jacek70

A próbowałeś to zmyć płynem do mycia naczyń?

Trochę małe to ładowanie, mogło by być więcej.

W adr 95 miałem tarcze z wypustkami. Może potem była zmiana.

Zapytaj kolegę Dev . On jest biebły w temacie i może nawet ma taka na zbyciu.

Nie ma to znaczenia jaki .Te co ja zakładałem miały średnicę ok. 5cm.

Zobacz czy żarówka nie robi zwarcia w lampie ?

Z ciekawości jak stary masz akumulator i jakie masz ładowanie .?

Kasa faktycznie niewielka .Jak nie podejdzie to opylisz i jeszcze na tym zarobisz.

Pierścień z wypustkami .

Fajna a ile naprawa ???

U mnie tego nie zauważyłem.U kumpla.też nie a ma B6 z 2002r.

Może nie udać się wyregulować. Ja bym nie ryzykował, no chyba że faktycznie grosze.

Uszkodzony, lub za duża odległość czujnika od koronki. Grzebałeś coś przy zawieszeniu ?

Ja miałem zaworek. Dokładna nazwa: zawór odpowietrzenia skrzyni korbowej. W aso 44zł. zamiennik 19zł

Żeliwne.

W sklepie elektronicznym (nie mylić z elektrycznym) , lub na Allegro.

Zbyt dużo tych błędów i to różnych. Sprawdź połączenia masy bo może przez to fiksuje.

Sprawdź czy Ci coś nie kapie na kolektor. Jest to bardzo trudno ustalić bo jak kupnie to zanim coś zobaczysz to się spali, a smród pójdzie do środka.

Jest na forum temat o wymianie podnośnika szyby. Jest też film na Yut. Ramkę można wyregulować, przykręcona jest do drzwi na owalu. Ja po wymianie podnośnika szyby w odpowiednie ustawienie trafiłem za trzecim razem.

To mają być rezystory dużej mocy z radiatorem.

Sprawdź odpływy na podszybiu. Mogą być niedrożne.

O ile pamiętam to gazowe mają tłoki wypchane. Po wciśnięciu same powoli wychodzą. Wychodzi na to że kupiłeś amorki zużyte.

Jeżeli tarcza jest krzywo nabita to może podczas obrotu koła są niejednakowe odległości i stąd błąd.?

Ja wymieniałem i w B5 i w B6. W obydwóch przypadkach użyłem malutkiego głośniczka z dziecinnej zabawki. Działa super.

Zawsze można procedurę mycia powtórzyć, efekt będzie lepszy a poza tym to przecież nikt z niego pił nie będzie więc bez przesady.