-
Postów
34010 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez Dev
-
S TRONIC cyklicznie lekko zasprzęgla w D na postoju/hamulcu
Dev odpowiedział(a) na Liam179 temat w Audi A4 B8
raczej nie, ja miałem problem w Q5 ze wstecznym, szarpało przy ruszaniu do tyłu wymieniłem mechatronike i z głowy -
S TRONIC cyklicznie lekko zasprzęgla w D na postoju/hamulcu
Dev odpowiedział(a) na Liam179 temat w Audi A4 B8
0.8-1.4 mm potrzebny czujnik zegarowy i podkłądki -
nie zaszkodzi
-
A4 Allroad B8 Lift IBIS WHITE, 2.0TFSI POWER, ZF8HP, QUATTRO !!!
Dev odpowiedział(a) na wampir temat w Audi A4/S4/RS4 B8
06H 145 703 R wyglada na KKK ale nie jestem na 100% pewien chcesz kody wyposazenia ? to daj mail -
A4 Allroad B8 Lift IBIS WHITE, 2.0TFSI POWER, ZF8HP, QUATTRO !!!
Dev odpowiedział(a) na wampir temat w Audi A4/S4/RS4 B8
a że jestem grzecZny to Ci odpisuje daj VINa to obaczym ze szczególami -
A4 Allroad B8 Lift IBIS WHITE, 2.0TFSI POWER, ZF8HP, QUATTRO !!!
Dev odpowiedział(a) na wampir temat w Audi A4/S4/RS4 B8
Jaka instrukcja? Do bzykania też jej potrzebujesz ? Odkrecasz korek spustowy miski, odkrecasz miskę i filtr. Zakładasz filtr potem czysta umyta miskę z magnesami i nowa uszczelkę Wlew Masz z lewej strony z boku skrzyni, zalewasz aż się przeleje. Odpalasz motor i zalewasz do przelania. Podpinasz VAGa i wchodzisz w skrzynie biegów w temperaturę oleju. Czekasz aż nagrzeje się do 55-60 stopni. W tym momencie albo dolewasz albo nadmiar sam wycieknie. Ja zawsze wlewam litr więcej jak potrzeba czekam 10 minut i spuszczam, potem kolejny litr i spuszczam, potem jeszcze raz i zakreacam korek -
A4 Allroad B8 Lift IBIS WHITE, 2.0TFSI POWER, ZF8HP, QUATTRO !!!
Dev odpowiedział(a) na wampir temat w Audi A4/S4/RS4 B8
Jak masz kanał i duża strzykawke to wszystko zrobisz sobie sam. Dynamiczna wymiana to bujanie slepych -
Nie dociśniesz prawidłowo uszczelniaczy, zaraz dostanie wody i po łożyskach. Jeżeli nie możesz odkręcić śrub bierzesz szlifierke i ucinasz łby, miejsca jest dosyć. Dajesz nowa śrubę M10x1.25x20 z 6-kątnym łbem i po sprawie. Wszystko zajmie Ci mniej czasu jak te całe kombinowanie
-
We wrzesniu 2010r kupiłem A4 B5 w Szwajcarii z przebiegiem 289500km, mam ja do dzisiaj, obecny przebieg 329700km czyli wychodzi niecałe 4700km/rok (12km/dzień) Z tym że mam jeszcze kilka aut i jak się wszystkie roczne przebiegi pododaje to sprawa jest już gorsza
-
Masz FWD czy AWD ?
-
parametry felgi ?
-
poszło
-
daj mail
-
Za mocno był podkoksowany program z samego dołu stąd i uslizgi
-
Pisałem o wyposażeniu nie o historii
-
Tam też są druciarze
-
Sądzę że to ma ścisły związek z porażeniem mózgowo-rdzeniowym
-
barosensora, czujnika temperatury w dolocie, czujnika wody i sondy lambda
-
powinien byc przy ECU, takie małe gówienko na 3 piny musisz znalesc w necie opis napięc jakie musza byc własciwe dla danego cisnienia atmosferycznego
-
barosensor ?
-
daj VIN to Co podam pełne wyposazenie
-
Ravenol