jacek70
Pasjonat
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez jacek70
-
Zmierz aku jakie jest na nim napięcie. To powinno wyjaśnić sprawę.
-
Witaj
-
Witaj
-
Pewnie tak , ale nie na włączonej klimie.
-
I właśnie dlatego sprawdź kostki. Nie twierdzę że to jest przyczyną ale od czegoś trzeba zacząć.
-
Pewnie że może. W czynniku jest między innymi środek smarujący.
-
Witaj
-
Czy jest różnica na odpiętej przepływce?
-
Kolega ma rację. Jak na benie też będą problemy, to szukać usterki, a jak nie to trzeba pojechać do ogarniętego "gaziarza". Od siebie mogę także polecić Rafała G. z GEG Auto-Gaz na Darwina 68. W KR polecam zakład na ul.Telimeny 30a.
-
Sprawdź i przekonserwuj kostki w pomoce centralnego. Możliwe że tam brak styku?
-
Witaj
-
Witaj
-
W pierwszej kolejności sprawdź aku. Jak jest niskie napięcie to może się tak dziać.
-
I od sprawdzenia zawiasu. Coś masz wybite lub przestawione.
-
Pokasuj błędy , zrób logi i zapodaj na forum. Wtedy coś będzie można wywnioskować.
-
W tym silniku niema czegoś takiego jak silniczek krokowy
-
Sonda - to w pierwszej kolejności do sprawdzenia. Potem kolej na przepustnicę, przepływkę i dolot.
-
Nie jest to czasem antena?
-
Czyli 1000 musisz mieć przygotowany. Zapytaj w swojej okolicy ile wezmą za ogarnięcia klimy w warsztacie. Może warto bez zbędnego szukania a i jakaś gwarancja będzie.
-
A to nie to samo co na tylnej klapie?
-
Proszę => 058 198 025 A
-
Zawieszenie do sprawdzenia.
-
Wymieniałem na Igołomskiej 87a.
-
Zapytaj kolegę Cuber on oklejał u siebie, potem zrywał ale wie co i gdzie.
-
Sprawdź czy na samej pb też źle pali. Możliwe że masz nieszczelność na reduktorze, ten puszcza, mieszanka jest za bogata - układ zalewa i przez to ciężko pali.
