Kowi87

Panie siedzi juz to turbo

W tym kolorze tylko kremowa skóra, jeszcze do tego tylna półke obić w podobny kolor i jest malyna

bo zostały tylko dwa nawiewy

tak Kowi mi dobrą reklame robi: pijak i imprezowicz rycki PS> HEh w piątek się nie widzieliśmy, za to nadrobiloiśmy to w sobote

A ja dzisiaj zrobiłem 500km na połowie baku srednie spalanie policzony wyszło cos 5-5,5l prędkosc 140-160 wiec jest za***iście

Cerb zrób fotke tak jak ja zrobiłem z bliska głównie tyłu bo tył najbardziej mnie interesuje Ja dzisiaj pomierzę u siebie

od FWD nie pasują ile dałeś za ten komplecik

Poprawione

Na forum jest oferta takich osłon, no ale cena tez jest wysoka

Daj no moze jakiegos linka albo coś :gwizdanie:

Właśnie tył stoi super _________________________________________________ Gdzie Ty taki las znalazłeś? Tył tak nie bedzie stał :gwizdanie: a co do lasu ma sie takie miejsca

no to lipa, bo do mojego paździocha zanim znajde to co chce to lato sie skończy [br]Dopisany: 26 Marzec 2010, 10:26_________________________________________________Napisałem do nich moze sprzedaja pojedyńczo http://www.tuning1.com/info,5601 Wrazie czego ktos by był chętny na tylne sprężynki eibacha, w sedanie u frogera stały tak jak powinny [br]Dopisany: 26 Marzec 2010, 10:33_________________________________________________Lipa tylko komplet mają na sprzedaż Dzisiaj zrobiłem małą sesje

245 zł chyba Znalazłem całą rozpiskę cen części i roboty: pasek rozrządu: 73.51 pasek wieloklinowy: 46.60 pasek napędu alt. 20.80 pompa wody: 107.99 rolka napinacza: 129.00 rolka prowadząca paska pompy: 87.00 filtr oleju: 39.00 olej: 85.00 napinacz: 245.00 filtr powietrza: 20.00 chłodnica: 100.00 wentylator klimy 30.00 Suma: 983 zł plus robota daje nam 1183 zł (200 za robotę, nawet mniej bo poucinał ceny części) Ale cos mało masz tych częsci Ja u siebie miałem tyle Pasek rozrządu - Contitech (zębaty CT 945) Napinacz paska rozrządu - SKF VKM11014 Rolka prowadząca - SKF VKM 21012 Pompa wody - HEPU P542 Filtr paliwa - knecht rolka paska klimatyzacji Ruville 55464 rolka paska wieloklinowego Ruville 55462 pasek klimatyzacji Continental 4PK855 pasek wieloklinowy Continental 5PK1592 + nie wymieniony napinacz klimy[br]Dopisany: 27 Marzec 2010, 12:11_________________________________________________Ale kosztu nie pamietam bo na dwa razy to robiłem :gwizdanie:

jak się zdecyduje na zmianę to będzie czarny sedan z zadbanym lakierem pod Meguiars w kiblach nie podoba mi się tylna klapa i światła - jakieś takie jak z Nubiry są a zobacz jaki kuperek ma sedanik hamuj z bajerą :polew: temat kibla w sedanie juz chyba kiedys przerabialiśmy i okazało sie że dalej jest kiblem :polew:

tylko pamiętaj tu mowa o AVANCIE a nie o tych kiblach

8l to będzie ci palił jak będziesz ciagle z vectra igrał a tak normalnie nie prowokując wektry w 6 na trasie bez problemu sie zmieścisz :polew: Rafalekx ale dolicz do tego j**any napinacz klimy do nas tez kosztuje 400zł a zamienników nawet w sklepie nie polecają :gwizdanie: co prawda jego nie wymienia sie co rzorząd

Piterex bedzie wiedział najlepiej czy polecać Bigos szukaj AHH dołżysz mu tylko wtryski wieksze i objeżdzasz afny, ajmy i inne buble prócz mojego No własnie plan jest taki by priorytetem i kryterium wyboru było objechanie twojego siwka może Lanos :polew: Kup Sejczento Elpedzipałer :nabijasie:

No jest różnica w cenie rozrządu Ile za części do swojego rozrządu płaciłeś? U mnie było 118 KM i 245 Nm od fabryki czyli 40 Nm różnicy jest minimum, to tak jak mówisz pewnie koło 50Nm jest w rzeczywistości. A ciekawe jak AFN po modzie radzi sobie z czystym AJMem AFN po czipsie pewnie by sobie poradził z seryjnym AJM Za rozrząd zapłaciłem 1300zl, tylko że wymieniłem wszytko dosłownie, nawet napinacz od klimy który kosztował 400 zł to w sumie znikoma róznica jeśli by w afnie wymieniać kompletny rozrząd :gwizdanie:

tylko jak ? organoleptycznie czy po prostu nie tankujesz w Zalesiu W zalesiu to i w przypadku afna nie tankuj :wallbash:

Piterex bedzie wiedział najlepiej czy polecać Bigos szukaj AHH dołżysz mu tylko wtryski wieksze i objeżdzasz afny, ajmy i inne buble prócz mojego

ma Q i skrzynie 6b ale ciezko dostepny

o jebaniutki burżua - taki to pożyje Te Pany a tak z zupełnie innej piłki skoro sami klekotnicy tu przesiadują to może poradzicie mi jaki silnik wybrać z tych wszystkich klekotów? jak to się ma do mocy spalania awaryjności? jest jakiś taki najlepszy czy jak to tam mówicie taki najklekot Jak juz decydował byś sie na klekota w budzie to kwestia czy na polifta jak tak to na dzień dzisiejszy brałbym AJM/ATJ, ale jak byś znalazł AFN/AVG zadbanego to mozesz brać, troche mu pokręcisz kuniuf i bedzie jeżdził konkretnie ewentualnie jak byś znalazł po 99r 90km w silniku AHH tez bierz nie bedziesz żałował A pod wzgledem ekspluatacji chyba AJM/ATJ bedzie najdroższy <- przynajmniej pod względem rozrządu reszta kosztów to to samo a dynamika lepsza A z benzin only 1,8t [br]Dopisany: 27 Marzec 2010, 11:26_________________________________________________ AJM powiadasz Janjazda chyba ma AJMa. a te 5 koni wiecej od AFNa to chyba bez modów raczej nie wyczuwalne nie ? wyczuwalne jest dzieki momentowi obrotowemu

Cerbie u ciebie tak stoi na -30 z tyłu to źle to nie jest

Co lipny piatek mógł być, znowu zaczyna sie sezon kryzysowy dla lokali bo wszyscy wybierają tańszą opcje i gdzieś na powietrzu siedzą tylko ja taki burżuj poszedłem na lane po 5zł :polew: :polew:

[br]Dopisany: 27 Marzec 2010, 10:59_________________________________________________ czarny sedan ? niee na kible nie patrze przecież tu miejscowa sie sprzedaje http://warszawa.gumtree.pl/c-Samochody-Sprzedam-samochody-osobowe-A4-Avant-W0QQAdIdZ182784860 Nawet ładna ta audiczka, sprzedaję swoją czego sprzedajesz