Dev

tak

a zajrzysz w końcu do turbiny ? czy bedziesz sie macał z głupim przez sciane ??? w/g mnie wine ponosi WG, albo jest wypalony albo zawieszony

wyższe od standartu? po co Ci? terenówke chcesz sobie zrobić masz 1BE, szukaj 1BA

też szukam :polew: :polew: końcówka A, igła w stogu siana a przeciez tyle Q jezdzi po drogach co sie dzieje w Twoim ?

czyli FDS1629

podaj nr bloku ABS moze bede mial sprawny, koszt naprawy jest wiekszy

wyslij poczta, w Nadarzynie to dobry fachowiec

:good: :good: :good: Podkowiński Bogdan Naprawa Pomp Wtryskowych ul. Graniczna 4 Nadarzyn 05-830

warto, bardzo dobry olej :good:

cały czas jezdziłeś na "odcince" ???? :polew: :polew:

mówimy o tym aucie które masz w avatarze ???? czy jakims innym ?

Ferodo DS Performance lub niebieski Pagid pod warunkiem że sa do Twojego auta jaki masz tam zacisk ????? prawdopodobnie tarcza jest 312mm przejdz na 320 lub 345mm, mozna wówczas podłozyc FDSP 1629 jak chcesz to mam do oddania zestaw kpl na 320mm

musisz szukac co jest uszkodzone czujnik wody, termostat, sonda(y) lub przepływka

zdecydowanie Beru :good: :good: kiedyś jezdziłem na takich 10 lat jednym autem

podjedz jeszcze na analizator spalin i podaj parametry ze spalania sprawdz jak nagrzewa sie auto i jakie sa wskazania z czujnika wody moze tam uda sie urwac jeszcze literek pb

RBF to jest racing-owy płyn o bardzo wysokich parametrach :good: :good: ale nalezy wymieniac go co 1 rok, pozniej te parametry gwałtownie sie pogarszaja :( do zwykłego auta raczej nie specjalnie przydatny :no: :no: Ate Typ200 przewyzsza norme VAG i w zupełnosci wystarczy do tego auta i kosztuje 30zł bez problemu mozna tez nalac Ate SL6 (ESP) 25zł a jak juz ktos bardzo chce to polecam Ate BlueRacing 50zł

VAG był ?

najpierw ją wymontuj, 4 śruby imbus 5, dokładnie umyj benzyną ekstrakcyjną, zamontuj i zaadaptuj jak w opisie

VAG to nie tylko błedy, musisz zrobic logi i wrzucic na forum, na pweno ktos cos podpowie duże prawdopodobienstwo to przepływka i turbina

po co chcesz je wymienic ? moze to nie jest uszkodzone servo a vacuumpompa

wystarczy 1 litr, jakbys wymieniał płyn tez z układu zasilania sprzęgła to potrzeba 1.1-1.2l układ zalej płynem Ate Typ200

to jest koszt samego łozyska, do tego dochodza koszta demontazu i montazu łozyska ze zwrotnicy no i koszt geometrii

kup lepiej od Gregory-ego Forge-a 007 :good:

cooler chinczyk, DV Forge 007, reszta ori, auto bez fajerwerkow sluzy do codziennej jazdy, a do tego jest lekka c**jn...a bo jest to FWD, troche jest mokro i robi sie lipa z trakcja

nie przeczytales dokladnie posta, auto ma duzy frontcooler, prawie na 1/2 chlodnicy