Kowi87

elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego

nie ma żadnej blokady masz stały napęd na dwie osie :gwizdanie: a szkoda ze nie jest to tak rozwiazane jak w poprzednich modelach

czy bydzie to 150 czy 170 to jeden h.. i tak bedzie mało i tak dalej to padło jeżdzić nie bedzie :gwizdanie: przyzwyczajenie robi swoje jak robiłem soft(15Xkm) pod turbo i 216ki przy przebiegu 285tys bodajze po miesiącu sprzęgła nie miałem :gwizdanie: obecnie mam 320tys i 165km jak ma sie coś sypnąć to i tak sie sypnie czy to będzie mod czy seria :gwizdanie:[br]Dopisany: 31 Grudzień 2010, 12:07_________________________________________________W tym momencie jak założysz samo turbo, to sft da ci nie wiecej jak 150km w zaleznosci jak sie ma układ paliwowy :gwizdanie: mozesz zapodać też same wtryski osiagi będą porównywalne z tym że wzrosnie dymienie, jeśli nie poprawisz IC, w lato będzie odczuwalny spadek mocy, wieczorami auto nie do poznania najtańszym i najbardziej odczówalnym przyrostem mocy jest zrobienie samego programu, ja robiłem etapami wiec na finalny program nie było juz tego odczucia co po samym sofcie

cała instalacja półośki pewnie też :gwizdanie:

Albo jakis przeszczep z motocyklowych chłodnic, dorobienie węży zakucie plus ta podstawka z temostatem bądź bez, wyjdzie taniej niz tych częsciach z re5pektu :gwizdanie:

Moskal miał gotowca na przeszczep :gwizdanie: pamietaj że swap to nie sam silnik :gwizdanie: ale skoro piszesz ze nie masz bardzo kasy to dał bym sobie spokój i robił za tą kase car audio, albo sprzedał obecne auto

Nieźle wstaje ta hybrydka to jest twój obecny setup

na 4,5 roku żaden wyczyn :polew: :polew:

Rafalekxowi sie nic nie psuje bo przepala go raz na kwartał :polew:

przy sutej glebie na 15kach nie ma jazdy :gwizdanie:

odpuść sobie, bedzie festyn

nie

no musze poczekać bo nie wiem czy pozbęde się swojego. Poza tym w stycznu zarobie swój pierwszy milion i wtedy moge już go nie potrzebować.. zdrapke z lotka trzymasz pod poduchą i na nowy rok zdrapujesz :polew:

chip

No michał zestawik pełną gebą z heblami również czekam jeszcze do tego jak by kiedyś pompka 11ka doszła to były by graty pod 180+ w sumie kres dla AFNa

Dokładnie mało prawdopodbne zeby ktoś wymienił na ośke, zasiadajac raz za stery Q nie chce sie słyszeć o FWD, zwłaszcza w taką pogode

Pompa hybryda 11 to nie to samo co normalna 11, niestety. Adaś dobrze jest żeby było wiecej trzeba by podlać 230kami

teraz toto jeżdzi tylko zeby trakcje jeszcze łapał Gratki wyniku

no to ześ namieszał w takim razie jade po jakis stary wydech na szrot wspawa sie samą rurke zamiast środkowego, jak bedzie źle to będzie tłumik z tym wydechem ze szrota to sie zastanów (rdza itp.) bo rury nówki sztuki w sklepie za taką cene kupisz :gwizdanie: (przerabiane ) doliczajac za wache do LU jednak nie bedzie za taka cene mam ponad metr kwasówki nowej ale fi51 :gwizdanie: zobacze może co na alegro będzie

Nie miał za co opłacic internetu, bo oddał co niektórym cześć kasy :polew: to opis ciagle ten sam

no to ześ namieszał w takim razie jade po jakis stary wydech na szrot wspawa sie samą rurke zamiast środkowego, jak bedzie źle to będzie tłumik

Bakuś a nie będzie wtedy głosniej

To ty masz cały przelotowy beż zadnej puchy

Podczepie sie pod temat Z racji że musze zmodernizować wydech, poniewaz jest obecnie tak Winny temu był wieszak przy środkowej puszce, ale nie wiem po co jest tam wspawana plecionka widoczna na zdjeciu, według Etki nic takiego być tam nie powinno, wiec zamierzam tam wspawac kawałek prostej fi55, przy okazji wyciał bym środkową puche, katalizator zastąpiony jest juz przelotem Co lepiej zamiast niej wspawać http://allegro.pl/awg-tlumik-sportowy-rurowy-uni-przelotowy-cz-wa-i1381024005.html http://allegro.pl/tlumik-przelotowy-z-nierdzewki-awg-plaski-i1389847903.html Czy moze w ogóle cos innego Czekam na jakieś sugestie