MA-BOX2. Link do manuala; epc.net.pl/manuales/MA-BOXRVCES.pdf Kamera jakas tam w listwie wraz z podświetleniem tablicy ledowym. Kiedys po wlaczeniu wstecznego kamera automatycznie włączała się ale warunkiem musialy być wlaczone swiatla. Gdy swiatla były w aucie wylaczone to wyskakiwalo na wyświetlaczu NO SIGNAL. Modul był podlaczony przez szerokie zlacze (nr 1) widoczne na foto, kabel od kamery bezpośrednio włożone w modul (3). W taki sposób można było tylko oglądać to co na kamerze bez możliwości wlaczenia np. DVD lub DVBT. Do modulu jest również kabelek na 4 pinowe zlacze do którego podlacza się kamere i w taki sposób można podłączyć inne urzadzenia. Zlacze 4 pinowe oznaczone jest na w/w foto jako nr 2 Chcialem podłączyć w ten drugi sposób by można było korzystac z kolejnych urządzeń i żeby kamera działała bez wlaczonych świateł. Niestety nawet nie wiem w jaki sposób to się stalo ale w momencie wlaczenia malej kostki do modulu i kamery zaczęło cos się palic, poszedł modul. W module jakis maly element SMD. Zaznaczone miejsce na foto już bez elementu. Wyglada na jakis rezystor, koloru szarego. Inne elementy tak wyglądające maja 0,2 ohma. Wiec wylutowałem to upalone i wstawiłem drucik. Niestety nic to nie dalo. Dodatkowo element 2 strasznie sie grzeje. nmie wiem jak wczesniej bylo bo byl w obudowie. W tej chwili po wlaczeniu wstecznego nawet na starym podlaczeniu tak jak kiedys chodzilo nic na wyświetlaczu się nie pojawia, nawet napis NO SIGNAL. Caly czarny ekran. Wrzuce na luz i pojawia się to co było wczesniej, np. radio. Czarny ekran pojawia się bez roznicy czy jest podlaczony modul czy nie. Pytanie: czy możliwe ze bez podlaczonego modulu wyswietla się czarny ekran bez napisu, chce upewnic się ze to tylko wina modulu a nie np.jeszcze radia. Sygnal +12v ze wstecznego idzie prosto na radio, konkretnie na PIN2 w złączu C oznaczony jako RFSL a nie do modulu. Czemu musialy być wlaczone swiatla żeby działała kamera. Do radia nie widziałem żeby dochodzil jakis plus od świateł tzw iluminacja. Czyzby to szlo jakims CANem?? Podpowiedzcie w jaki sposób powinno to być poprawnie podlaczone, gdzie impuls od wstecznego, itd. Pozdrawiam.

Dziwna sprawa, za bardzo nie moze to byc od ori zmieniarki poniewaz Audi mialo takie modele: Delta CC (Blaupunkt); zmieniacz (Alpine z logo Audi - 4D0 35 111 APE) Radio to Delta CC z szerokim przodem ale gałki pod wyświetlaczem z lewej stony. Zmieniacz dedykowany tylko pod ten model radia. Audi radio: Concert, Chorus II (MJ2001) Symphony, Navi MFD oraz VW: Beta 5, Gamma 5, Gamma Betle; Seat Scala, SKODA MS501 zmieniacz: Panasonic z logo Audi lub VW Podłączenie radia ze zmieniaczem: Zadne z tych gniazd nie pasuje do tego co na foto. Podaje link do strony gdzie sa opisane wszystkie gniazda i wtyczki radiowe i rowniez OEM zmieniarki: Kablomania - Studio 24 - www.studio24.prv.pl Zaden producent nie ma takiego wtyku. Nawigacja tez odpada bo ogladalem ori navi do A4 i maja inna wtyczke.

wlacznik z b7: 8E1 919 094 D 5PR - włącznik DLR i CLH (105zł w ASO)

chetnie dolacze sie do tematu bo rowniez zostala wykonana zmiana na MCE od B7 z czujnikiem deszczu, zmierzchu. dla potomnych, nie musi byc wlacznik swiatel z B7, przerobilem to i dziala na wlaczniku AUTO z B6.

watpie zeby ktos przekladal kable w kostce przy samym radiu. w kenwoodzie zolty i czerwony sa polaczone razem by radio caly czas gralo i mialo podtrzymanie pamieci. w pionierze te dwa kable masz oddzielnie polaczone, w gumowych oslonkach masz napewno mozliwosc polaczenia tych dwoch kabli. polacz czerwony i zolty ze soba masa w obu kostkach jest na tym samym poinie wiec napewno bedzie ok podaje foto kostki iso

nie ma w tylnych boczkach kanapy poduszek, to nie A6. W tylnej kanapie na srodkowym foletu jest 3 pas bezpieczenstwa. ta wtyczka jest do napinacza pasa. podczas uderzenia gdy poduchy wystrzela z przodu wszystkie pozostale pasy zostaja naciagniete by osoby jadace bardziej dolegaly do fotela.

Sprawdzic opornosc przy skrecie w prawo i w lewo. Zrobic uklad ktory poda napiecie na 2 przekazniki. Do tego by pasowalo zrobic tak ze przy zalaczonym kierunku zapala sie halogen, moze akurat bedzie tak ze prad idacy z czujnika skretu przy jakiejs tam opornosci uruchomi cewke w przekazniku a w tym przypadku to polowa roboty. Co do zalaczania przy wlaczeniu kierunkow to takie moduly sa na allegro i mozna by bylo do takiego dolozyc kolejne unkcje. Ale bez pomiarow takiego czujnika skretu nic sie nie ruszy.