Skocz do zawartości

Kowi87

Pasjonat
  • Postów

    26028
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Kowi87

  1. no to bose ci do tego nie potrzebne, wystarczą same głosniki w drzwi jak niechcesz zmieniać na jakieś 16ki
  2. jesli chcesz mieć bas to ci z tego zestawu bose tylko przednie głosniki zostaną, ewentualnie tylne jak zrobisz samodzielnie instalacje pod radio niefabryczne, pod fabryką potrzebny jest wzmacniacz, bo to głosniki aktywne, jak wydzielisz z niego sub fabryczny to bedą 4 głosniki i twój sub, jak zostawisz ori sub i dodasz swój to będzie kaplica w brzmieniu
  3. Jak lubisz bas konkretny to na bose go nie uświadczysz, kup wzmak i sub, połóż nowe kable
  4. Ten wzór chyba nie wystepował w 16tce
  5. Jak myslicie to 347? felga 17cali
  6. Gość też jarzma sprzedał co za kraj
  7. Berlingo jest spoko, a 2,0HDI to takie stare poczciwe 1,9TDI pod względem żywotnosci, o ile silnik jest na boschu, bo wersja na siemensie juz nie robi takich przebiegów. Wersja Multispace jest na bajerce, aktualnie taką lata mój ojciec, przerobiona na wersje 2 osobową, dostawczak z przeszklonym dachem i klimą to juz liga w tej klasie aut Wadą tych aut jest tylna belka, lubi sie rozjechać na kątach, nie warto brać z wersji osobowej belki bo bardzo szybko od ładownosci siądzie
  8. Trzeba zrobić próbe dynamiczną silnika na grupie 011, masz wtedy zdane i zmierzone cisnienie, 3bieg 1500-4200obr z pedałem w podłodze, złapiesz jakieś 120km/h jak zdrowy
  9. Ależ mam przygody z tymi 345, dzisiaj przyszła paczka, ale z zaciskami pod 320 mówiłem pisałem, ale i tak wrzucili pod hasło "hamulce z A6 C6" bez rozróznienia co wkładają. Gosć ma przysłać własciwe Zaciski wizualnie są prawie jednakowe, wymiary minimalnie inne
  10. Krzysiek1606 zajął sie organizacją gratów tuningowych. Wtryski z nadarzyna Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka
  11. Zmienisz zdanie jak przesiądziesz sie do własciwie dobranego zestawu sprezyna + amor, to co nazywasz dzisiaj komfortem po przejadżce nawet na tym "używanym gwincie" stwierdzisz że to co miałeś dawało dyskomfort. Też kiedys byłem uparty, aż mnie na gwicie ludzie wyprzedzali na dziurawej drodze mimo że miałem wyżej od nich(1BA + springi -30), tu nic nie puka to poprostu nie pracuje jak trzeba a sprawność ma i nawet 80%... Quattro i 18ki z 225/40 to najlepszy zestaw na codzień
  12. opamietaj sie
  13. Dev ma 300mm na tył, ale pierw musi sie silnik zrobić. Wtryski wlecą HF 100 wiec cos czuje że bedzie najmonciejsze 1,9 w budzie B5
  14. Prawie sie udało Gość wystawił zaciski bez jarzm, jarzma też miał ale samych sprzedać nie chciał, zabrałem komplet z zaciskami
  15. To juz nie przelewki
  16. Wystarczy policzyć ile wydaje sie na żarcie, skończy sie szacować ile sie wydało kasy na cokolwiek na tyle narazie zostaje 269, jak już skończe z silnikiem to wezme sie za tył, teraz bym wrzucił skrzynie 6ke, ale mam z tyłu torsena zamontowanego wiec trzeba by dwa mosty do deva wysyłać na przeróbke 6ki na v8, takze nie udzwigne tyle kosztów na raz.
  17. Plany obfite na moc to i hebel trzeba poprawić, w sobote ładujemy wrak i silnik na lawete i kierunek Krzysiek1606 a heble złoży sie po powrocie bo brakuje jeszcze tarcz, klocków i osłon. A w przyszłym sezonie pewnie 6ka wleci jak sie odkuje finansowo, bo te mody to jak kupić drugie B5
  18. Nowy nabytek, jarzma oczywiscie w komplecie
  19. Mam 2mpx na android, nie polecam, jak nie ruszasz to jest ok, ale jak nie ruszać giętką kamerką? w ruchu jest tragiczna jakość, instalacja na telefonie też wymaga niecertyfikowanych sterowników, jak ma służć to do pracy to lepiej kup cos w deseń z tej z pierwszego linku
  20. To żadna bariera
  21. No to zostaje mi polowanie na same jarzma
  22. no mozna sie wkór.. czyli jak kupie jarzma z 320ek to złoze to do kupy aby sprzedać? Kupi sie kolejny zestaw kompletny
  23. Wczoraj kupiłem zaciski 981/2 noi gość przesłał mi zaciski bez jarzm, bo jarzma w miedzyczasie sprzedał. Widzę że ciezko o te jarzma na internetach, czy w takim razie podejdzie jarzmo od zacisku 973/4?
  24. Lepiej opisz kwestie wskazań kontrolek drzwi dla potomnych
  25. Już opanowałem, w instrukcji brakuje jednego istotnego szczegółu, najlepiej zalogowac sie na vcds do sterownika pinem, wtedy kontrolka immo przestaje mrygać, świec na stałe. Kolejny brak info to że wchodząc w adaptacje jak sie wybierze kanał 21 to pokazuje napis old key i okresla wczesniejsze zakodowanie, klikamy test, wtedy pozycja dopiero zmienia sie na new key koduje kluczyk. Ale dalej nie wiem jak zakodować dwa kluczyki, wyciagam kluczyk, vag sie rozłącza i wywala sterownik
×
×
  • Dodaj nową pozycję...