Skocz do zawartości

Dev

Pasjonat
  • Postów

    34332
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Dev

  1. ozn Ferodo FDB222 lub FDB596 tutaj masz na wzór: http://allegro.pl/item1175490110_klocki_tyl_audi_80_b3_b4_audi_100_c4_audi_a4_a6.html
  2. :szukaj: :szukaj: :szukaj: jest tego sporo na forum podjedz do I-cars-u albo innej firmy która zajmuje sie handlem czesciami tam Ci doradzą klocki tarcze TRW albo Bosch pierścienie Goetze, wymień też uszczelniacze na zaworach przegub Spidan albo Lobro
  3. Dev

    [B5 AFN] Znowu krzywe??!!

    Ate SL6 lub Ate Typ200 :good:
  4. Dev

    [B5 AFN] Znowu krzywe??!!

    wymien caly plyn, potrzebujesz 1litr, jezeli rozbierales tylne zaciski to trzeba je odkrecic od zacisku i odpowietrzyc z "ręki" inaczej nie da rady pozbyc sie powietrza
  5. Dev

    [B5 AFN] Znowu krzywe??!!

    zapowietrzone tylne zaciski
  6. FDB1788 ale tutaj to tak na prawde nie chodzi o klocek. Kolego pamietasz o naszej ostatniej rozmowie? Ustaliles cos?
  7. Dev

    [B5 AFN] Znowu krzywe??!!

    jaki jest stan tylnych hamulcow?
  8. wiem ze znalezienie tych zaciskow grraniczy z cudem, jakis czas temu mialem tyl 300/22mm od prawie nowej, rozbitej A4 3.0iQ, tarcze I klocki ori, przebieg 14300 km, bez targowania kupil kolega z forum za 1400zl, jak sie trafi taki komplecik dam znac
  9. problem lezy zwykle przy slabym tyle, osobiscie uwazam ze lepiej jest zalozyc mocniejszy tyl zamiast wrzucac duzo wiekszy przod, auto to nie motocykl, tam sily sa inaczej rozlozone, zmiana hamulcow na wieksze powinna nastepowac proporcjonalnie, unikniemy wowczas wielu niespodzianek
  10. ja tak nie napisałem Ja jeszcze niestety nie spotkałem klocka który by sprostał moim wymaganiom... Tzn... przeszedłem do porządku dziennego że się przegrzewają,potem piszczą, czasem występują jakieś drgania... i tak to już widocznie ma być Ważne że skutecznie hamują nie spotkałeś, bo nie chciałeś.... :> :> :> :> :> :> :> i wcale nie musi tak byc jak piszesz, przynajmniej ja nie mam problemu z pokrzywionymi tarczami :wink4: :wink4:
  11. nie mam FDS-ow, ogolnie to nie handluje cześciami no chyba ze zalegaja mi na polce, jakis czas temu mialem, czekaly na Siemiana tak dlugo az mi na leb spadly, wku....em sie strasznie i sprzedalem koledze z naszego forum, jutro poszukam w warsztacie moze cos wygrzebie
  12. sa jeszcze wolne miejsca ???? co jest ??? towarzystwo sie "rozjechało" ???? :mysli:
  13. zapomniałes tutaj dodac że trzeżwy też nie siada za kierownice.... bo sie boi..... :polew: :polew:
  14. wystarczy że zakupisz zestaw naprawczy i wymienisz wszystkie uszczelnienia
  15. z tym ze tarcza Ate idzie jako wkład fabryczny to bym sie spierał a to dlatego ze ostatnio oglądałem nówke S4 V6C i tam był zestaw Ferodo
  16. przerabialem ten temat jakis rok temu jedyne wnioski jakie z tego wyciagnalem to: - chu......e tarcze & klocki - slaby tyl a co za tym idzie zbyt gwaltowne a nastepnie bardzo szybkie schladzanie tarczy tylko ori I OZ-ta tarcze dawaly rade reszta nadawala sie do huty, klocek tez musi byc mocniejszy, bo cala operacja zwiekszania hamulcow jest psu w du...e jezeli uzyte komponenty sa watpliwej jakosci
  17. bądz, bądz ostrozny bo takich co szybko jezdzą potem wolno niosą kilka dni temu pochowałem kumpla, tez jezdził z cegłą na gazie ;( ;(
  18. przód i tył to ten sam przegub, łozyska też
  19. Dev

    [ALL] Znikło ESP

    odpowietrzales uklad VAG-iem ??? byly jakis bledy ????
  20. na wlepce w bagazniku masz oznaczenia kodowe, tam sa wszystkie informacje
  21. niestety, 4 trzeba dac :kwasny:
  22. auuuccccc !!!!!!!! wrzuciłem nie ten lik co potrzeba prosze: http://www.quaife.co.uk/catalogue/products/qdf6q-0
  23. mozna zapodac Quaife-a na tył :mysli: :mysli:[br]Dopisany: 11 Sierpień 2010, 23:40_________________________________________________http://www.quaife.co.uk/catalogue/products/qdf4q-3
  24. Siemianku, a gdzie chcesz wrzucic szperę ????
  25. nie szkodzi, i tak tam nie mieliby wydac drobnych :polew: :polew: :polew:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...