Dev

znam, zadzwon do mnie to dam Ci namiar mój nr 693456699

W przypadku s-tronika wymiana dynamiczna nie ma znaczenia bo skrzynia nie ma typowego konwertera takiego jak w TIPie i obieg oleju jest o wiele mniejszy i mniej skomplikowany. Ostatnio robiłem koledze wymianę oliwy w s-troniku, w dwóch sekcjach 6+4,5 litra oleju, Plus dwa filtry i jeszcze w tylnym dyfrze 1.3 litra, całość wyszła 1200zl. Olej do sprzegiel Ravenol DTC-DSG, olej do skrzyni Febi a do dyfra Ravenol MTF2 75W80.

Wejdzie

Drut TRW PFK480

Nowe piasty trza

Jo

LP - PT PP - LT

Wlej to samo

Dzisiaj zakładałem Denso do hondy accord 7, kompresor byl pusty, ani grama oliwy.

CNG lepsze...

Nie chcesz wiedzieć za ile pójdzie cały kompletny set na nich ...

ma ktos na sprzedaz tył 288 z jarzmami ? ktos sie pomylił i przysłał mi 300mm za 250zł

jaK masz na D to skrzynia "ciągnie" jak masz na N albo P skrzynia jest w spoczynku to dzie sie tutaj zuzywa ?

nie trzeba, zalewasz pod korek i jazda silnik sie nagrzeje to sprawdzasz fczy jest stan i to wszystko

Albo modlitwa

Jak masz rysunki tych adapterow to mogę Ci je zrobić

Skrzynia i dyfer Ravenol MTF2 75W80

Tutaj chodzi o sprawę obrotu odpadami, jest to wszystko zapisane w ustawie o ochronie środowiska. ASO nie ma prawa zwracać wymienionych części, co się tyczy nie autoryzowanych warsztatów to z tym różnie bywa. Czasami klient prosi o stare części i je dostaje co nie jest oczywiscie zgodne z obowiązującym prawem. Z kolei temat wymiany bądź nie wymiany w warsztacie starej części na nową czy zastąpienie starej inna również uzywaną bez wiedzy i zgody klienta to temat rzeka. Z perspektywy mechanika moge potwierdzic ze takie sytuacje sie zdarzaja ale sa one marginalne. Częściej zdarzają się sytuacje w ktorej klient jest obciążony kosztami wymiany części i samych części przy nieprawidłowej diagnozie oraz częste przypadki uszkodzenia jakiegoś elementu przy okazji naprawy innej części. Tutaj jest najwięcej wałków.

W przypadku S-Tronic-a nie ma to znaczenia, TIPa też

tej czesci sie nie regeneruje

nie wiem gdzie jezdziłeś ale mi jeszcze nigdy nie udało sie zrobic tego o czym piszesz nie jestes mechanikiem, to od razu widac po sposobie myslenia i pisania wiec nasze poglady a przede wszystkim wiedza jest odległa nikt Ci nie każe jezdzic do Henia, stac Cie jedz do ASO, ja nie pojade, ale nie dlatego że mnie nie stac ale tylko dlatego ze te zaoszczedzone pieniądze przeznaczam na dodatkowe premie dla pracowników, kazdy to w firmie rozumie i nikt nie dyskutuje. oszczedzamy na czym sie da ale nie jest to podcieranie d*p..y szkłem sorry za EOT

Dramatyzujesz, rozumiem żeby to była wymiana oleju w skrzyni ale nie w silniku. Nie mam pojęcia z kim miałeś do czynienia ze zyebali wymianę oleju, slyszalem duzo dobrych i cieplych słów na temat Norweskivh mechanikow, moze dlatego masz uprzedzenia. Tam temat jest prosty, odkrecasz filtr, zdejmujesz oslone, odkrecasz korek, poczekasz z 10 minut az zleci i wszystko skrecasz. Strzykawką 100ml odsysasz reszte oleju z podstawy filtra i to wszystko, nie ma tam żadnej filozofii i nie trzeba mieć dyplomu inżyniera.

Jo