Skocz do zawartości

Dev

Pasjonat
  • Postów

    34332
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Dev

  1. na tarczy 320mm oznaczenie FDB1629 jak chcesz mocniejsze to zapodaj FDS1629 o jakośc Ferodo nie musisz sie martwic :good: :good:
  2. uderz do Kolegi Hexx
  3. jak chcesz to wrzucic do auta ????? :mysli: :mysli:
  4. :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: katalog Tomex-a to mozesz sobie wsadzic.... no wiesz gdzie... sprawdz katalogi Ferodo, TRW, Bosch-a lub Ate, tam na pewno znajdziesz te roznice :> :> :> :> :> ale jak juz tak bardzo chcesz to prosze wymiary klocka bez czujnika: 157/74/19.5 mm z czujnikiem: 156/71/20.4 mm :mysli: :mysli: :mysli: :mysli:
  5. po co Ci ten zardzewialy I zuzyty szmelc ????? jak potrzebujesz tarcz I klockow kup sobie nowe, koszt Ferodo ok 350-380zl a Kolesiowi podziekuj bo nie warto
  6. klocek z czujnikiem I bez jest konstrukcyjnie minimalnie inny pomine tutaj fakt ze tloczek w zacisku rowniez, odradzam montaz klocka z czujnikiem do zacisku w ktorym go nie bylo
  7. no to piz...a musisz zapiąć VAG-a do odpowietrzania trzeba przelac jakies 2 litry płynu
  8. jarzma w zaciskach w B5 maja inny rozstaw śrub mocujacych w porównaniu z B6,7,8
  9. uszedł Ci płyn ze zbiorniczka ?????
  10. czujniki sa tylko na przodzie
  11. http://teczesci.otwarte24.pl/636,KLOCKI-HAMULCOWE-ATE-130460-28222-PRZOD-AUDI-A4-VW-PASSAT
  12. na podlozu o dobrej przyczepności bardzo cięzko jest wprowadzic Q w poslizg
  13. na razie nie ma my sie czym przejmowac :> :> :> :> nie jestesmy w Europie Zachodniej, gdzie za byle zmodyfikowane g....o zabieraja dowód ale podejrzewam że za kilka lat i u nas to sie zmieni Kolega z forum Centomanii ma seja 1.4T o mocy 160kM auto spokojnie przechodzi kazdy przegląd, co na Zachodzie było by nie do pomyslenia
  14. mój ma niewiele ponad 200 i z Q czesto traci przyczepnośc :> :> :>
  15. kto nie jezdził quattro nigdy tego nie zrozumie :polew: :polew:
  16. a rozszczelniłeś układ?????
  17. Dev

    [ALL B5] Tarcze + klocki

    zalezy co tam wrzuci u mnie koszt materialu tj; klocki, tarcze i lozyska 800zl
  18. jo, Ate tarcz I klockow szukaj Bosch-a
  19. wszystkie ????? nie.... ale na pewno wiekszośc :> :> :> :>
  20. zdejmij koło i wrzuc fote
  21. do rozbiórki masz zaciski do tego czyszczenie prowadnic szczotką na kątówce przy wymianie klocków wcisnałes stary płyn w układ - kolejna wielka skucha :thumbdown: :thumbdown: podaj oznaczenie klocka, moze zapodałes nie taki jak trzeba
  22. Dev

    [B5 AAH] BREMBO

    oj kurde nie zauważyłem że masz ośkę czyli pozostaje Ci tylko zmiana przodu na 312mm wymieniasz tylko jarzma i tarcze
  23. aaaa.... zmylił mnie kod silnika - AGB w B6 ich nie było... :> :>[br]Dopisany: 05 Lipiec 2010, 20:49_________________________________________________ ukłąd możesz odpowietyrzyć VAG-iem procedura na www.vcds.pl[br]Dopisany: 05 Lipiec 2010, 20:50_________________________________________________ Zimmermann nie ma perforowanych 345mm tarcz w ofercie
  24. zacisk Lucas - tarcza 280/22mm zacisk Ate - tarcza 288/15mm zdejmij kolo, zrob fote I bedzie wiadomo co tam siedzi
  25. zacisk od tarczy 245/10mm I 256/22mm jest inny
×
×
  • Dodaj nową pozycję...