jacek70
Pasjonat
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez jacek70
-
Może to być wina zaworka odpowietrzenia skrzyni korbowej. Jest on w trójniku gumowym pod kolektorem ssącym.
-
Po prawej stronie w skrzyni biegów. Jest tam wkręcony.
-
Jeśli wyświetla błąd sondy to niewątpliwie coś z nią nie tak. Potwierdzą to na pewno logi. Warto sprawdzić ciśnienie paliwa bo może pompka niewydala.
-
Raczej się nie da. B5 ma przecież 5x a nie 4x ??
-
Jeśli powyższy test wyjdzie ok.to może być wina czujnika temperatury.
-
W takim przypadku - bez zmian amora i sprężyn pozostaje tylko odbój lub dystans w zwoje. Jednak będzie twardo i nieprofesjonalnie. Lepiej chyba wymienić na inne .
-
A robiłeś coś z przepustnicą? U mnie kiedyś w ADR mechanik źle dokręcił klapkę i takie były objawy ( przycinała się).
-
Pewnie puszcza turbina i stąd ten olej. Normalnie to nie powinno go tam być , ale w małej ilości pojawia się często i to u wielu tylko Ci o tym jeszcze nie wiedzą.
-
Witaj
-
Witaj
-
Witaj
-
Witaj
-
Witaj
-
Witaj
-
Witaj
-
Witaj
-
Witaj
-
Witaj
-
Tarcza od wysokiej temperatury może być zwichrowana i toczenie może nic nie dać. Jeśli tarcza krzywa to proponuję wymianę na nową. Wszystko zależy od tego właśnie - co z tarczą ??
-
Sprawdź czy nie puszcza reduktor . To częsty przypadek i objawy są podobne.
-
Witaj
-
Witaj
-
W ADR wyciąłem kata i wzrostu spalania nie zauważyłem. (dlatego pytam)
-
Sprawdź czy szczotki nie zostały zjedzone. Jeśli są wytarte do minimum to wina komutatora na wirniku.
-
W ramach info lampa ze zdjęcia to biksenon.
