artas154
Pasjonat
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez artas154
-
Droższa ale efekt masz gwarantowany a tam masa to zależy od twojego talentu
-
Czujnik temp. silnika do wymiany. Taka kwadratowa kostka znajduje się z tyłu
-
Uszczelka pokrywy do wymiany
-
Za tą cene się nie opłaca za 400 zł masz 2 Nowe ---------- Post dopisany at 18:16 ---------- Poprzedni post napisany at 18:14 ---------- Opona letnia UNIROYAL RAINEXPERT 195/65R15 91 H - motoABC.pl - Opony zimowe. Opony letnie, Felgi, Bagażniki dachowe.
-
Możesz zmienić silnik ale nie wiem czy skrzynia podpasuje
-
2.8 to AAH a 2.4 chyba AGA
-
Wstaw 2.8
-
Zobacz opaski i tarcze na kołach od absu
-
Spoko fura ale pomyliłeś troche działy to dział do B5
-
3. Sprawdziłbym czujnik temperatury silnika
-
Sondę powinien pokazać Vag zobacz na Vagu wartości sondy
-
albo opaska spadła z koła od ABS i nie widzi ale wtedy by pokazał na desce rozdzielczej
-
a przepływomierz jak tam w dobrym stanie
-
-
wymienić wtryskiwacze
-
Podłącz pod VAG
-
klucz do szlifierki kręcisz ale pamiętaj żeby dociskać wtedy się wkręca samo kręcenie nic nie daje.
-
a na desce rozdzielczej pali ci się ABS
-
to zażądaj wymiany na nowe albo zwrot kasy i kup nowe
-
reklamuj je. Kupiłeś nowe to coś znaczy chcesz juz mieć święty spokój z tym
-
http://obrazki.elektroda.pl/7540588500_1385996223.jpg tam poszukaj
-
Też mam ten problem, wymieniłem wysprzęglik sprzęgła ponieważ miał wyciek płynu hamulcowego ale w trudności wrzucenia drugiego biegu nie pomogło .
-
jak ja miałem takie objawy czyli uciekający płyn hamulcowy to uciekał z pompki sprzęgła ale to w skrzyni więc chyba nie sęk w tym u ciebie
-
Polecam od diesla bardziej wytrzymałe
-
powinieneś się cieszyć że masz cały czas pełen bak ;D