Skocz do zawartości
Ze względów bezpieczeństwa, adres e-mail to jedyna dostępna forma logowania na forum. W razie problemów ---> <<KLIK>>

Dev

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    34314

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Dev

  1. Dev
    Nie Cytuj mi tutaj wypocin z poradnika dla akwizytorów. Jak się juz za to konkretnie zabierzesz to zrozumiesz o czym tutaj napisałem, zwróć uwagę że lampy US w porównaniu z UE trochę inaczej świecą przy aktywnym swietle stop oraz przy włączonym kierunkowskazie. Musisz przeprowadzić adaptacje czyli zmienić zachowanie lamp podczas tych sytuacji które opisałem wyżej inaczej auto nie przejdzie pierwszego przeglądu. Poza tym przy zmianie tylnych lamp z US na EU czeka Cie jeszcze jedna niespodzianka ale tą zostawię już dla siebie.
  2. Dev
    Ja przerabiam auta z USA na bieżąco i jeszcze nie słyszałem żeby ktoś na obrysy mówił że to wiocha i że mu się to nie podoba. Jest wręcz odwrotnie, bo juz kilka razy zdarzylo sie ze na prośbę kupujących musiałem ratować US lampy zeby tylko były obrysy. Mam też już kilkudziesięciu klientów którym montowałem w autach z UE lampy US. Jak się komuś obrysy nie podobają to niech nie pisze ze to wiocha, bo nią nie jest.
  3. Dev
    Wysyłać lampy do USA żeby po tem kupić EU Tutaj na forum kilka osób zajmuję się przeróbką ori lamp na EU i nie rzadko na Bi-ledach, mam polecam. Obrysy to nie wiocha tylko podniesione bezpieczeństwo auta w nocy, sam napisałeś o BEZPIECZENSTWIE. I lamp się nie koduje tylko zmieniamy wszystko w adaptacjach.
  4. Dev
    Brak komunikacji z ECU, trzeba szukać po kablach
  5. Dev
    zrób softa skrzyni bo doyebiesz dwumas
  6. Dev
    zostaw obrysy, auto jest lepiej widzialne nocą kluczyki ogarnij minimum dwa
  7. Dev
    daj VIN
  8. Dev
    zmieniasz tylko soczewki, kloszy nie ruszasz masz zwykłego Bixa czy skretny ?
  9. Dev
    VIN
  10. Dev
    zadzwon do ,mnie prosze w woolnej chwili 693456699
  11. Dev
    Mała robótka z piątku. Pacjent SQ5 seria 380/330mm Dawca A8 D4 ceramika 420/370 mm O ile przód jest p&p to z tyłem trzeba się trochę nagłówkowac
  12. Dev
    VIN
  13. Dev
    jeden ...uj
  14. Dev
    Tam jest oring, nie ma masy uszczelniającej
  15. Dev
    masz gdzies przerwe, dlatego swieci kontrolka
  16. Dev
    zwykły manual z Ultrą, nic niezwykłego
  17. Dev

    Poziom oleju

    Dev odpowiedział(a) na Maniek79_ka temat w 2.0TDI

    no to żre na potege
  18. Dev

    Jaki alternator - po VIN

    Dev odpowiedział(a) na gglows temat w Audi A4 B5

    70A BOSCH - 028 903 027 Q 90A VALEO - 028 903 027 T 120A BOSCH - 028 903 028
  19. Dev
    a w czym problem
  20. Dev

    Poziom oleju

    Dev odpowiedział(a) na Maniek79_ka temat w 2.0TDI

    wymieniaj od razu, stan oleju ma byc zawsze max
  21. Dev

    Kod lakieru Audi po numerze VIN

    Dev odpowiedział(a) na Kolkov temat w Audi

    LZ9Y
  22. Dev
    Szacun, otwieraj warsztat naprawy audi
  23. Dev
    Karac yebac nie wyróżniać U nas mandaty i tak są smiesznie niskie Gdyby jeden z drugim za grubą recydywe zagrzał puchę na kilka miechów to od razu mialby przestawione myślenie siadając za kierownicą
  24. Dev

    Olej do Torsena w Audi A4 B8

    Dev odpowiedział(a) na t00pek temat w Audi A4 B8

    Jo
  25. Dev
    Zadzwoń do mnie 693 45 66 99 To powiem Ci co i jak
×
×
  • Dodaj nową pozycję...