Skocz do zawartości

peter22

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    683

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez peter22

  1. peter22
    Witam czy taki zestaw z polifta będzie Ok czy jeszcze trzeba coś innego zmienić
  2. peter22
    trzeba trochę poczekać bo niestety perunturbo zle złożyło stronę zimna i turbina zawadza o jakieś tam przewody. Może w piątek auto będzie do odbioru zobaczymy . Gdyby nie to to już dzisiaj pewnie by był odbiór . Marcel z dieselsoft jedzie z tematem , maja wszystko zrobić na mojej starej turbinie tzn downpipe itd a później ja perun odeśle turbo to zostanie tylko podmiana i strojenie
  3. peter22
    Miałem takie coś jak dokładałem quattro do swojej a6 c6 u mnie okazało się ze dyfer ma inne przełożenia niż torsem w skrzyni . Następstwem tego było zmielenie torsenu powód tylne koła kręciły się szybciej niż przednie . Wtedy u mnie tempomat również nie działał po zmianie dyfra na odpowiedni i wymianie skrzyni wszystko zadziałało
  4. peter22
    dzieki to teraz mam takie pytanie , czy jest ktoś w stanie podać opisać wraz z nr części co trzeba zmienić za co ??? Fajnie by to było opisać i wrzucić w jedno miejsce
  5. peter22
    Auto zaprowadzony na walkę z mocą . Wymiana pompy wysokiego ciśnienia na wydajniejsza , turbo - perun turbo , downpipe mr-motors , sportowy katalizator na euro 4 . Czas 2-3 dni zobaczymy co wyjdzie
  6. peter22
    Z tego co jest opisane powyżej , jak dobrze zrozumiałem wymiana na te co mam teraz może nic nie dać (jeśli mam te mniejsze średnice ) zgadza się??? I trzeba zmieniać na polifta tak ??
  7. peter22
    Witam . posiadam q5 z 2008/2009 roku u mnie telepie kierownica pomiędzy 105-120 km/h poniżej i powyżej tej prędkości wszystko Ok . Tarcze wymienione na inne cały zestaw z sq5 opony lato zimo to samo . Zastanawia mnie czy mimo ze to jest q5 to jest takie samo zawieszenie jak w a4 i a5 . Przeczytałem cały wątek i jak na taki obszerny materiał skaba dokumentacja brak zdjęć z opisami co i jak zrobić hehe .
  8. peter22
    Kat ma być na euro 4
  9. peter22
    Z wydechem się wstrzymuje bo nie wiem jak będzie chodziło auto po wywaleniu dpf-a . Wsadzam kata na euro 4 . Dopiero później zapadnie decyzja czy podłączę wydechy czy tez nie . Ewentualnie jeszcze jest opcja dołożenia puszki tak jak jest w sq5
  10. peter22
    Koła moje , lato zima mam te same felgi tylko opony przekładam. Docelowo chce na lato 21 cali z sq5. No przebieg jaki robię nie powala hehe ale tak jak piszesz w rok to max 10 tys robię . Co do turbo i reszty ciagle czekam . Nie odpisuje do mnie jak narazie. Trzeba chyba zadzwonić bo tak to będę czekał w nieskończoność .
  11. peter22
    Udało się złapać kolejne fajne cyferki ? szybki zostały ściemniony , teraz dzieciaki nie marudzą ze ich słońce razi
  12. peter22
    Po co kolega od Castrola zadaje pytania w tym dziale skoro wszystko wie i jego olej jest najlepszy..
  13. peter22
    To zes pokazał ?
  14. peter22
    A daj spokój , ostatnio byłem umówiony na przyciemnienie szyb swojego i ojca q5 gosciu się rozchorował i d*pa . Z mocno tez nic nie zrobione bo perun jeszcze nie zrobiło turbiny i tak cały czas coś pod górkę. A twoja jak tam śmiga na nowych gratach ??
  15. peter22
    22 cale trzeba pakować
  16. peter22
    Wywal podkładkę pod rejestracje bo wyglada to masakrycznie . Rejestracje zrób na trytki , taśmę dwustronna lub magnes neodynowy
  17. peter22

    Rozrzad CCWA

    peter22 odpowiedział(a) na klucha11 temat w 3.0TDI

    Wg producenta rozrząd miał być bezobsługowe , niewymienialny. Tak naprawdę te silniki nie lubią starego przepracowanego oleju , czyli longlive wcale tu nie pomaga. Częsta wymiana oleju max co 15 tys powinna wydłużyć żywot silnika. Ja zmieniam u siebie co 10 tys i jak narazie wszystko jest Ok .
  18. peter22
    Nie wiem jakie masz et. Ja bym nie kombinował bo będziesz miał obite błotniki i listwy na dole drzwi
  19. peter22
    Czekam aż się odezwie firma która mi miała robić auto . Jeśli się nie odezwia to może turbo zrobię tam gdzie Ty , i program tam gdzie zawsze czyli rPerformance
  20. peter22
    Zamiast 19 dawaj 20 , opony można wyrwać w takiej samej kasie . Co do mocy to tak jak pisałem Ci wcześniej po usunięciu ekologii napewno wyszło by 240 KM a nawet więcej . Teraz to trzeba będzie zainwestować w hamulce ja swoje stare wsadziłem do ojca q5 CAHB i jest dużo lepiej . Koledze załatwiłem teraz kompletny zestaw z sq5 może będzie chciał swoje sprzedać .
  21. peter22
    To musisz trochę poczekać ?
  22. peter22
    Trzeba znaleźć zapaleńca , który to doceni ?
  23. peter22
    Kiedy montaż i korekta programu ??
  24. peter22
    Narazie musi zostać bo kasy brakło hehe . Początek kwietnia walka z mocą Wiec tu tez trochę kasy pójdzie . Jesli chodzi o fotele to chciałem wsadzić coś z s/rs5 na przod . Już znalazłem nawet same przednie ze sportbaga za 1600 zł z polifta ale niestety z Anglika . A w fotelu jest jakiś czujnik odpowiedzialny za wystrzał poduchy i by trzeba było się z tym bawić przełożyć lewy na prawy . Narazie środek tzn fotele i podsufitka zostają reszta jest już sq5
  25. peter22
    Karbon częściowo na aucie , został jeszcze tunel ale to już grubsza robota i trochę więcej czasu trzeba zarezerwować dotarły również listwy na progi ale będzie zabawa ze sciągnięciem starych . Ma ktoś jakiś pomysł jak zdemontować stare ???
×
×
  • Dodaj nową pozycję...