Kowi87

robić raz a porzadnie, anie ze wzgledu na stare sprzęgło sie ograniczać

to jakaś padlina to bmw:wink: bez ingerencji w paliwo diesel nie pociagnie, a 1Z+soft w 80 moze osiagnie te 110km, takze o czym mowa:naughty: z powietrza mocy nie ma tymbardziej w tym silniku

te cuda to napewno nie samym softem:wink:

tak i 3 miechy później każde VNT zasyfione ze trzeba na stół turbo wykładać

Kupujesz map sensor 051C dajesz go spawaczowi i niech robi flansze o takim rozstawie co sensor wymaga:wink: tylko ja bym go zrobił w miejscu gdzie jest fabrycznie, a nie tak jak na zdjećiu Potrzebne Ci cos takiego Darkside MAP Sensor Bosses - Darkside Developments

marzec:wink:

Chłopcze a z kogo Ty chcesz zrobic idiote ??? to pisała moze moja stara ?? Na tym forum jeleni nie znajdziesz , uwazaj na to co piszesz a texty typu : zostaw dla siebie bo szybko skonczysz kariere na forum. otóż to, napisałes to chyba jasno w tej wypowiedzi co chcesz stworzyc, a teraz sobie zaprzeczasz to w końcu jak to jest:naughty: Japonia czy Europa? W dziale galerii japanów nie znajdziesz zapewniam Cie:decayed: Chcesz zrobić auto ze smakiem? Kup gwint i 18ke, pomaluj auto w świezy lakier, a nie cytujesz niewiadomo po co, cos czego jednak robić nie będziesz, jakies JDMy, duże coolery, NOS'y ---------- Post dopisany at 09:53 ---------- Poprzedni post napisany at 09:48 ---------- A co do tego z maski i klapy bym zrezygnował, wystarczy czarny dach, progi pomalujesz ale zostaną Ci gumowe listwy, z autposji wiem że lakier na rogach popęka Ci po 2 latach uzytkowania, wiec jesli auto zamierzasz malowac, to polecam usunąc te listwy przed malowaniem...

no wypadało by przedstawic tą furmanke tam gdzie wszyscy to robia, dawaj jakaś sesje:jerk: :kox::kox:

hahahah dooobre te ceny, biore wszystkie wtryski jakie ma na stanie za tą kase:polew::polew: jeśli to kompletne wyregulowane 216ki:decayed: cena nie realna:hi:

a to co uważasz ze skoda czy inne auto jeżdzi po innych drogach i jemu nie krecą liczników czy nie ma stłuczek?? W papiery serwisowe w tych czasach nie ma co wierzyc, tak samo w serwis ASO - że niby najlepszy... bo sie grubo zdziwisz w pewnym momencie:wink: ja swojego kupiłem z salonu PL od pierwszego własiciela, ale prawie 6 lat temu to było! , teraz mało takich aut bo w końcu polift z końca produkcji ma 12lat:whistling:

to teraz Prosze poczytaj na czym polega tunning TDI bo troche gdzies tam naogladałeś fajerwerków i chcesz to do kupy z serią pomontować i kopiujesz wypowiedzi z tuningforum.pl z 2005r, a to chyba nie na tym polega:hi: takze zapraszam do lektury:facepalm: tutaj fajnie widać jak sie sprawdza:polew: VW Golf 3 TDI Nitro - YouTube moze i kopyto jest, ale przez chwile bo jak widać na dłuższą mete jest juz niezły kill:grin: powiem Ci tak, ma to sens ale po uzbrojeniu auta w mocneijsze graty, gdzie one tworzą moc, a nitro jest tylko dodatkiem, a nie jak w twoim przypadku bazą mocy:facepalm: a to że zmieniasz filtry i reszte uwierz na forum wszyscy to robia:decayed: a ile kto wsadził w auto to wystarczy po watkach zobaczyć, napewno jest to wiecej niz w zderzak laminat i stikerbomby:wink: nie było czegos takiego, zapraszam do etki:hi: ---------- Post dopisany at 09:37 ---------- Poprzedni post napisany at 09:26 ---------- Nie wiem czy wiesz, ale w B5 była taka opcja, środkowy przycisk na kluczyku otwiera tylna klape, wystarczy dobrac mocniejsze siłowniki które podniosą tą klape, sztuka będzie jak zrobisz automatycznie zamykaną klape:grin::grin:

nie:decayed:

pisze tak bo mam stycznosc z octavia 1 która ma przebieg 1/3 mniejszy od mojego(jakis tam golas), rocznik też i jakos jej stan zużycia jest bardziej widoczny niż w moim pazdziochu który w tym roku będzie świętował pewnie 380tys, przyciski sie nie wycierają, tapicerka sie nie rozkleja czy tam łuszczy... takze jak na auto 14letnie to sie materiały wykończeniowe bardzo dobrze trzymają i to chyba nie tylko ja potwierdze:whistling:

napewno kolektory - wydechowy i ssący podejdą, turbina, gdzies tam można było przeczytac ze dół silnika jest taki sam, ale ile w tym prawdy to nie wiem, ja bym szukał i tak kompletnego silnika aby nie mieć potem jaj ze zabrakło jednego elementu bo rozstaw śrób sie nie zgadza:wink:

Stary bo sie trzęsiesz z tym pytaniem, kup kompletny silnik z wiązką + komp i jedź na warsztat na 100% podpasuje, jak masz budować z resztek Twojego silnika kolejny tyle ze na VP to ja Ci powiem daruj sobie wydasz wiecej kasy, jak byś kupił komplet ny silnik z instalacją a co jest takie same zawsze mozesz sprawdzić po numerach w etce:whistling:

Nikt na forum nie opisał takiego swapu w ta strone, przewaznie wymienia sie na mocniejsze, a w Twoim przypadku niewiele potrzeba by przeskoczyć na nowszy dobry silnik:whistling: Niestety natura Polaka. Smutne i znowu malo merytoryki. Nie chce sie poszukac to sie zadaje pytanie...

ładuj jakiegoś swieżego 130 PD:whistling:

Pozdro dla zaparkowanego srebnego avanta B5 na wale miedzyszyńskim(nadwiślanka jednopasmówka) dzisiaj ok 15ej po prawej stronie jadac w strone karczewa

Była jasna tapicerka w B5 zarówno w skórze jak i w materiale nawet podłoga jasna była ale nie w tym odcieniu a szkoda:wink:

po przeczytaniu tego stwierdzam ze to auto bedzie wyglądało tak jak jedno z tych:facepalm: vectra B po transfuzjii:grin: tylk oz intercoolerem nie przesadź bo chyba nie bardzo wiesz po co on tam służy i dlaczego zakłada sie większe:wink: napewno nie dlatego że tak robia w "japan style":decayed: Gdyby ktos chciał poogladacte cuda w wiekszej ilosci to zapraszam A4 (B5) - Audi A4 B5 Tuning - Tuning Cars styl sprzed 10lat nazwał bym to Kalajbra stajl :polew:

no przecież na filmiku mrugam normalnie, tak jak fabryka w sterowaniu to wymyśliła:facepalm: za krótkie i długie robi jeden zarnik, na długich swieci cała soczewka, a na mijania pół soczewki tak najprosciej pisząc:grin: w starych drogowych mam zamontowane dzienne:whistling:

tak to jest jak sie jeździ do "renomy" z gazety itp... bo ktos gdzies słyszał czytał to polecił...

Są Boxy i boxy, ale opornik to ścierwo, na majówce jest wielu fanatyków starych golfów 1Z i powiem wam jedno fajnie kopcą jak ktos cos chce po taniosci to niech nic nie robi:facepalm: ingernecja w soft sterownika nie jest droga w tych czasach, 600zł to nie jest wygurowana cena...