Dev

weż tez wskaznik cisnienia oleju :good:

zrób foto i wrzuc na forum zobaczymy jak to wygląda

mocno daja po oczach w nocy ?

oczywiscie qurwa ze mial byc boost zamiast temp oleju sorryyyyyyyyyyy

temp i cisnienie oleju, EGT

forum to nie zgadywanka wszystko ma byc napisane w prosty i czytelny sposob dla kazdego nie zastepujcie potocznych slow wlasciowymi bo to prowadzi czesto do nieprawidlowych dzialan podczas naprawy samochodu

eeeeeeeeeeeeeeeetam.... moja padaka na perforowanych OZ-ach 312/256mm i FDSP hamuje znacznie szybciej :wink4: :wink4:[br]Dopisany: 26 Marzec 2011, 01:06_________________________________________________ jak juz sie najezdziles to spusc płyn ze wszystkich zacisków

zdecydowanie za małe ET

a spryski masz ???? mi ostatnio tez sie trafiła kontrol na drodze panowie zazyczyli sobie prezentacji działania

DV-ka do sprawdzenia

sam moze sobie sprawdzic :wallbash: tutaj masz katalog TRW: http://outcat-cs.tecdoc.net/ows/pl/40BD2C4A42471AE48949C595CF08D620.ows_cs3.srv;jsessionid=40BD2C4A42471AE48949C595CF08D620.ows_cs3?view=VIndexFramesetJsp a tutaj Bosch-a: http://www.bosch-automotive-catalog.com/public/catalog/products?lgRedirect=true&country=PL&lg=pl

Kolego najpierw VAG zrób logi i wrzuc na forum mozliwe że czujnik cisnienia zdechł

http://wiadomosci.wp.pl/kat,119594,title,Popularne-polskie-piwa-sa-beznadziejne,wid,13260357,komentarz.html TYSKWIEC... :polew: :polew: :polew:

możesz napisac to jakosc bardziej logicznie i bardziej szczególowo ???? bo nie bardzo wiem jak Ci pomóc :mysli:

Jeezzzzzzzzzuuuuuuuuuu, człowieku skąd Ty sie wziąłeś ????? :wallbash: jaka w tym zacisku jest śruba pływająca ???? trzeba rozebrac zacisk, wyczyscic, zweryfikowac czesci, powymieniac co potrzeba i poskładac

Kolego jak nie masz pojecia to nie wypisuj głupot klocki powinny byc takie jakie przewidział producent wiele razy sie zdarza że w podobnym kształcie klocki które mają czujniki lub nie róznią sie milimetrami, co jest niestety wazne w montazu i eksploatacji

jak masz FIS to masz czujniki a jak nie ma, to nie ma

Kolego podajesz złe oznaczenia na przód: FDB1323 na tył: FDB1083 FDB1451 to klocki na zacisk Lucas FDB1788 ma dodatkowe blaszki których nie wykorzystasz a za nie zapłacisz wiec nie ma potrzeby aby je kupowac

nr sa 100% pewne nie pamietam oznaczen Boscha czy TRW ale w/g oznaczenia Ferodo jest to FDB1083 po tym numerze dobierzesz TRW zreszta sa katalogi on-line Bosch-a, TRW, Ferofo czy Ate tam bedziesz miec wszystkie informacje

raczej pod 330mm :decayed: :decayed:

bardzo to lakoniczne co napisałeś moze wiecej szczegółów ???? :mysli:

owszem 13.0470-2860.2 To Ch.No.: 8E-4-180000 13.0470-2886.2 From Ch.No.: 8E-4-180001 To Ch.No.: 8E-7-300000

TRW z czujnikiem: GDB1307 Bosch z czujnikiem: 0 986 424 482

Kolego u Ciebie łozysko jest w piascie, a nie w tarczy i nie stanowi to całosci Amen

czyli jest wiecej jak ET45 :mysli: ostatnio Siemian wrzucal takie same zaciski pod felge z ET45 felgi i pasilo