Skocz do zawartości

peter22

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    683

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez peter22

  1. peter22
    Witam trzeba się pochwalić , bo wynik wyszedł mega i to jeszcze w bardzo upalny dzień . W aucie zostały zmienione Ic fmic, hybryda perunturbo, pompa wysokiego ciśnienia . Strojenie wykonał Rogall R-performance
  2. peter22
    Super dzieki
  3. peter22
    Podobno każdego przedlifta
  4. peter22
    Zdjęcia dalej nie banglaja ?
  5. peter22
    Super mi tez się przydadzą bo nam zamia wyczyścić ojca q5 cahb
  6. peter22
    Czyli masz już poprawiona pompę . Nie powinna się wycierać .
  7. peter22
    Mojego ojca tez nie cyka , ale z uwagi na wycieranie się pompy i opiłki kupiłem poprawiona i dla świetego spokoju zmienię ojcu . Lepiej sama pompę niż później cały układ paliwowy i narażać się na ogromne koszty .
  8. peter22
    Mojego ojca q5 oznaczenie silnika cahb podobno ta co kupiłem pasuje . Kolega z forum wsadził taka do swojej q5 z identycznym silnikiem
  9. peter22
    Ja kupiłem dwa dni temu z 2017 roku. Z auta testowego przebieg 3 km za 700 zł .
  10. peter22
    Pompa wysokiego ciśnienia do wymiany . Szukaj poliftowej po 2012 roku
  11. peter22
    Do wypalania dpfa musi być stała prędkość czy tez bardziej obroty . Jak mu będziesz deptał to zapychasz dalej dpf. Wyciągnij go fizycznie kup środki do czyszczenia zalej i zostaw jak będziesz miał możliwość nawet na cała noc później płucz woda . Przy okazji przeczyścić kolektor i egr i przepustnice . Pamiętaj o nowych uszczelkach przy składaniu . Uwazam ze szkoda płacić 600 zł firma które czyszczą dpf. Kolega właśnie jest po takich zabiegach tzn sam czyścił wszystko tylko ze w 3.0 tdi. Auto znacznie lepiej zaczęło chodzic
  12. peter22
    auto nie jest do wyścigów , moc jest podniesiona z uwagi na gabaryty auta i żeby lepiej się spisywało podczas wyprzedzania. Ma wyglądać i dobrze się odpychać ;o)
  13. peter22
    Turbina idzie do drugiej q5 mojego kolegi . Ze zmian , wsadzony duży IC taki sam jak u mnie turbina tc-turbo czyszczony dpf i egr . Zobaczymy co uda się Rogalowi wydlusic na fabrycznej pompie wysokiego ciśnienia .
  14. peter22
    Kolejne mocne ccwa się szykuje tym razem turbo z tc-turbo zobaczymy ile wyjdzie. Ekologia zostaje w aucie .
  15. peter22
    Nie mam pojęcia . Mam jeszcze zmieniony mapsensor na 4 barowy , ale na chwile obecna i tak jest poniżej 2 barów
  16. peter22
    Pompa paliwa cp3 przerobiona ze starszego silnika kolejny plus ze nic tam się nie wyciera . Robiłem ja u marcela w Płocku dieselsoft
  17. peter22
    Biturbo się wycierają , co za tym idzie pojawiają się opiłki i układ paliwowy do wymiany. Mój układ paliwowy jest ponoć do 480 KM. Szkoda ze Witek r-performance nie miał okazji pogrzebać w sterowniku jak miałem wyjęty dpf . Ciekawe ile by wyszło
  18. peter22
    Czyli turbiny sprawują się dobrze z tc . Jaki model macie turbin na 400 KM czy na 350KM . Perun ma kilka modeli moja jest na ponad 400 KM ale maja tez takie na 350-360 i na niej jest lepszy dół . Ja tez nie narzekam , tak jak mówisz cyferki nie jadą
  19. peter22
    Brałem razem z dociskiem od tego goscia comasz namiary powyżej
  20. peter22
    A co tu taka cisza w temacie , auto już miało być po strojeniu ???
  21. peter22
    Zadzwoń na ten telefon co podałem i zapytaj goscia
  22. peter22
    Dokładnie za nisko blacha ?
  23. peter22
    Nie pamietam. Możesz odkopać mój temat z audi a6 c6 pewnie zdjęcia wrzucałem
  24. peter22
    Ja miałem seryjna tarcze a docisk performance
  25. peter22
    Maglownicy - przekładnia kierownicza
×
×
  • Dodaj nową pozycję...