Dev

VAG ???

Noteckie - takie sobie Żywe to 3 lata temu bylo super teraz juz lipa :thumbdown: a Kozlak tylko z kegi niepasteryzowany :good:

dzisiaj też wymieniłem osuszacz w swojej padaczce, klima szwankowała koszt w I-cars-ie 90zł Hella

płyn z zacisku poprzez przewody hamulcowe i układ ABS bedzie wracał do zbiorniczka biorąc pod uwagę jego obecność w zacisku w którym jest narazony na wysoką temperaturę traci swoje pierwotne właściwości druga sprawą to jest to że tłoczek pracując w zacisku delikatnie sie ściera co powoduje wytworzenie sie osady z drobinek metalu w płynie hamulcowym i dlatego zalecam usunięcie go przez odpowietrznik w momencie wciskania tłoczka dla niedowiarków: proponuję zlać płyn z kazdego zacisku ok 30-40ml i odstawić na kilka dni zobaczycie co zostanie na dnie, dobrze jest podlożyc magnes, szybciej to następuje

Twoj na pewno

o co konkretnie chodzi z tymi rysunkami ? Bardzo chetnie odpowiem na kazde zadane pytanie.

prochownik ?

kolejny nawiedzony... gdybys pisal to z pozycji kanalu warsztatowego a nie siedzial w kapciuszkach przed kompem w domku inaczej bys to widzial zapraszam do mnie, na calodzienna walke z hamulcami, po czym takim inaczej bedziesz cwierkal

co Ty wypisujesz za glupoty ???? te auta maja juz alu zwrotnice wszystko pasi idealnie

uszczelnienia kupisz w kazdym sklepie motoryzacyjnym który handluje produktami TRW oznaczenie: SJ1039 nie opisałes sposobu montazy tłoczka z osłoną w zacisku mozna sie tam niezle napocic nastepna sprawa to odpowietrzanie tylnego zacisku, co nie jest prostą sprawą a jak znam zycie wiele osób będzie twierdzic inaczej :> :> zacisków do tego modelu sa dwa rodzaje, alu i żeliwny w przypadku alu zacisku przewód jest przykręcany, tak jak napisałeś i nie tak łatwo go zabezpieczyc w zeliwnym zacisku przewód jest wkręcany i tutaj juz łatwiej jest

w jakim stanie jest tarcza ? duzy ma rant?

mozesz to doprecyzowac, bo nie bardzo qumam w/g mnie ta srubka jest bardzo istotna poniewaz blokuje tarcze za piascie proponuje zmieniac kolo na trasie w nocy na deszczu, tarcza lekko sie obroci I juz d....a, nie mozna zalozyc kola, bez latarki ani rusz

OLIVER w/g mnie to sie troche zagalopowales: oslonki z oringami mozna kupic ori TRW w I-cars-ie, kpl ok 30 zl, nie trzeba kupowac bebechow, chyba ze cieknie zacisk nie wiemy jaki Kolega ma zacisk; alu czy zeliwny, sciskanie przewodu to tez nie jest dobry pomysl a najlepsza sprawa jest dokladny montaz tloczka z gumowa aslonka do zacisku, tutaj Kolega bedzie mial prawdziwego zonka, jezeli ktos mu nie podpowie nie posklada tego wszystkiego tak jak nalezy Przemo603, ponizej sa moje nr telefonow, jezeli Cie interesuje jak to wszystko prawidlowo wykonac to czekam na Twoj telefon przepraszam ze tego nie opisuje ale pisze z telefonu I za dlugo bedzie to trwac

mnie nie bedzie, jestem za***any robota po same uszy ale juz 1.09. melduje sie na placu mm naadzieje ze bede juz ''luzniejszy''

podejda, ten sam rozstaw mocowania jarzm do zwrotnicy

nie trzeba wymieniac plynu, ale mozna. wciskajac tloczek nalezy odkrecic odoowietrznik, aby wyeksploatowany plyn uszedl z ukladu I nie wracal przez uklad ABS (ASR, EDS, ESP) do zbiorniczka

Michelob :good: :good: ale jak jestem po drugiej stronie kuli ziemskiej :> :> kiedyś był dostepny w PL, teraz nie widze w sklepach

juz dawno mu mówiłem żeby załozył coś "mocniejszego" :> :> :> ale sie uparł na Ate i teraz ma.... :tongue4:

mam jednego, ale tam nie ma tarcz :polew:

przed montażem tarczy dokłądnie oczyść piastę szczotą na kątówce na to trochę miedzi w spray-u

1.9 - AJM lub ATJ 2.5 od razu sobie odpusc

tak samo jak hamulce odpowietrznik jest przy wysprzegliku ale jak masz ori to bedzie problem bo jest plastikowy i może byc klopt z odkreceniem

musisz kupic litr płynu DOT4 wymień od razu w całym układzie, sprzęgło równiez przy wymianie uszczelnienia na zacisku pamietaj aby nie zapowietrzyc układu bo kaplica płyn nie moze ujsc z układu przy montazu uszczelnienia bedziesz miec trochę problemów ale podejrzewam że sobie poradzisz jak pomyslisz

jasne ze wejdzie :good: tylko że jej nie obrócisz :polew: :polew:

zuzycie max 2mm