Dev
Pasjonat.
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Dev
-
ktos nie umiejetnie próbował je zdjąc do wymiany
-
jo. literówka
-
Sam tego nie zrobi gdy w układzie jes R113a
-
najpierw VAG, potem gdybanie
-
G 052 145 S2 - 1.1l G 060 162 A2 - 7l G 055 145 A2 - 1l 0BK 398 009 A - 1 szt G 052 145 S2 - 1l
-
jak zdejmiesz osłone to zobaczysz czy masz dobry dostep
-
jak zdejmiesz piaste i osłone to masz juz łatwy dostep
-
jak nie ma opiłkow w układzie to zmieniasz osuszacz kompresor i dławik
-
nic nie przerabiasz, jedne sciagasz a drugie zakładasz jakie masz koła ?
-
-
nie cuduj z tymi przednimi zaciskami tył zostaw a przód pakuj 320mm
-
G 055 145 A2 - 1 litr
-
zapomnij ze Ci przejdzie, chyba ze masz znajomego na SD
-
8E0 260 805 CA / 8E0 260 805 CD
-
Napisz do Kolegi @KoJ@K Ogarnie Ci na gotowo
-
Jaki ? Na forum są osoby które przerabiają lampy z US na EU
-
nie czujnik tylko nastawnik jest na turbinie
-
zmieniasz soczewki na europejskie a obrysów nie musisz wykodowywac
-
693 45 66 99
-
Mam B8 2.0tfsi Q 220kM 8 bieg TIP z 8.2015r z przebiegiem 44000km jak Cie interesuje
-
-
tutaj moze nie chodzi o same kwoty a o sprawdzony sprzet który nie narobi syfu w elektronice auta wiec warto wydac kase na coś sprawdzonego
-
VCP
-
314/300
-
Jak sprawdziłeś?
