Kowi87

teraz juz nie odczujesz jakis mega wzrostów, wiem po sobie miałem przyrost 15km wzgledem wcześniejszego softu, pierwsze odczucie, kurfa jedzie tak samo :gwizdanie: korekta moze tu jeszcze troche podratować sytuacje

Buba a jak sie sprawy maja z gwintem, założyłeś

No wiec sprawdziłem dzisiaj zbierznosć, wprowadzone korekcje, te wibracje zmniejszyły sie, ale nadal są, jest mały luz na przegubie wewnętrznym, jak myślicie to moze powodować wibracje koła jakby felga miała bicie, przy gwałtownym przyśpieszeniu?? łozysko wydaje sie ok[br]Dopisany: 14 Listopad 2011, 13:56_________________________________________________Dzisiaj po głebszej diagnostyce wychodzi na to że jest to podpora wału, znajomy mechanik stwierdził ze jest zerwana do połowy, i cały wał napędowy wpada w wibracje :gwizdanie: Jak myślicie to bedzie to http://allegro.pl/podpora-walu-audi-a4-quattro-nowa-modele-b5-i1911624977.html[br]Dopisany: 14 Listopad 2011, 18:15_________________________________________________

kiedy następna produkcja

jeden na forum założył od A6, powstała z tego koza straszliwa, chyba zawiecha +20 granatowy avant Ja od siebie dodam że jak załozyłem amory tylne od sedana, gdzie w sedanie stało dobrze, to u mnie niedosć że osiadł nizej to i miękki ze nie było mowy o wozeniu pasażerów :gwizdanie:

http://allegro.pl/ramka-radiowa-2-iso-audi-a4-2000-12-2001-symphony-i1881228437.html Od marca tego roku ta ramka podrożała o ponad 20zł jest popyt na to

w tej drugiej opcji bez zmiany turbo jest to bez sensu rozwiazanie, bo będzie za dużo lało paliwka wzgledem powietrza to bedzie dopiero batory

3

przy dobrych wiatrach za tyle wyrzeźbi :gwizdanie:

Daje wiare ze zrobienie przyrostu 50-60km programem u pierwszego lepszego mechanika-tunera narobi więcej bidy niz zadowolenia :gwizdanie: wystarczy zobaczyc w dział diagnostyka co pewien czas jest taka wydumka pokazana i komentarze typu kto ci to robił i czy wie co zrobił :gwizdanie: mam u siebie na miejscu takiego tunera za 300zł, teraz to ogólno dostepne to naściagał gotówców kupił kable programy i jest tuner wgrywa i jeżdżą kopca po mieście ale Panie przyrost jak z 50km wiecej tylko budą telepie bo moment idealnie ustawiony dla poczucia pałera i pytanie tobie też tak kopci

Nie ta, jest co pewien czas aukcja opisana do A4 B5 99-02 tylko cena.. 170zł obecnie

A ty masz 1DIN na 2DIN przerobione, radio jest z A4 czy z A6 bo troche dziwnie ci ten klimatronik wystaje faktycznie Co do ramki jest na alegro, ale i cena jest wspaniała obecnie aukcja sie skończyła, ale jak wpisujesz A4 2din to co pewien czas jest

Dobre foty podsyłaj coś do kalendarza

U mnie tak wyglada, ramka z alegro, nie zamienił bym w zyciu na fabryczne navi, bo to archaizm tamtego wieku w tych czasach [br]Dopisany: 13 Listopad 2011, 17:20_________________________________________________Ja nie wiem czego Ty tego radia jeszcze nie zamnotowałes u siebie [br]Dopisany: 13 Listopad 2011, 17:21_________________________________________________Podbnie by wygladało u ciebie

Amen

to świezy projekt jeszcze nie jeżdzi A co do VR6 to włożyli go do B7 nawet http://www.audizine.com/forum/showthread.php/367230-(PNB7-s)-12V-VR6-Swap-w-GT35R-Project-and-Tiptronic-to-6MT-Conversion co do VR6T to u mnie w mieście jeździ w B5 :gwizdanie: podobno teraz stoi i silnik naprawiają :gwizdanie:

Sprzedać i kupić RADIO 2DIN na poziomie

nie ma RS4 sedan z fabryki!

Ogólnie bezsensu jest robić audio na fabrycznej jednostce sterujacej, to jak kupić graty do tuningu zamontować i nie pojechac na wystrojenie tego ze sobą :gwizdanie:

Nie odpinałem nigdy zmieniarki, ale wydaje mi sie że to jest wtyk który jest z tyłu zmieniarki, bo do radia na bank podłącza sie przez niebieską kostke, zapytaj goscia czy dorzuca wiazke do niej

Kostka jak dobrze pamietam niebieska

Fabryczne radio i niefabryczne głośniki - gra, ale w zaleznosci ile masz tych głósników, radio ma 2 kanały tylko, wiec potrzebny wzmak, ale to ogólnie bezsensu rozwiazanie bo trzeba kombinować w instalacji by dać sygnał na tył... Niefabryczne radio i fabryczne głosniki nie ważne czy bose czy nokia - gra, ale kupujesz odpowiedni adapter do radia by pobudzic fabryczny wzmacniacz tylnych głosników, koszt 50-80zł, ga to znacznie lepiej niz pod ori radiem

Za 5tys duzo w S4 nie powyczyniasz

Odbiegliście kompletnie od tematu :gwizdanie: co do viperka wcale sobie poprostu nie podjechał, bo na samym poczatku widać że rozgrzewa gumy co i tak mu za wiele nie pomogło EOT