Kowi87

Siemanko Od dzisiaj stałem sie posiadaczem SGSIII i mam problem z podłaczeniem go do kompa, mam nietypowego windowsa XP 64bit/server2007 noi jest problem z wykryciem telefonu, ściagnałem jakieś sterowniki ale cos ich nie widzi Jak cos mam laptopa z siódemką, ale wolał bym na stacjonarnym telefon podłaczać Ma ktoś rade ---------- Post dopisany at 19:41 ---------- Poprzedni post napisany at 19:31 ---------- dobra juz wiem:facepalm: w przypadku XP wymagany jest SP3 i wmp10, ale problem tkwi w tym że wersja 64bit nie ma sp3 na siódemce bez problemu podłaczyłem

ogólnie ta pompa od reszty tózni sie tym że ma regulacje na fasolkach... no chyba że hybryda, ale takiej to nie rpzoznasz po niczym

A mojej tapicerki tam nie ma widocznie malowana:lol1:

a u mnie zaniedbanie włądz miasta takie że nie odgarneli na czas ulic zostały takie zamarźliny, zasypało białym i jezdzi sie jak po kocich łbach:thumbdown: wszedzie zaciera bo takie koleiny:kwasny:

Der B5 - Die FAQ zum Thema Audi A4 Typ B5/8D

Mama - YouTube

Kup na forum u TOM77 on bedzie wiedział o które dokładnie chodzi, jak sie powołasz na hasło sprzegło AWX do AFNa takie jak u krzyśka i kowiego:wink:

Ja kupiłem takie LUK takie samo jak krzysiek23, a u niego setup ~200ps na VP

tak, wiekszość forumowych projektów VP lata na takim sprzegle

a wiesz jak jest z żywotnoscią tych ledów:eusathink: jak z ewentualna wymianą pojedyńczych ledów wrazie co?

pasuje zakladaj bedzie z tego 160/350 płaskie:wink: pomyśl o zmianie mapsensora na 051C, zawsze to granica trybu awaryjnego sie przeskoczy, bo pewnie bedzie sz miał doładowanie 1,5-1,6b, a t awaryjny masz przy 1,57, chociaz podobno BRD sie nie zapieka:eusathink:

w warsztacie jest watek o zmianie koloru podświetlania deski rozdzielczej na niebieską co uzyłes na podświetlenie nóg, czy to zasługa naświetlania aparatu ze tyle światła masz tam:eusathink:

a ja sie zastanawiam co wy tam szukacie? Ja duzo grzebie po necie i w wynikach google mało kiedy mam link do pobieraczka:whistling:

Ja z tego co pamietam, jak jezdziłem autem po sofcie i dołożyłem wieksze wtryski to odczuwalnie poprawiła sie góra:wink: bez strojenia

otóż to, warto szroty pierw przesledzić, mają sporo towaru czasem za dobry prajs, choćby jarzma 312 w cenie normalnych jarzm, tylko trzeba szukać

http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-131/all-b5-swap-pompy-wtryskowej-11-nr-seryjny-vag-038-130-107-j-108875/

jak sie ma chlapacze to jest o wiele prosciej te bryły zwalić, wystarczy kopnąć w ten chlapacz:naughty:

no ładnie 35km wiecej:naughty:

dawaj przymiarke w w swietle dziennym:kox:

Dalej nie widze, nikt nie znika na filmiku i jednoczesnie za chwile jest:decayed:

:grin:Ale co tu jest fejkiem? przecież to zmontowane z paru ujęć, nic nie ma z kamery która trzyma pasażer w środku, zwróć uwage jak sie mu tam ręke trzęsie, kamerka jest z tyłu zamontowana, jest kilka przejazdów nagranych, a najlepiej złap sekunde skopiuj link do tego momentu gdzie twierdzisz ze to fejk:wink:

Juz widze jak jeździsz przepisowo:wink: a mój przykład nie polegał na tym że ktos wpadałw zabudowany setką dojeżdzjąc do zawalidrogi:wink:

bardzo odważne stwierdzenie. osobiście nie sądzę. zapytaj się jakiegoś znajomego ratownika, strażaka czy również sądzą, że gość w tej starej 5tce jest bezpieczniejszy niż jeżdżący przepisowo kierowca na drodze o dużym natężeniu ruchu. zdajesz sobie sprawę ile idzie naszej forsy na gościa, który jechał nieprzepisowo i spowodował solidniejszego dzwona? składanie do kupy i leczenie, rehabilitacja takiego jaśniepana przeważnie kosztuje więcej niż składki płacone na NFZ przez dobre naście lat. A co jeśli jest więcej ofiar? Dowiedz się ile może kosztować jeden dzień terapii na OIOMie. Po prostu w większości przypadków tacy debile narażają spory worek pieniędzy na zupełnie niepotrzebną stratę, kasę którą można naprawdę pomóc potrzebującym kupując sprzęt, mega drogie leki itp. te lumpy z linku wyżej też są bezpieczniejsi niż sieroty jeżdżące przepisowo? wiadomo że moze być wieksze zagrozenie taka jazdą, ale porównałem to do kierowcy który boi sie jazdy tak to określe, kierowcy który mimo że uważa że jadąc przepisowo nie stworzy zagrozenia, kierowcy który jadąc te swoje 45km/h nie patrzy w lusterko czy czasem ktos nie jedzie szybciej z tyłu i musi nagle hamowac bo ów jaśnie pan bedzie skręcał z prawej krawędzi drogi w lewo właczając kierunek w ostatnim momencie:whistling: nie spotkałes sie z takimi ludźmi? no cóz w swoim widzimisie jechał przepisowo, ale nie zwracał uwagi na otoczenie:wink: a taki który troche w życiu pogłupiał autem, ma lepsze obeznanie z autem w decydujacym momencie:whistling: zeby nie było nie jestem zwolennikiem takich driftów w dzień podczas sporego ruchu:hi:

Ja miałem lejace wtryski na strojeniu i tyle dały ze nie doszło do 140km nawet:wink: takze mozę i bez strojenia wam dają moc, ale wycisnac z nich nie dało sie nic dostałem tylko informacje że mam kulejacy układ paliwowy, stąd słaby wynik ---------- Post dopisany at 11:39 ---------- Poprzedni post napisany at 11:18 ---------- tylko fakt faktem miałem wtedy seryjne turbo to i mniej powietrza = zbyt bogata mieszanka = sadza:thumbdown: wiec w sumie moze i macie racje jak pójdzie wiadro wachy przez te lejki i dmuchnie wiecej turbo niz seria to cos tam podskoczy, ale napewno kocioł za autem niesamowity:polew: