Kowi87

jest nieźle

coraz blizej końca :evil:

nie oczywiscie że pod zmieniarke

to musisz chyba zmienic kodowanie radia

ja miałem obydwie osobno podpiete pod obudowe radia, jak było nie podpiete to własnie radio dodawało soebie swoje dzwięki do muzyki

podłaczyłeś dwie masy prawidłowo

seria nie wydoli do 180 :gwizdanie: zobacz na wykresy, AJM/ATJ +AWX wyniki powtarzalne na 15Xkm a co do pompek to AL

Głupoty gadasz. Wszystko zależy na jakie turbo się trafi i jak auto będzie wystrojone. Jak się dobrze trafi to dół jest praktycznie taki sam jak na AWX, ale są też przypadki że auto jedzie z dołu jak na Bigturbo. U mnie czuć że auto zaczyna mocno przyśpieszać od około 1600obr. Jarola co masz u siebie BRD rozumiem tak?? kurde nadal niezdecydowany jestem mierze w jakies 190+ wszystko zalezy jak wyjdzie o strojeniu sam AWX pewnie nie styknie wiec albo hybryda AWX/ARL albo BRD czekam na wiecej podpowiedzi z powietrza mocy nie uzyskasz, wiec władajac turbo od AWX będziesz miał max 160km nie oszukujmy sie :gwizdanie: jak nie ruszysz układu paliwowego to cudów nie oczekuj :gwizdanie: pompotryski do zmiany i wtedy bedzie to 18Xkm

kiedyś to można było jeżdzić :gwizdanie:

Powiem tak zakładajac hybryde masz lepszy dół( u mnie wstaje od 1800obr ale góra jest krótsza w porównaniu do AWX, niewiem moze to wina braku wiekszego mapsensora, a z drugiej strony po co mocny dół, zobacz sobie na wykresy AWXów z turbo BRD na 2tys obr mają ponad 300nm przy BRD

a nie za pozno wstaje troche bedzie dobrze

Bierz BRD tylko dorzuć do tego mapsensor AWX

tylko wtryski mało

tak bedzie potrzebny, jak ten sprzęt wchodził na rynek to niedosć ze był tańszy o dobre 50zł to wszystkie kable były wliczone w cene, co do zawieszania sie przez początkowy okres uzywania nie było problemu, z czasem pokazały sie z narastajacą częstotliwością z 99 plików na folder czytał 70 pare czasem w ogóle nie widział, odpinanie od radia nie pomagało, jedynie zmiana źródła dzwięku, tzn jak maiałem na USB to musiałem wrzucic karte SD z innymi piosenkami, bo jak wrzuciło sie karte z tym samym(w tej samej kolejnosci) to dalej nie czytał wszystkiego co trzeba :gwizdanie: ogólnie sprzedałem sprzęta na rzecz radia z mp3

to nie od emulatora jest zalezne co bedzie na wyświetlaczu radia :gwizdanie: temu emulatorowi brakuje jednej naprawde istotnej funkcji :gwizdanie: RESET

miesiąc temu spokojnie mogłes zmienić w końcu w górach nie mieszkasz

jeśli nie montujesz kratek bądź nowego zderzaka to wytnij te 3 poziome słupki przed coolerem w zderzaku

wgrałem poszukiwany kawałek http://w558.wrzuta.pl/audio/3BEsH1RbKs4/duse_-_ready_for_a_take_off

pisze o folii trzymam na niej telefon i jest porysowana juz nieco, ale już mam następce na to miejsce

na 100% sie rysuje

ja nie musiałem :gwizdanie:

Ja tego nie robiłem, podciecie jest zlaezne od modułów jakie kupisz :gwizdanie: jak sie zmieszczą bez podcinania to ok ja tego u siebie nie robiłem pozatym mam inną lampke

jeszcze raz powtórze, poogladaj furki w dziale moja A4 a choćby galerie B5 jako inspiracje

Odwiedź dział B5 i pooglądaj autka forumowiczów :gwizdanie: A co do oldschool to nie pasuje do A4 nawet nie wiem czym to sie miałoby charakteryzowac(znacznie ogólna nazwa), w końcu to auto stylistycznie nie wygląda na stare :gwizdanie:[br]Dopisany: 01 Kwiecień 2011, 12:44_________________________________________________jakoś A4 sobie w tym kręgu nie wyobrażam http://www.google.pl/search?q=oldschool+cars&hl=pl&tbm=isch&start=42&ndsp=21 no chyba żeby utrzymywac kompletny seryjny wygląd przedlifta, wzorować go na poczatek produkcji

W dzień sie obrobi z tym pewnie nie masz żadnych fotek alarm ori czy dokładany