Dev

nie nie wyłaczy sie zapnij Vag-a i zoabcz co "wypluje"

ja bym stawiał razy dwa w tym roczniku jezeli chodzi o przebieg lej X-cess-a :good:

to tez była B6 AVJ tak jak pisałem powyzej, silnik nie wykazywał nadmiernego zuzycia sondy miały właściwe wskazania

w tej ksiązce jest zaledwie garstka informacji w porównaniu z wiedza jaką znajdziesz na Naszym forum

to juz napisalem powyzej

dlaczego ???? :mysli: :mysli: ostatnio wymieniałem na 440ccm auto zrobiło ponad 150 km bez zadnych niespodzianek zuzycie w normie

osuszacz nie ma nic wspólnego z zapachem wewnatrz auta oczysc dokładnie klimatyzacje i bedzie ok

Vacuum lub servo kaputt sprawdz tez węzyki

bez problemu odpali i bedzie jechac ale nie spodziewaj sie że bedzieś miec choc 1 kM wiecej niz poprzednio auto trzeba najpierw wystroic

z nierdzewki

zalozylem Forge bo ori wysraly mi sie 3 w czasie 2 miesiecy jak go wymontujesz to wystarczy dmuchnac w boczny otwor oraz zassac powietrze tym malym otworkiem aby sprawdzic czy tloczek pracuje

jakby bylo tak jak mowi mechanik to silnik nie ma prawa zapalic

sprawdz w jakim stanie sa klocki z jednej i z drugiej strony jezeli z tej awaryjnej sa wyraznie ciensze to masz do rozbiorki zacisk

owszem, od ponad 2 lat jezdze na Forge 007

ta DV-ka spokojnie pasuje mozesz ja kupic w zamian oryginalnej która lubi sie "wysra...c"

Kolego Skyliner, rozumiem Twoja solidarnosc z narodem libijskim ale uwazam ze nasze forum powinno byc jak najdalej od tego politycznego gó...wna tam gdzie scieraja sie interesy (ropa) i dyktatura zawsze bedzie trwała walka to jest powszechnie wiadome aaaa i zapomniałes jeszcze dodac w swojej wypowiedzi o Lockerbee i sponsorowaniu przez Kadafiego terroryzmu Fidel i Kim Dzon Il maja tyle szczescia ze nie siedza na ropie bo juz dawno ich kraje by zaorali

szkoda.... bo róznica w hamowaniu diametralna

nie mogłeś zapodac 320mm ????? :mysli: :mysli:

wystarczy ją "poluzowac" łacznie z przewodami do tego bedzie potrzebny VAG, nie zrobisz tego na czuja opis regulacji jest na forum, wystarczy poszukac

własnie to qurestwo nie działa :wallbash: :wallbash:

witam w jaki sposób spowodowac aby szyby zamykały sie w momencie zamkniecia C.Z. z ori pilota ???? czekam na info pozdrawiam T

rura EGR, musisz kupic nowa lub uzywke, mozna tez pospawac lutowanie tylko lutem twardym

http://photos.nasza-klasa.pl/12955537/12/other/std/31d60c9b67.jpeg

Kolego, wszystkie informacje masz powyżej nie cuduj tylko lej olej z norma 505.01 i zaden inny

dwa dni i po robocie a tak na dzien dobry to popusc sruby mocujace jarzma do zwrotnic bo moze byc cięzko[br]Dopisany: 19 Marzec 2011, 21:17_________________________________________________qurwa............ wygadałem sie... :polew: :polew: