peter22
-
Postów
685 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez peter22
-
Ibis white A5 8T sportback 3.0TDI S-Tronic 315PS 632Nm
peter22 odpowiedział(a) na andr3i temat w Audi A5/S5/RS5 8T
Kolego ojciec tak miał przy swojej q5 w lato i po rozgrzaniu się oleju w skrzyni auto jakoś jeździło . Gdy nadeszły zimne dni autem nie dało się jechać . Żeby nie zgasło przy dojeżdżaniu do skrzyżowania trzeba było przełączać na neutral . Po wgraniu najnowszego softa w aso było jeszcze gorzej . Na konsoli nie waliło żadnymi błędami . Po wymianie mechatroniki wszystko powróciło do normy . -
Zmieniłem u siebie czujniki i teraz taka informacja 8K0 zmienił się na 4G8 Wiec czujniki pasują od a6, a7 . Ja właśnie takie wsadziłem i wszystko ładnie działa . Okazało się ze w przednich prawych już był wymieniony na taki właśnie nowy Starego typu pękają i do środka dostaje się woda w wyniku czego przestają działać
-
Ibis white A5 8T sportback 3.0TDI S-Tronic 315PS 632Nm
peter22 odpowiedział(a) na andr3i temat w Audi A5/S5/RS5 8T
Jak już gaśnie to mechatronika do wymiany lub naprawy koszt Ok 3000 zł . Zadzwoń sobie do Kielc zapała serwis skrzyni . Wpisz w Google -
Małe sprostowanie muszę napisać odnośnie czujników w klamkach . Czujniki o oznaczeniu 8k zamieniły się na 4g Wiec czujniki od a6, a7 pasują i działają . Sprawdzikem to na swoim aucie jutro przychodzą do mnie kolejne 3 klamki a ta o oznaczeniu 8k starego typu pan mi wymieni na ta 4g
-
Przy włożeniu IC og biturbo nie pasowało coś od strony kierowcy i została wymieniona rura plastykowa ba nierdzewna . Jeśli od 3.0 tdi jest taka sama średnica to mogę ci zmierzyć bo leży w garażu stary IC mam tylko takie zdjęcia ojca q5
-
A o to dlaczego czujniki w klamkach przestają działać po lewej stary po prawej nowy . Niestety zły nr zamówiłem i muszę czekać na nowe poprawne u mnie nr zaczyna się 8K0 i takie tez musza być wsadzone . Ta co kupiłem jest od a6 a7 4G0 i nie działa . Także nie ma tego złego bo już wiem jak to składać i rozkładać
-
jakieś opinie na temat firmy Dieselsoft Płock ????
-
Żeby Taką moc uzyskać to trzeba zrobić za turbo rurę 3 cale . No i ciekawe na ile starczy paliwa
-
Wsadź to co ja mam i z głowy . Orzeł nie poleca TC Performance . Jeśli chodzi o DPF to powinieneś robić w tej samej firmie co program inaczej nie na to sensu. Ja zdecydowałem dzisiaj ze Dpf wylatuje ponieważ robi więcej złego niż dobrego .
-
Witam Panowie mam pytanie, czy fotele rs/s 4 b8 rs5/s5 podejdą do audi q5 ??? Chodzi mi o same przednie. Mam naleśniki i jak je wymieniać to na coś konkretnego .
-
Dokładnie sama turbina da te 20 KM , u mnie po wsadzeniu gtb2260VK w a6 jeszcze przed programem doszło sporo koni , które później Rogall ułożył jak trzeba i wyszło 240 KM
-
ja mam s-tronik u siebie. co do manuala to nie ma problemu żeby wsadzić. do wymiany skrzynia dyfer , wał , dołożenie pedału sprzęgła itd.
-
Moje to CCWA , orzeł bez ruszania ekologii zrobił 370 KM . Zobaczymy ile wyjdzie u mnie .
-
musisz dzwonic ok 9 albo ok 18 pomiędzy tymi godzinami jest zawsze ciężko się dodzwonić bo jak hamuje auta to nie odbiera. A IC od biturbo to dobry pomysł ale do 2.0 tdi ja tak waki wsadziłem do ojca q5 i do swojej wcześniejszej a6 c6 . Do obecnej 3.0 tdi wsadziłem z firmy fmic.pl wymiary masz podane przez kolegów wyżej
-
W a6 c6 całkiem wywaliłem . Tu jeszcze doszedł IC pod Belkę Wiec jest dodatkowe wzmocnienie ?
-
A co ci Rogal powiedział odnośnie kresek?? Chodzi mi , dlaczego tylko tyle KM wyszło ?? Orzeł uzyskał na seryjnym wydechu po zmianie turbo i IC chyba 370 KM ja się tez pomału szykuje na większe moce IC już wsadziłem teraz tylko turbo i program . Tak to u mnie wyglada
-
Odebrałem dzisiaj auto i wydaje mi się ze już czuć poprawę . Szkoda ze nie miałem okazji zmierzyć auta przed modyfikacja. Generalnie bardzo fajnie to wyglada teraz pora na kolejne modyfikacje jak tylko na to czas pozwoli i kasa
-
Firma w Łodzi Tc-turbo przerabia turbiny koszt Ok 2000 zł
-
Chyba jeszcze pokuszę się o turbinę ?
-
Fajnie wyszło bo tylko zmieniony jest ic i dwa kolanka reszta została oryginalna . Belka podcięta żeby odsłonić IC. W a6 c6 jak robiłem centralny IC to belka całkiem wyleciała .
-
Tak to wyglada bez zderzaka
-
Wymieniaj wszystko jak będzie dostęp
-
U swojego mechanika , który ogarniał mi wszystkie auta do tej pory .
-
Zależy czy będziesz zmieniał zderzaki czy nie. Przodu bym nie ruszał ewentualnie grill z UK taki jak ja mam , tył sq5 i wtedy nakładki na progi możesz zakładać . Do aktywnego tempomatu chyba jeszcze licznik trzeba zmienić ?? Jeśli tak to wkładaj tez od sq5
-
No i fajnie zrobiona q5 szkoda tylko ze nie w automacie ?, powiedz dlaczego zdecydowałeś się na spowalniacze od sq5 a nie brembo ?? Program obowiązkowo , wcześniej polecam wsadzić ic od sq5 . Fotele niczym się nie różnią od s-line, dlatego ja się zastanawiam nad wsadzeniem przednich od rs/s 4 lub rs/s 5 chyba ze trafia się z przeszyciami od sq5 w dobrej kasie . Generalnie auto bardzo fajnie dopasione i dofinansowane
