Skocz do zawartości

Dev

Pasjonat
  • Postów

    34314
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Dev

  1. z czym masz problem ? typ pisze na umowie ze auto nie żre oliwy i to wszystko auto bedzie zarło to oddaje kase i zabiera grata jak nie bedzie chciał napisac to wszystko wiadomo
  2. jakie blokady ? gdzie ? w czym ?
  3. do czego zmierzasz ? bo nie qumam
  4. bedzie ok, po zmianie tłoków zuzycie nie jest wieksze jak 1.5l/10000km
  5. a taki był fajny.... amerykanski .... szkoda....
  6. lipa, nie wejdzie
  7. pierscienie grubosci ludzkiego włosa to nie ma zdziwienia ze tak jest
  8. 8W0 615 301 T 8W0 698 151 BG 8W0 615 601 H 8W0 698 451 BJ 8W0 615 121 E
  9. Zrób sobie dobrze i wrzuc 320mm
  10. po ci Ci nowe ?
  11. kup wszystko TRW albo Boscha
  12. wiatraki sie krecą ? dławik był wymieniany ? osuszacz ?
  13. 8E0 260 805 BJ 8E0 820 193 P 8E0 260 403 D 8E0 820 177 A
  14. alternator
  15. Dev

    Kod lakieru Audi po numerze VIN

    LZ9W
  16. zrób by-pass na chłodniczce i bedziesz wiedział co sie dzieje
  17. Źle dobrany produkt
  18. Dostałeś za krótkie
  19. BaqExhaust – Sportowe układy wydechowe BAQ-GARAGE.PL
  20. problem zawsze jest jeden, z odkreceniem tylnych jarzm chyba ze pojdziesz na skróty i od razu wytniesz je flexem bo i tak to jest złom
  21. nie ma
  22. Nm po programie też nie wyglada rózowo i teraz albo z hamownią jest cos nie halo albo z autem
×
×
  • Dodaj nową pozycję...