jacek70
Pasjonat
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez jacek70
-
ABS raczej nie, od niego jest żółta kontrolka. Masz kontrolę klocków?
-
Jak ogarniesz to zaprezentuj.
-
Nie mam fotki. Jeszcze raz.: Gdy opuścisz szybę to zostanie sama ramka. Ta ramka od wewnątrz jest wyłożona taką uszczelką filcową o której mowa. Może to wyglądać jak guma. Po prostu umyj tą uszczelkę w ramce. Powodzenia.
-
Witaj na forum.
-
Witaj na forum.
-
Witaj na forum.
-
W ramce są filcowe ślizgi. Z biegiem czasu filc jest zabrudzony i słabo trzyma szybę. Opuść szybę i wymyj filcowe prowadnice przy użyciu płynu do naczyń i szczoteczki do zębów (starej). Czasami po tym filc staje się bardziej napuszony i trzyma szybę.
-
Witaj na forum.
-
Witaj na forum.Witaj na forum.A mnie się kolorek bardzo podoba , a kreski jeszcze bardziej . Gratulacje.Akurat w tym przypadku to raczej niema znaczenia i myślę że podejdzie.Z wymienionych przez Ciebie wódek polecam Stock. Cena i jakość całkiem przyzwoita. Weź pod uwagę też białą Żubrówkę . Też daje radę a cena przystępna.Witaj na forum.Witaj na forum.Witaj na forum.W przypadku skrzyni to buczenie może się pojawiać dopiero po osiągnięciu pewnych obrotów .Dlatego może występować tylko w pewnym zakresie a nie cały czas. Jednak to nie jest reguła.A nie jest to czasem łożysko ?Witaj na forum.Tak te dwa kabelki przy filtrze redaktora to idą do czujnika. Czujnik wkręcony w reduktor. U mnie były czerwony i czarny.To ten 4 pin, jednak uważam że na jego wymianie się nie skończy.Wyważone, sprawdzone czekają na spadek temperatury. Puki co jest 14-16 stopni.Fachowcy od renowacji felg mają odpowiednie lakiery do tego plus bezbarwny i ma to wygląd. Żaden proszek bo to tylko pogorszy sprawę. Zdecydowanie polecam renowacje w sprawdzonym warsztacie, - warto i felga jak nowa.Tez mam cały spód osłonięty. W b5 nie był osłonięty, nie konserwowałem, jeździłem sześć zim i nic się nie działo. Jak sprzedałem suto miało 16 lat i było zdrowe.Pod maską poukładane elegancko. Wydech..tęgi.
