Dev
-
Postów
34334 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Dev
-
jaki idzie pod to klocek?
-
nie cuduj z uzywkami, podawalem Ci namiar do gosci ktorzy robia profi dmuchawki
-
kolejnosc odpowietrzania nie ma znaczenia. Sprawdz szczelnosc przewodu od podcisnienia
-
Kolego popraw oznaczenie silnik w profilu. Ma byc ADR a nie ARG
-
najpierw czyszczenie przepustnicy potem adaptacja i ogolna diagnostyka, sprawdz podcisnienia, moze gdzies jest nieszczelnosc
-
wez gumowego weza i lej wode na auto, na pewno znajdziesz zrodlo przecieku
-
tak, beda pomocne
-
sprawdz po akumulatorem czy masz drozny odplyw
-
pytam poraz ostatni skąd wiesz że zdechła ????/ diagnostykę robiłeś czy nie ?
-
Q.....a to jakaś paranoja najpierw piszesz ze zdechła a teraz pytasz o przyczyny awarii :kwasny: :kwasny: :kwasny:
-
zrób foto tego licznika i wrzuc na forum ostatnio widziałem przeróbkę z angola
-
www.reampoland.pl o. Lublin :good: :good:
-
po czym tak wnosisz ?
-
a skąd wiesz że turbina wyzionęła już ducha ??? diagnostykę robiłeś ?
-
j/w, gdzie mozna je nabyc ???
-
[B6 AGB] Pierwsze w Polsce B6 2.7L V6 biturbo S-line 486PS 590NM [str. 232]
Dev odpowiedział(a) na Flyer temat w Audi A4/S4 B6
na złoto :good: :good: :good: -
gwaltownie spada skutecznosc hamowania w miare rozgrzewania sie tarczy i klocka
-
sorry za OT ale mam pytanko, czy K04-015 podejdzie P&P za K03-024 ??? dzisiaj trochę poszukałem i okazuje sie że BEX i AVJ mają to samo turbo OE nr 06B 145 703 B http://pl.turbolader.net/Katalog-Turbosprezarek/8900-1384/06B145703B/53039880073.aspx
-
opinii na temat Delphi jest na forum sporo, zwykle sa negatywne
-
a czym sie rozni K03 od K03S ??? Ktos wie?
-
co Ty q....a chcesz ???? szukaj we wlepce albo na silniku poznaczenia AJL jeżeli jest inne to nie jest silnik 180kM (132kW)
-
Kolego Pucek, nie wprowadzaj w blad, w AJL-u nie ma EOBD, tam pracuje tylko jedna sonda
-
juz pisalem, info na PW lub telefon
-
od 97r byla wersja 180kM
-
wszystko zalezy od stanu ogolnego silnika i osprzetu, moje stare AEB Q po chip-sie na 185kM dymalo na 400m BMW325i E46 i 528i juz na samym starcie. Wersja 180kM AJL byla prod. 08.97 - 09.01