Skocz do zawartości

Kowi87

Pasjonat
  • Postów

    26028
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Kowi87

  1. jedno i drugie ma regenerowane:wink: szczególnie bym sie tym nie przejmował
  2. dla mnie to normalne ceny:wink: pozatym LUK jest tańszy niz sachs, a tam mam rozumieć obydwa są w tej samej cenie:whistling: btw. na alegro spokojnie za 1500 masz z dostawą, ja polecam od toma, 2krotnie brałem juz i cene miał najlepszą, do tego odbiór osobisty tego samego dnia:wink: a jełsi chodzi o jakosć to jest taka sama wszedzie czy taniej czy drozej kupione:wink:
  3. niekoniecznie polecam, sam używam nie narzekam LUK pod AWX, sachs był do AFNa:wink: A namiar na toma znajdziesz w dziale sprzedam, ogłoszenia firm czy jak im tam:wink:
  4. komplet sprzeła nie przekroczył 480zł jak brałem, a dwumas wątpie by kosztował ponad tysiaka:whistling: ale jak nie zapytasz to sie nie dowiesz:wink: z tym że był to LUK, sachs jest droższy, sachsa seryjnego AFN z tą mocą co mam zajeżdziłem po jakis 70tys
  5. niestety trzeba własnie przekładke dyfra zrobić
  6. kup u tom777, taniej i szybko i pewnie piszesz tylko ze sprzegło awx do afn, bedzie wiedział reszte:wink:
  7. Jeszcze macie modyfikacje 4:1, przeróbka centralnego, tak by moc przekazywana była w 25:75 na tył Audi A4 4:1 Center Diff Mod DIY 4:1 Torsen? DIY: B5 S4 4:1 center differential modification like StaSIS/JHM Torsen 4:1 DIY :: motorgeek.com
  8. Nic sie solar nie chwali a na fejsie gwiazdorzy...
  9. panie to typowy polift avant jest a poliszłorks to taka nasza odmiana stensworks no wiecie przecierz :polew: :kox:
  10. Ja mówie o kompletnym rozrzadzie i całej reszcie osprzetu który wymienia sie przy okazji zdjecia przodu:wink: miałem kiedys gdzies na wątku co dokładnie wymieniałem, ale tam było z 12 pozycji
  11. bo co tyle zalecają w tym silniku
  12. z napinaczem klimy i płynami mozesz szykowac z tysiaka:wink:
  13. standardowo masz mechanizm torsen miedzyosiowy, a w audi V8 był jeszcze w dyfrze, teraz devastation bedzie miał dwa torseny w napedzie cowboy w B2 sobie takiego moda zrobił ---------- Post dopisany at 16:08 ---------- Poprzedni post napisany at 16:03 ---------- Forum Audi B2 • Zobacz wątek - Jaką korzyść daje włożenie torsena w mocnym b2 ?
  14. robie co 50-60tys, teraz krece dystans 3 kompletu gratów(4 rozrząd od kiedy mam auto, przed samym zakupem własciciel wyminił rozrząd(zrobiłem na nim ponad 50tys wtedy), bo auto miał być dla syna:decayed: ), teraz zmieniałem przy 337tys, obecnie 365 sie nawija:wink: tylko niewiem czy nie przyśpiesze wymiany pasków, bo jakiegos wycieku dostała suka i to znacznego, 5 wrzesnia idzie na kanał i sie zobaczy czy paski w oleju nie pracują
  15. słabo wyszło jak na AFN+216, taki wynik uzyskuje zdrowy seryjny AFN, tutaj powinno być 14Xkm i ze 330nm:wink:
  16. Auto znane za czasów rodzyna zpodlaski, ale również obadane w stanie obecnym, skórka w środku bardzo ozywiła to wnętrze:thumbup1: Wlepa trafiła na swoje miejsce?
  17. Lipa ze zgrywa sie to wszystko z Air-show w radomiu, oraz zlocie ogólnopolskim Audi meet w rzeszowie, spora grupa pewnie tam trafi.. No ale do zobaczenia jutro:wink:
  18. Kowi87

    Zrobienie logów

    W 1,6 to logów sie nie robi, przynajmniej nie jest to tak rozwojowe jak w TDI
  19. akcje zbadaj element znam, ale mam taka stronke co nie bardzo pozwala na ten zabieg:facepalm: daltego moze wtyczke ktoś ogarnia co rozbraja takie strony
  20. z A6 mozę prędzej coś zaadoptujesz, recaro sporo na alegro jest
  21. Moze ktos zna jakaś wtyczke która ogarnie mi zapisywanie poszczególnych zdjeć z galerii robionych we flash na www, jak wiadomo przez prawy klawisz myszey nie ma opcji zapisz jako, zapisywanie strony w całosci odpada. Poszukuje czegos takiego do google chrome, w firefoxie kiedys była taka wtyczka wąłsnie ze mozna było zapisac każdy element strony dzielnie, gdzie normalnie nie ma opcji. Poradzi ktos cos ciekawego?
  22. wtryski masz w podobnych cenach:whistling: 230ka i wyzej to hybryda tak zwana
  23. jak chcesz moc bierz 230ki i zmień turbo chociażby na BRD, bedziesz miał na tej pompie lajtowe 170/350nm:whistling: 216ki załozysz to bedzie max 160 zobaczysz...(stawiam na ślepo że 155/340nm płaskie) u siebie miałem przez pół roku taki setup AWX+216+FMIC, szału ni ma:grin: a regeneracja wtrysku to nic innego jak wymiana końcówki i regulacja, jest to nowy wtrysk:whistling:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...