Niejest to pełen zapis.
Dochodzi jeszcze ważenie osiowe, możesz zostać ukarany mandatem ważąc 36t,tylko sypkie(zboża,piaski...) i przewóz drzewa jeśli zestaw nie przekracza 40t nie jest ważony osiowo. Praktycznie każda kontrola z wagą kończy się ważeniem osiowym,więc nabardziej dociążoną osią jest napędowa i to ona jest odniesieniem. Na drodze wojewódzkiej 10tonowej jeśli będziesz miał tyle na osi pędnej,a na pozostałych 8,200,spokojnie odjedziesz w praktyce 40800 do tekiej masy całkowitej. ładuje większość firm w Niemczech,na niektórych kopalniach w Polsce 36t a mamy podobne przepisy.
W 2012r Inspekcaj ważyła mnie w Wilkowie pod Głogowem zestaw mił 40500kg i nie dostałem złotówki mandatu.
Kolege z firmy w tamtym roku zważyli we Włocławku nośność DK1,to 11,5t miał całkowitej 43,800kg nepędowa 12,800 mandat 2000zł,grosze w porównaniu do naruszenia,gdyż kara nakładana jest na podstawie braku zezwolenia na transport ponadnormatywny. Jak to w Polsce decydujący głos ma organ kontrolny,to takie przepisy antykorupcyjne