jacek70
-
Postów
8307 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez jacek70
-
Pewnie kabelek od kostki stacyjki do rozrusznika,lub kostka stacyjki. Sprawdź.
-
Możesz jeszcze wsadzić zamiennik. Ja osobiście się sparzyłem na ori używce. Przy mnie gość wykręcał z takiego samego silnika. Byłem pewny że dobra a tu lipa. Wsadziłem zamiennik i lata u gościa do dziś a to już 5 lat będzie.
-
Może być też padniętya sonda i leje ile wlezie. Vag to powie.
-
Głośnik im większy tym bas będzie głębszy czy też niższy. Dlatego wsadź jak największy metrycznie.
-
Jest lepiej, jednak jeszcze do korekty.
-
Jaki masz olej? Może kiepski? Może też być to wina czujnika. Pod wpływem temperatury przekłamuje i podaje błędne wskazanie.
-
Trochę brakuje na przepływce, nieszczelność ????
-
AFN metaliczny dźwięk przy przyspieszaniu i buczenie z filtra powietrza
jacek70 odpowiedział(a) na paweu1 temat w Audi A4 B5
Co do oleju to te co podałeś to ta sama klasa więc nic to raczej nie da. Zobacz czy pod wpływem obrotów wydech nie wpada w wibracje? Może dlatego te drgania?? -
Ja nie neguje możliwości i ilości funkcji w chinolu a tylko jakość i cenę. No i brak info na fisie. Dziwi mnie tylko to że skoro to takie dobre cudo to dlaczego nikt tego nie zakłada ( no może prawie nikt).
-
Jest na rynku duży wybór. Jak pisze kolega wyżej. Byle nie chinol bo na prawdę nie warto. Bez problemu znajdziesz w rozsądnej kasie.
-
Przede wszystkim szczelina i wypalenie elektrody. Jeszcze zostaje kolor czy też nagar na elektrodzie.
-
A w jakim są stanie świece? Może już się kończą??
-
Do sprawdzenia wiązka przewodów pomiędzy lampką sufitu a zasilaniem.
-
I znowu w kółko to samo jak pisze kolega wyżej. Jaki, ile, nie za mało, nie za duży itd,itp. Dlaczego nikt nie czyta tego co już napisane.
-
Witaj
-
Witaj
-
To nie grzanie a antena. Tak mam w B6.
-
Czyli alternatywy brak bo 3k to dużo. Ori 1k taniej więc po co kombinować i być potem niemiłe zaskoczony.
-
O ile licznik dobry to powinny wskazywać. Oprócz temp.oleju. To tego trzeba dołożyć czujnik i wpiąć go w licznik.
-
Jak piszą koledzy duży- bo z czasem mocy i tak będzie za mało więc zapas jest potrzebny.
-
Witaj
-
Umyj silnik, wysusz i sprawdź najlepiej w garażu co i skąd cieknie. Inaczej to nawet ja będziesz wiedział co to nie będziesz wiedział skąd cieknie. Powodzenia.
-
Nie ori tylko tani zamiennik i nie siedzi jak trzeba, przez co nie uszczelnia. Chyba o to chodziło.
-
Był temat poruszany wielokrotnie na forum - znajdziesz. Puki co to udaj się do odp.speca bo błąd zczytać a pozbyć się go to dwie różne sprawy.
-
Może być wiele. Np.nieszczelność reduktora gazu. Dobrze byłoby sprawdzić błędy.