Kowi87

żarników [br]Dopisany: 23 Grudzień 2009, 21:53_________________________________________________ Jednak mówiłem że najlepiej Osram Nightbreaker beda chyba najlepsze w długie , żywotność mają krótka, ale jasność jest dosć wysoka, a długich sie uzywa nie za czesto

Jednak mówiłem że najlepiej

Te wersje USA to wogóle dziwne były, polift wychodził ze zderzakiem z przedliftu a majcym halogeny :gwizdanie:

oo własnie z tego zrobie, tylko gdzie to kupić ciekawe czy na alegro handluja

Długosć 102mm rozstaw śrub pasuje wszystko OK, jeszcze musze dorobić sobie podkładki z blachy po miedzy kolektor a przejsciówke

Tutaj juz chyba jest widoczna róznica przy każdej barwie jadąc po zaśnieżonej drodze, jaka by nie była temperatura światła tak co nieco rozjasni droge, w przeciwieństwie do mokrej nawierzchni asfaltowej :gwizdanie: domjenick przez to cytowanie nie mozemy sie zrozumieć Chodziło mi o to że, majac w światłach mijania 6k podczas deszczu jest już słabo, ale do tego dorzucic w długie żarnik o jeszcze wyzszej temperaturze nie polepszy znacząco widocznosci bo im wyzsza temperatura barwy tym bardziej zleje sie z otoczeniem, dlatego w długie lepiej wstawic jaśniejszą barwe A co do halogenów z 3k, masz w zupełnosci racje nie zaprzeczałem nigdzie tego

No ja napisałem przecież że 8k w długie to pomyłka, bo nie oszukujmy sie, ale w tej barwie w deszcz nocny nic nie widać, tym bardziej przy mijaniu sie z innym autem. Ja na długie chyba założe OSRAM nightbreaker, teraz mam nightvision ale szału nie robi :gwizdanie: U siebie w swiatłach miajnia mam załozone 5k i podczas mijania jest tak sobie W przeciwmgielne ząłozył bym z chęcia takie żółte, ale na dzień dzisiajeszy mam amortyzatory do roboty a to grubszy wydatek

Dzieki za odpowiedzi

Solar a jki płyn kupowałeś?? Mi w sklepie koleś poradził taki http://www.allegro.pl/item851066591_plyn_do_wspomagania_olej_oryginalny_febi_zielony.html Bedzie chyba odpowiedni Tylko niewiem kiedy ja to autko wyciagne, wczoraj sholowałem, dzisiaj byłem jak stało w tym miejscu tak stoi a święta coraz blizej

ja mysle,ze w soczewke-max 6000k na dol w mgielne 3000k,a w dlugie-tu juz mozna poeksperymentowac -albo 6000k,lub 8000k i tak nie jezdzi sie na tym caly czas,wiec nie bedzie oslepiania nadjezdzajacych,a przy 8tys k-jest na prawde jasno Nie wyobrażam sobie jazdy w nocy podczas deszczu przy takim setupie żarników przeciwmgielne by rozświetlały chyba tylko droge :gwizdanie: lans lansem ale bezpieczeństwo ważniejsze Na światłach mijania 5k podczas deszczu jest tragicznie w nocy, a co dopiero długie 8k przecież w taka pogode to juz nic nie widać, takie swiatło zbyt sie juz odbija Ja w długie to chyba bym załozył osram Nightbreaker :gwizdanie: bo żarnik to juz odpada no chyba że 4,3k tylko gdzie te przetwornice założyc

OK dzieki bo juz chciałem isć kupić drugi, żeby nie zbrakło jak sklepy zamkną :gwizdanie:

Czy jeden litr oleju wspomagania mi wystarczy przy wymianie Kupiłem mineralny dedykowany do audi o numerze 06162.

Działa przecież Jak nie mozna wejsc to tu jest bezpośredni link do tabeli w pdf http://www.uokik.gov.pl/download/Z2Z4L3Vva2lrL3BsL2RlZmF1bHRfb3Bpc3kudjAvMTA1LzIvMS9saXN0YV9kb18zMF9saXN0b3BhZGFfMjAwOV9yLnBkZg

Moich 2 stacji jeszcze nie sprawdzili, aż dziwne bo w okół miasta wymienione są wszystkie , dali w łape Przynajmniej okoliczne zdrowe

Kolego ty masz fest wyposazenie w środku czarnulka jak talala, cos ostatnio coraz bardziej mi sie podobają sedany Felga juz przygotowana na lato , niedawno sie napaalałem na ten wzór ale mi przeszło chwilowo :gwizdanie: Plany ciekawe zamiast bose lepiej moze jakieś nagłosnienie nie firmowe milsze dla ucha

Kontrola Inspekcji Handlowej pokazuje, że jest fatalnie. Złe paliwo jest na stacjach w każdym województwie. Żaden samochód nie jest bezpieczny! Zanim zatankujesz przed wyjazdem na święta, zobacz listę skontrolowanych stacji - ostrzega dziennik.pl. Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów ujawnił wyniki kontroli prowadzonej na 1500 stacjach od 15 stycznia do 30 listopada 2009 r. http://www.sfora.pl/Na-tych-stacjach-nie-tankuj-Tu-jest-kiepskie-paliwo-a15205

Przejsciówki trzeba stosowac przy zmianie kolektora ssacego z seryjnego na taki co był montowany w B6 1.9TDI, ma lepszy przepływ spalin niz seryjny, a czyszczenie ma na celu poprawienie wydajnosci, jak i redukcje dymienia taka literówka, ale chodziło chyba o przepływ powietrza ?? no

Jak planujesz cos przykręcić silnik :gwizdanie:

Przejsciówki trzeba stosowac przy zmianie kolektora ssacego z seryjnego na taki co był montowany w B6 1.9TDI, ma lepszy przepływ spalin niz seryjny, a czyszczenie ma na celu poprawienie wydajnosci, jak i redukcje dymienia

To moze jednak to listwa z alegro jest, one są róznych szerokosci

to ja juz niewiem

Wystarczy w taką pogode w trase polecieć tak z 50km wystarczy żeby nadawał sie do opublikowania

Przecież nie było takiej w B5 na klapie, musi to być jakaś listwa metrowa Zrób fotke

O legalnosci, co i jak było sporo w tym wątku http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t18351.0.html;highlight=xenony+problem+nag%C5%82a%C5%9Bniany niestety albo stety juz zamkniety