jacek70

Witaj

Niech sprawdzi skąd cieknie a nie wymienia wszystkiego co tylko się da. Może to że słynnego trójnika. Kapie na wydech i odparowywuje?

To nie przez olej , to niestety synchronizator. Na to by wskazywało bo olej jest w skrzyni to raz , dwa z innymi biegam nie ma problemu czyli zostaje synchronizator od jedynki. No chyba że jestem w błędzie.

No domyślam się że masz klimatronik , w przeciwnym razie silniczków by nie było . No ale do żeczy. Steruj poszczególnymi Nawiewami czyli góra , środkowe kratki i dół ( nogi) . Przy każdym zasterowaniu słuchaj czy silnik przestawia klapę. Podobnie z temperaturą też sprawdź czy silnik pracuje. Jeśli wszystkie silniki pracują to sprawdź czy z któregoś nie spadło cięgno. ( łącznik pomiędzy silniczki em a klapą ) Powodzenia.

Pewnie że możliwe, to odma.

Sprawdź czy masz sterowanie klapami klimy. Czy pracują w czym zakresie. Możliwe że któraś nie domyka.

Witaj

Z filmu to słychać jak gdyby wydech był nieszczelny. Może plecionka?

Sprawdź pompkę czy nie ma w niej wilgoci i czy kostki nie zaśniedziałe.?

Witaj

Jeśli jest to zależne od prędkości ( narasta i spada) to pewnie łożysko . Rozbierz, sprawdź luzy .

Możliwe że to wina filcowych uszczelek w ramce ( zabrudzone). Umyj je wodą z Ludwikiem za pomocą szczoteczki i się zobaczy.

U mnie też filc załatwił problem . Na kleiłem na bok rolety z jednej i drugiej strony . Teraz roleta nie ociera o boczne plastikowe półki i mam cicho.

Prawdopodobnie słaby styk na taśmie wyświetlacza. Poczytaj temat naprawa wyświetlacza fis.

http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2786711.html#13453542 Może tu znajdziesz odpowiedź.

Witaj

Witaj

Witaj

Witaj

Witaj

K03-005 Compresor 36/50 Turbine 36/45 K03-029 Compresor 36/50 Turbine 40/45 - i nie pisz dużymi literami.

O ile się nie mylę to kolega Reggi obszywa - i to pięknie.

No trochę za mało pokazuje.

No to pewnie jego wina.

Może pająk nie styka?