Skocz do zawartości

jacek70

Pasjonat
  • Postów

    8307
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez jacek70

  1. Zobacz czy nie kapie na wydech. Może kąpać z trójnika i będzie odparowywać tak że nic nie będzie widać. Żadnych plam a płynu brakuje. Miałem taką sytuację.
  2. Tylko nasuwa się pytanie:Czy to bezpieczne i kiedy padnie motor.Oczywiście przy dużych przebiegach a nie jeździe od święta????
  3. Ori uszkodzony został na miejscu, a do jego + i- podlutowałem zamiennik.
  4. Sorry wielkie pomyliłem z 1,8t.
  5. A świece jak stare? Możesz jeszcze zamienić cewki miejscami to zobaczysz czy błąd będzie na tym samym cylindrze.
  6. jacek70

    klocki bez czujnika?

    W adr jeździłem na jednych i drugich i nie było żadnej różnicy.
  7. Jakie efekty ???
  8. Faktycznie total. Będziesz musiał uważać aby gapiów nie powciągało.
  9. Nic nie musisz usuwać. Załóż tradycyjną żarówkę a błąd sam zniknie.
  10. A co to za cudeńko ?
  11. jacek70

    Czyszczenie przepustnicy

    Lepiej wykręcić przepustnicę(cztery śróbki na imbus)odpinasz wtyczkę i masz ją na wierzchu. Myjemy benzyną, dmuchamy powietrzem i wsjo gotowe.(są do tego specjalne spraje ale benzynka wystarczy)
  12. Zobacz czy nie cieknie z trójnika, (lubi pęknąć)lub spod niego (zły oring). Trójnik znajduje się w tylnej części silnika poniżej głowicy.
  13. Myślę że nie.
  14. Jakie masz błędy. Który fotel. Prawy, lewy,tylko fotel czy napinacz też??
  15. Od przywitania się.A tak na poważnie od sprawdzenia napięcia i bezpieczników.
  16. Tak się dzieje jak jest słaba masa.Wycztść i podociskaj kostki. (przy czujniku a jak to nie pomoże to jeszcze przy liczniku).
  17. jacek70

    klocki bez czujnika?

    Możesz założyć bez czujnika i nic nie będzie wywalić. Błąd zużytych klocków pojawia się wtedy gdy czujnik zatopiony w klocku dotknie tarczy czyli masy. Gdy założysz klocki bez czujnika to nie dotknie nigdy bo niema co i błędu nie wykaże.
  18. Prawdopodobne kupiłeś złe żarówki. Mają za małą oporność i wywala błąd. Trzeba dołożyć rezystor lub zmienić leży na odpowiednie.
  19. Ja robiłem to tak: Po wyciągnięciu licznika otwarłem tył i widać tam mały głośniczek w obudowie. Oczywiście nie miałem takiego samego więc do głośniczka przylutowałem dwa przewody + i – ok.30cm. Do przewodów podłączyłem podobnej wielkości głośniczek z zabawki dziecinnej. Zadziałało, przewód zwinąłem i przykleiłem taśmą do pleców licznika. Jakby znowu padł to nie trzeba wyciągać znowu licznika tylko mamy wszystko pod ręką jak zdejmiemy boczek od bezpieczników. Już ponad rok działa.
  20. Kolega Dev oferuje takie mody. Zapytaj jego.
  21. jacek70

    Czyszczenie przepustnicy

    A nie lepiej zacząć od sprawdzenia błędów. Dowiesz się więcej i będziesz wiedział gdzie szukać.
  22. Padł Ci brzęczyk w liczniku.To taki mały głośniczek. Przylutuj podobny i będzie. działać.
  23. jacek70

    Stop nie gasnie

    Wszystko możliwe pewnie się przyciął i cały czas jest zwarty.
  24. W takim stanie trudno zidentyfikować skąd cieknie. Wymyj kercherem i wtedy patrz skąd leje.
  25. Tak jak piszesz czyli pokrętłem od zegarów.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...