Fenrir

Podepnę się pod temat. Chciałem kupić jakiś wzmacniacz 4-kanałowy żeby podłączyć teraz tylną półkę, ewentualnie przód też, a później dołożyć suba. Znalazłem takie: http://allegro.pl/wzmacniacz-jbl-cs50-4-lombard-krakow-i4467265108.html http://allegro.pl/wzmacniacz-alpine-v12-mrv-f400-i4485685969.html ten się wprawdzie sprzedał ale dobrze bym zrobił kupując go? Wymagań wielkich nie mam. Chciałbym tylko trochę poprawić audio niskim kosztem, gdybym później chciał wsadzić coś lepszego będę miał przynajmniej jakieś porównanie.

Żarówki dostaniesz w pierwszym lepszym motoryzacyjnym lub elektrycznym. Ja swoje kupowałem w sklepie z częściami. http://allegro.pl/zarowka-oswietlenia-licznika-vw-audi-1-2w-i4429113817.html Ja osobiście nie wymieniał bym na Twoim miejscu wszystkich żarówek bo to bez sensu. Jest ich tam sporo a dopóki świecą to po co marnować kasę na nowe. To tak jakbyś po przepaleniu jednej żarówki w lampie zmienił wszystkie w samochodzie. Kup sobie powiedzmy 2 więcej w zapasie i będziesz miał na wszelki wypadek a wymiana to żadna filozofia. Co do zmiany koloru to nie jest to takie proste. Żarówki które tam są są białe, ale pod tarczami jest czerwona folia dzięki której licznik świeci na czerwono. Jeśli chcesz zmienić kolor podświetlenia to musisz rozebrać licznik i wymienić folię. Co do podświetlenia reszty, jeśli masz klimę to musisz wlutować inne diody w panelu. Moim zdaniem nieopłacalna robota, jakie dasz podświetlenie? Białe będzie nijakie, niebieskie wieśniackie, innych nie ma. Fajną opcją jest założenie licznika po 2 lifcie który ma białe podświetlenie:

Moją kierownicę zakładał elektryk przy okazji innych robót i odstaje mi o jakiś centymetr z tyłu od obudowy Ktoś też tak ma czy każdemu przylega? Zastanawiam się czy zostawić tak czy coś z tym zrobić, skrócić, nabić?

A nie ma ktoś zawiasów ze sprężynkami do automatycznego podnoszenia do sprzedania? Albo może ktoś robił dla siebie i byłby w stanie wyrezać

Szacun za starania, efekt na pewno będzie świetny. Zresztą już widać że fura porządnieje chociaż pracy zostało nie mało. Powodzenia przy dalszych pracach

To pod względem tuningowym lepiej wziąć AEB czy dopłacić do droższego młodszego silnika? Gdybym miał robić swapa na 1.8T to z zamiarem osiągnięcia min. 250KM, nie chcę żeby się okazało że wsadzę AEB a wyciągnięcie z niego jakiejś porządnej mocy będzie nie opłacalne.

Dobrze zrozumiałem. Piszę o oświetleniu wnętrza a nie lampkach drzwi

W sedanie w bagażniku po lewej stronie pod wykładziną jest taka mała wnęka na gaśnicę z takim plastikiem który ma ją trzymać od góry, chyba że to nie miejsce na gaśnicę, ale u mnie cały czas leżała tam

Co do zapalania lampki, działa Ci centralny? Masz w ogóle sprawną pompkę? Jeśli nie działa centralny to nie ma mowy o lampce. A jak działa centralny to pytanie czy nie zapala się lampka przy każdych drzwiach czy przy jednych, jak przy jednych to pół biedy, może coś nie łączyć albo krańcówka do wymiany.

Tak właśnie miałem wspomnieć że gdybyś miał malować klapę to można nad US pomyśleć A dokładkę od Cupry chciałem dać też u siebie ale skoro zwykły zderzak urwałem już parę razy to tym bardziej haczył bym tą dokładką, tak myślę. Jak założysz to zdaj relacje

A da się wsadzić do ADR elektroniczną przepustnicę czy pasuje tylko do młodszych silników? Jeśli się da to przy elektronicznej będę mógł założyć tempomat i regulować to jak ciężko chodzi pedał gazu? Czy może mogę to jakoś wyregulować teraz? W porównaniu do innych aut w Audi strasznie topornie chodzi. A jak jest ze skrzynią przy AEB i innych? Kończy mi się sprzęgło i nie wiem czy zakładać nowe do ADR'a żeby potem się nie okazało że po zmianie silnika skrzynia albo sprzęgło nie będzie pasować... Jakie elementy są potrzebne do swapa na AEB? Oczywiście silnik z kolektorami i turbo,wtryski, i co jeszcze? Które sterowniki i inne części?

Czyli to nie AC tylko MC A jakie ubezpieczalnie mają takie ubezpieczenie? Są jakieś ograniczenia?

A jeśli chodzi o pasujące 1.8T to który najlepiej wsadzić? Ja osobiście myślałem nad AEB ale nie wiem jakie są różnice między tym a innymi silnikami. I zastanawiam się też czy dało by radę upchać jakieś V8, 4.2? AHC? Na YT jeden gość ma filmiki z A4 4.2 w dodatku RWD. Pomijając koszt silnika ciężko coś takiego zamontować?

I nie zapominajmy o tym że AC to jednak tylko do 10 letnich, więc B5 już się nie załapie...

Bardzo ładnie się prezentuje, przypomina mi moją Ja mam sprężyny z wysokością mniej więcej taką jak na ostatnich zdjęciach, tylko tył trochę wyżej i jeżdżę tak cały czas. Na drodze jest nieźle, fajnie się trzyma, ale parę razy urwałem już przedni zderzak cofając gdy lekko najechałem na krawężnik przodem Ale to kwestia przyzwyczajenia. I jeszcze raz na wyjątkowo wysokim progu aż się zawiesiłem Poprzednie koła moim zdaniem nie były wcale takie złe, ale te są jeszcze ładniejsze, sam bym chętnie takie przytulił A to podświetlenie klamek z A6 jak wygląda? Nie widziałem nigdy takiego. Jak już koledzy zdążyli wspomnieć słabo wygląda ten wydech, spoiler i tylne lampy, ale skoro masz to na uwadze to spoko Ogólnie to powodzenia w modach bo idzie świetnie

Zrobiłeś już coś takiego czy dopiero planujesz? Ciekawy pomysł ale jak byś to wyłączał żeby nie dzwoniło nawet jak sam wsiadasz do auta? Ja kiedyś myślałem żeby gdzieś głęboko w aucie zagrzebać tracker GPS podłączony do zasilania non-stop. W przypadku przemieszczenia auta wiedział bym gdzie jest. Ale zrezygnowałem bo wątpię żeby ktoś zamierzał kraść tak stare Audi ;P

Ja pociągnąłem kable od manetki. Dałem bezpiecznik na kabel, wtedy po dwa kable do lewej kratki i środkowej a od środkowej dalej do prawej kratki. Jest dużo miejsc w które możesz się wpiąć. Znajdź miernikiem kabel w którym jest zasilanie po właczeniu pozycyjnych. Ja jak kupowałem kratki to sprzedawca nic nie napisał że są z angola Prawa i środkowa pasują, lewa trochę odstaje więc trzeba ją przyciąć z tyłu.

A nie ma żadnych oznaczeń? Po modelu byś się dowiedział, chyba że to zdjęcie z neta i nie widziałeś tego wzmacniacza

To zbyt skomplikowane pytanie żeby na nie tak łatwo odpowiedzieć. Jakiej wielkości chcesz mieć te felgi? 17, 18, 19 cali? Do każdego rozmiaru są inne parametry. Przykładowo jeśli weźmiesz felgi 18 cali to musisz sprawdzić ich szerokość, nie jestem pewien ale do ok. 9 cali ET powinno mieć ok. 35. Od szerokości felgi zależy wtedy jaką oponę musisz kupić. Najlepiej będzie to wyglądało przy dużej szerokiej feldze

Tylko też nie porównuj telefonu który ma udawać np. Iphone, albo Galaxy do telefonów typu Lenovo czy ZTE które mają swoje modele telefonów i nie są to żadne podróby. Jak ktoś chce kupić nowy Iphone za 400zł to niech nie oczekuje że będzie jak oryginał. Ale w przypadku porządnych marek telefonów z chin oszczędzamy po prostu nie płacąc za markę, reklamę i wszystkie tym podobne rzeczy.

Na 100% zielony jest prawidłowy. Możesz nawet iść do ASO i poprosić o oryginalny płyn, wtedy już nie będziesz miał żadnych wątpliwości. I pamiętaj że mechanik to nie żaden guru, lepiej samemu mieć świadomość co powinno być a nie ślepo wierzyć mechanikom.

Krąży opinia że czerwony płyn rozpuszcza uszczelnienia. Zresztą po co przekonywać się na sobie czy faktycznie tak jest? Kup zielony Febi i wymień sam albo pojedź do innego mechanika, ja też znam takich którzy zawsze najmądrzejsi a potem są problemy... A ta przekładnia w końcu Ci cieknie czy nie? Bo jeżeli cieknie to ten płyn i tak zaraz spłynie, wtedy i tak nie ma już sensu lać zielonego bo jest droższy a i tak wycieknie. Jeśli masz w planach wymianę/regenerację przekładni to zostaw już ten płyn co jest, a po wymianie wszystko przepłucz, wyczyść zbiorniczek, zalej zielonym i wsio. Ja osobiście zamówiłem regenerowaną przekładnię od tej firmy: MAGLOWNICA , PRZEKŁADNIA AUDI A4 , VW PASSAT B5 (4379140767) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Tylko żeby dostać przekładnię od razu trzeba zapłacić 300zł kaucji. U mnie to wyszło 400 za przekładnię + 200 wymiana. W trójmieście ceny zaczynają się od 700zł za samą regenerację a liczą sobie jeszcze 400zł za wymianę także jest różnica

Zacne koło, trzeba przyznać A jakie plany modów?

ale Ty wywalałeś co ? wycinałeś całą puszkę czy jak ? ja tylko sam wkład z puszki i różnica jest mini minimalna. Dzwięk był dość dziwny od kiedy go kupiłem ale po jakimś czasie rozwaliło mi się złącze i było dużo gorzej bo wtedy już w ogóle głośno chodził. Założyłem nową rurę kolektorową ze złączem i myślałem że będzie ok ale jest średnio. Chodzi ciszej ale i tak za głośno w okolicy kata. A jeśli chodzi o samego kata to pucha jest ale pusta, ja z nim nic nie robiłem, ktoś wybił wcześniej.

Chciałem teraz kupić tą siatkę ale już oczywiście tamta aukcja w archiwum, wpisałem plaster miodu i przeszukałem całe allegro i nie znalazłem ani jednej. Ktoś może wie jak to jeszcze znaleźć? Ciekawy jest ten sklep ale nie wiem czy będą w ogóle jeszcze coś sprzedawać czy zaprzestali działalności: Przedmioty użytkownika vts-sklep-pl - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.