Dev

skróc sobie interwały wymiany w zaleznosci od tego jakie pokonujesz odcinki w tych silnikach juz po 5000 km spuszcza sie niezły syf

jo, bedzie ciezko z kierownicą, czarną mam, z łopatkami, ale to pasuje jak piesc do oka

G 052 532 A2 - 4 litry

tutaj zapytaj: Geremi VAG Garage | Białystok WWW.FACEBOOK.COM Geremi VAG Garage, Białystok. 1707 osób lubi to · 375 użytkowników tu było. MCS&TC 20VT

szkoda ze sie nie zgadalismy, mam B8 produkcja 01.09.2015r z ori przebiegiem 47000km 8 biegów quattro import USA, przyjechało z pęknietą przednia szybą i szyberdachem ale to juz po temacie pierwsze co to zmieniaj hamulce, minimum 345/330 ?

skrzynia - G 055 532 A2 - 4.5 litra dyfer - G 052 145 S2 - 1 litr

kiedys dobierałem kolor to najbardziej zblizony wyszedł mi fordowski V6

5W40 C3

zadzwon do mnie to Ci powiem co i jak

rynce łopadajo 100.3330.20

Same się nie zrobiły

fajnie.... byłem .... w 1988r

oj .... bedzie przeprawa...

słaby wzrok masz

eSy nie objedziesz, sprawdzone na mojej

Wykres jak z S4 B8 ?

.fabrycznie to tylko co masz teraz

Wejdzie, z tym że biorąc pod uwagę "itd" potrzebujesz jeszcze zacisków jarzm i klockow

Jakie wartości ?

320 i 345 mają taką samą wysokosc

No to wymieniaj

Ja widzę tylko jeden rozmiar

tempomat działa?

różowe

takie rzeczy robi sie w bardzo prosty sposób, nie cuduje sie tak jak w powyzszym opisie wyjmuje sie filtr kabiny, robi sie dziurkę na wezyk w pokrywce od filtr i wkłada wezyk całosc zakłada sie na odbudowe włacza sie nawiew i puszcza z puszki preparat ale nie za duzo wszysko ładnie idzie na parownik, potem zostawia sie to wszystko na ok 10 minut az wywietrzeje zakładamy filtr, zaklejamy tasmą dziurke w pokrywce i składamy reszte robie tak od bez mała 30 lat i zawsze sie sprawdza jezeli jest dobry dostep to warto parownik potraktować sprezonym powietrzem i jeszcze raz powtórzyc czynnosc