Skocz do zawartości

peter22

Pasjonat
  • Postów

    683
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez peter22

  1. Ok właśnie wróciłem z trasy , auto odebrane pierwszy pomiar dał 415 KM ale z uwagi na dziwne zachowanie skrzyni zostało 390 KM wykres wrzucę później. Wydech jest obecnie przelotowy , kat się nie zmieścił . Dźwięk za***isty Wiec chyba trzeba będzie odsprzedać aktywne wydechy bo przy obecnym brzmieniu nie ma sensu ich podlanczac. Auto przyspiesza za***iście kolega wracał ze mną swoją jeszcze seryjna q5 i mówił ze jest przeciąg w porównaniu do jego serii. Wiadomo to nie jest auto do wyścigów dwie tony wagi i jeszcze wysokość auta robi swoje ale do bezpiecznego poruszania się już się nadaje . Co do kata to muszę podjechać jeszcze w jedno miejsce i zobaczymy czy się gdzieś zmieści czy nie. Przy spokojnej jeździe wydech chodzi cicho dopiero przy dodaniu gazu budzi się i jego dźwięk jest za***isty. Przejechałem autem 140 Km i nie jest męczący dźwięk , zobaczymy co na to powie żona i dieciaki. Jak będzie dla nich za głośno to zawsze można jakiś środkowy wydech dołożyć tak jak to jest w sq5
  2. Witam czy taki zestaw z polifta będzie Ok czy jeszcze trzeba coś innego zmienić
  3. trzeba trochę poczekać bo niestety perunturbo zle złożyło stronę zimna i turbina zawadza o jakieś tam przewody. Może w piątek auto będzie do odbioru zobaczymy . Gdyby nie to to już dzisiaj pewnie by był odbiór . Marcel z dieselsoft jedzie z tematem , maja wszystko zrobić na mojej starej turbinie tzn downpipe itd a później ja perun odeśle turbo to zostanie tylko podmiana i strojenie
  4. Miałem takie coś jak dokładałem quattro do swojej a6 c6 u mnie okazało się ze dyfer ma inne przełożenia niż torsem w skrzyni . Następstwem tego było zmielenie torsenu powód tylne koła kręciły się szybciej niż przednie . Wtedy u mnie tempomat również nie działał po zmianie dyfra na odpowiedni i wymianie skrzyni wszystko zadziałało
  5. dzieki to teraz mam takie pytanie , czy jest ktoś w stanie podać opisać wraz z nr części co trzeba zmienić za co ??? Fajnie by to było opisać i wrzucić w jedno miejsce
  6. Auto zaprowadzony na walkę z mocą . Wymiana pompy wysokiego ciśnienia na wydajniejsza , turbo - perun turbo , downpipe mr-motors , sportowy katalizator na euro 4 . Czas 2-3 dni zobaczymy co wyjdzie
  7. Z tego co jest opisane powyżej , jak dobrze zrozumiałem wymiana na te co mam teraz może nic nie dać (jeśli mam te mniejsze średnice ) zgadza się??? I trzeba zmieniać na polifta tak ??
  8. Witam . posiadam q5 z 2008/2009 roku u mnie telepie kierownica pomiędzy 105-120 km/h poniżej i powyżej tej prędkości wszystko Ok . Tarcze wymienione na inne cały zestaw z sq5 opony lato zimo to samo . Zastanawia mnie czy mimo ze to jest q5 to jest takie samo zawieszenie jak w a4 i a5 . Przeczytałem cały wątek i jak na taki obszerny materiał skaba dokumentacja brak zdjęć z opisami co i jak zrobić hehe .
  9. Kat ma być na euro 4
  10. Z wydechem się wstrzymuje bo nie wiem jak będzie chodziło auto po wywaleniu dpf-a . Wsadzam kata na euro 4 . Dopiero później zapadnie decyzja czy podłączę wydechy czy tez nie . Ewentualnie jeszcze jest opcja dołożenia puszki tak jak jest w sq5
  11. Koła moje , lato zima mam te same felgi tylko opony przekładam. Docelowo chce na lato 21 cali z sq5. No przebieg jaki robię nie powala hehe ale tak jak piszesz w rok to max 10 tys robię . Co do turbo i reszty ciagle czekam . Nie odpisuje do mnie jak narazie. Trzeba chyba zadzwonić bo tak to będę czekał w nieskończoność .
  12. Udało się złapać kolejne fajne cyferki ? szybki zostały ściemniony , teraz dzieciaki nie marudzą ze ich słońce razi
  13. Po co kolega od Castrola zadaje pytania w tym dziale skoro wszystko wie i jego olej jest najlepszy..
  14. To zes pokazał ?
  15. A daj spokój , ostatnio byłem umówiony na przyciemnienie szyb swojego i ojca q5 gosciu się rozchorował i d*pa . Z mocno tez nic nie zrobione bo perun jeszcze nie zrobiło turbiny i tak cały czas coś pod górkę. A twoja jak tam śmiga na nowych gratach ??
  16. 22 cale trzeba pakować
  17. Wywal podkładkę pod rejestracje bo wyglada to masakrycznie . Rejestracje zrób na trytki , taśmę dwustronna lub magnes neodynowy
  18. peter22

    Rozrzad CCWA

    Wg producenta rozrząd miał być bezobsługowe , niewymienialny. Tak naprawdę te silniki nie lubią starego przepracowanego oleju , czyli longlive wcale tu nie pomaga. Częsta wymiana oleju max co 15 tys powinna wydłużyć żywot silnika. Ja zmieniam u siebie co 10 tys i jak narazie wszystko jest Ok .
  19. Nie wiem jakie masz et. Ja bym nie kombinował bo będziesz miał obite błotniki i listwy na dole drzwi
  20. Czekam aż się odezwie firma która mi miała robić auto . Jeśli się nie odezwia to może turbo zrobię tam gdzie Ty , i program tam gdzie zawsze czyli rPerformance
  21. Zamiast 19 dawaj 20 , opony można wyrwać w takiej samej kasie . Co do mocy to tak jak pisałem Ci wcześniej po usunięciu ekologii napewno wyszło by 240 KM a nawet więcej . Teraz to trzeba będzie zainwestować w hamulce ja swoje stare wsadziłem do ojca q5 CAHB i jest dużo lepiej . Koledze załatwiłem teraz kompletny zestaw z sq5 może będzie chciał swoje sprzedać .
  22. To musisz trochę poczekać ?
  23. Trzeba znaleźć zapaleńca , który to doceni ?
  24. Kiedy montaż i korekta programu ??
  25. Narazie musi zostać bo kasy brakło hehe . Początek kwietnia walka z mocą Wiec tu tez trochę kasy pójdzie . Jesli chodzi o fotele to chciałem wsadzić coś z s/rs5 na przod . Już znalazłem nawet same przednie ze sportbaga za 1600 zł z polifta ale niestety z Anglika . A w fotelu jest jakiś czujnik odpowiedzialny za wystrzał poduchy i by trzeba było się z tym bawić przełożyć lewy na prawy . Narazie środek tzn fotele i podsufitka zostają reszta jest już sq5
×
×
  • Dodaj nową pozycję...