peter22

Kiedy montaż i korekta programu ??

Narazie musi zostać bo kasy brakło hehe . Początek kwietnia walka z mocą Wiec tu tez trochę kasy pójdzie . Jesli chodzi o fotele to chciałem wsadzić coś z s/rs5 na przod . Już znalazłem nawet same przednie ze sportbaga za 1600 zł z polifta ale niestety z Anglika . A w fotelu jest jakiś czujnik odpowiedzialny za wystrzał poduchy i by trzeba było się z tym bawić przełożyć lewy na prawy . Narazie środek tzn fotele i podsufitka zostają reszta jest już sq5

Karbon częściowo na aucie , został jeszcze tunel ale to już grubsza robota i trochę więcej czasu trzeba zarezerwować dotarły również listwy na progi ale będzie zabawa ze sciągnięciem starych . Ma ktoś jakiś pomysł jak zdemontować stare ???

Kierownica już ba swoim miejscu na szybko dzisiaj dorwałem licznik sq5 i karbony ori także będzie się dzuało

Kolejne elementy do kompletu

Ja wymieniałem u ojca w q5 ale na taki sam jak był cena w aso 20 zł czy nawet mniej . Stary wałek miał już jakieś drobne ślady przebieg Ok 190 tys jak dobrze pamietam. W q5 żeby michę zdjąć musieli jeszcze zawieszenie rozpinać czy tez podlewarowac silnik już dokładnie nie pamietam ale inaczej miska nie chciała wyjść nie wiem czy tak samo jest w a4 b8

No niestety muszę jeszcze troszkę poczekać . Może w następnym tygodniu jak mrozy odpuszcza coś się zacznie działać

Ładnie to będzie dopiero wyglądało na aucie ?

Dawno się nic nie działo w temacie , ale dzięki kolędzie z forum „Gibons” wleciały nowe fanty tzn jeszcze. Nie są na aucie ale właśnie odebrałem paczkę a w niej takie cukierki to jest chyba moje pierwsze auto które tak długo jeździ na serji . Początek kwietnia jestem wstępnie umówiony na walkę z mocą . Zobaczymy co uda się osiągnąć

Dzięki za info

Podejdą te spryski do q5 ???? Masz jakiś nr części ??

Sprawdził bym na waszym miejscu maglownice . Mogą być już luzy i dlatego są wibracje

Nie sprawdzałem , nie mam problemu z Dpf . Oleju nie przybywa. Wiec wszystko daje radę. Żeby to dokładnie sprawdzić musiał byś stworzyć identyczne warunki bez dolewanego oleju i po .

Dlatego mój jest odpowiedni norma pasująca dla wszystkich . Przetestowane i wszystko jest Ok

Zrobię ci fotkę ma oznaczenia odpowiednie. Oznaczenie musi być API/TC olej 2t do dwusuwów

Ja leje Orlen 17 zł litr na zbiornik wlewam 250 ml. Auto ciszej chodzi . Leje do Leona fr 2.0 tdi 170 KM z dpf, q5 2.0 tdi cahb i do swojej q5 3.0 tdi ccwa wszystkie auta maja dpf . Jeśli nie masz dpf to najlepiej lac miksol bo ma taka sama temperaturę spalania jak ropa ale minusem jest ze zapycha szybciej dpf

Tez tak planuje zrobić do swojej q5

Na aledrogo są fajne czerwone fotele rs/s 7

Ccwb to to samo co ccwa jest tylko ograniczony programem wykastrowany na Belgię to tak samo jak caha i cahb

Klocki kupisz poza aso spokojnie a bolączki to podobno przegrzewajace się turbiny i zacierające się pompa wysokiego cisnienia

Jeśli nie przybywa ci oleju to nic się nie powinno złego stać . Obserwuj poziom oleju .

A podobno pompa pancerna jest w tych modelach

Ja leje motula i dodatkowo do paliwa dolewam olej do 2 suwow żeby pompa paliwa i wtryski miała lepsze smarowanie

Najważniejsze w 3.0 tdi wymieniać olej max co 12-15 tys i wtedy powinno posłużyć długo i bezawaryjnie