Dev

Mogę Ci sprowadzić z USA

Moja eSa jest do "oddania"

I dużo prostszy

Wyszło mu 500 bez oleju od strony kół zębatych, w s-troniku nie musisz wymieniac dynamicznie, nie ma konwertera.

Przykrec tarcze i jeszcze raz zrób pomiar

Zmierz piasty

Wymień też tam gdzieś koła zębate i Torsen

Się wzięły i same pogięły, piasty masz krzywe.

Zmierz średnicę tarczy która masz na aucie

Średnicę kół są inne, stąd problem

poczekaj az sie zestaw dotrze

to wcale nie musi dotyczyc tej przy której grzebałes

Któryś z czujników ma złą odległość od koronki albo sama koronka jest mocno skorodowana

Daj VIN

288/25

ja cisnę 15mm ale i tak nie wchodzi pod kazdą 16tkę wszystko zalezy od wypełnienia felgi

JaKi zewnętrzny ?

Nie było tarcz 288/22mm tylko 280/22 i 288/25mm Możesz zrobić swapa na 312/25mm albo 320/30mm

Zapytaj się go co jest dokładnie w tej cenie

olej do sprzegieł - G 052 529 A2 - 7 litrów olej do kól zębatych - G 055 532 A2 - 4.5litra uszczelka miski - 0B5 321 371 E filtr zewnętrzny - 0B5 325 330 A filtr wewnątrz skrzyni - 0B5 325 429 E podkładka do krka spustowego - N 013 827 5 śruba spustowa - WHT 005 282 ten filtr jednak jest w srodku, poyebały mi sie skrzynie

Potrzebna wiązka lewego Przedniego koła od czujnika ABS oraz czujnika zużycia klocka do nadwozia. Ma ktoś ? Kolega szuka.

W s-troniku nie ma filtra w skrzyni tylko obok skrzyni, w tipie jest w skrzyni. Wieczorem napiszę Ci co i jak

Allegro

Jaki zacisk ? Ate czy TRW ?

Uciekaj od niego jak najdalej, to szarlatan, w s-troniku nie ściąga się miski, nie ma potrzeby. Poza tym olej wymienia się w dwóch sekcjach, tam gdzie jest mechatronika oraz sprzegla i tam gdzie jest przekładnia. Daj VIN to Ci napiszę co potrzebujesz i ile