Dev

w przednich zaciskach Ate nie ma zadnych spręzynek moga bys wyklepane jarzma ale nie takie klocki jak powinny byc

odpusc reczny i zdejmij zacisk

zaaplikuj Otto Zimmermanna

wypompuj tloczek, wszystko dokladnie rozbierz i wyczysc jezeli potrzeba wymien tez uszczelnienia

widze że projekt powoli nabiera rumieńców :good: :good: :good:

BMW tez ma tarcze tego typu, Vw, porsche, merc i wiele wiele innych

najpierw odpowietrz wszystkie zaciski cos robiłes przy aucie w hamulcach ??? płyn uciekł czy cos podobnego ?

to są nówki :polew:

RS4 B5 tarcza lewa 360/32mm 8D0 615 301 P tarcza prawa 360/32mm 8D0 615 302 B

N75 mozesz sprawdzic VAG-iem (test elementów wykonawczych, blok silnik) jak zmostkujesz przewody to jest to najlepsza droga do roz...jebania turbo

Kolego zle doczytałeś, przejscie na full nie powoduje zadnych negatywnych skutków dla silnika jest wrecz odwrotnie

a nie lepiej od razu pojechac z grubej rury ???? z własnego doswiadczenia wiem ze nie bedziesz załowac :good:

Ferodo, Bosch, TRW, Pagid, Mintex

zawstydziłem sie :polew: nawiercane musza chodzic na dobrych klockach a Ty takie kupiłes ja jezdze na perforowanych i FDSP i jest GITES !!!!

:embarrassed: :embarrassed:[br]Dopisany: 03 Kwiecień 2011, 19:52_________________________________________________wiesz co, myslałem jeszcze o tym: http://allegro.pl/zimmermann-sport-audi-s4-b5-a6-allroad-321x30mm-i1530371702.html tylko ze cena zabija

2 litry, przepłukanie, odpowietrzenie i zasilanie sprzęgła[br]Dopisany: 31 Marzec 2011, 21:06_________________________________________________http://allegro.pl/audi-s2-zaciski-jarzma-hamulcowe-przod-tuning-mk2-i1540712643.html fajny temat na SWAP-a do tarcz 280/22mm do B5 ale cena z kosmosu

podłacz VAG-a i zobaczymy co nie halo zwykle po zmianie hamulców pedał hamulca jest miekki przy wymianie nie powinno sie nic stac, nie ma specjalnie co

na forum jest tez tego typu informacji do zaje... duzo... zwłaszcza ja jestem sympatykiem tych tarcz total shit :sick3:

nierdzewka

jak cos potrzebujesz w temacie świec, przewodów, sond itd itp to masz tutaj: http://www.ngk.de/pl/wyszukiwarka-produktow/ a tutaj to czego szukałeś: http://www.ngk.de/pl/wyszukiwarka-produktow/produktfinder/PKW/ZK_BENZINER/AUDI/A4/PFR7Q/9155/

rozumiem że robiłes SWAP-a montuj Ferodo bedzie

288/15 czy 288/25 ???? wrzuc foto to zobaczymy co tam masz

po jakim przebiegu sa te tarcze? bo widze na nich jeszcze slady po szlifowaniu a juz sa lekko przypalone... :mysli: [br]Dopisany: 03 Kwiecień 2011, 17:43_________________________________________________no chyba że tak sie swiatło odbija :mysli:

i z czujnika temperatury w dolocie takie zadanie ma ECU ale wydaje mi sie ze usterka jest stricte mechaniczna posprawdzaj wezyki bo jezeli masz przeladowanie w turbinie nie otwiera sie WG

Adadur, sorry ze sie wtracam ale sa takie tarcze ktore dzieli sie na LEWE i PRAWE moze nie odnosi sie to do std hamulcow A4 ale fakt ich istnienia jest niezaprzeczalny