Dev

dotrze sie

nie zaszkodzi

na poczatek wymien płyn w układzie sprzęgła

Taki na który Cie stać

VIN

sprzegło kompresora kaputt

8E0 260 805 F 8E0 260 403 B 8E0 820 193 R 8E0 820 177 A

8E0 260 805 AJ 8E0 260 403 D 8E0 820 193 P 8E0 820 177 A

Marny pomysł

G 052 513 A2 - 4.5 litra

H1 / X7L

zarżnąłes układ, zadne czary nie pomogą

Ja zalozylem zwykły oring, działa już 3 lata

Niestety, musisz się wykosztowac

sprzegła - G 055 529 A2 koła zebate - G 055 549 A2

wg mnie lepiej czesciej wymieniac oliwe niz kupowac drogą zwykły xcess czy valvo synpower zupełnosci sie sprawdza

Twist (beż)

Zapadaj 5W40 A3/B4 Daj Motula xcessa Gen2

skróc sobie interwały wymiany w zaleznosci od tego jakie pokonujesz odcinki w tych silnikach juz po 5000 km spuszcza sie niezły syf

jo, bedzie ciezko z kierownicą, czarną mam, z łopatkami, ale to pasuje jak piesc do oka

G 052 532 A2 - 4 litry

tutaj zapytaj: Geremi VAG Garage | Białystok WWW.FACEBOOK.COM Geremi VAG Garage, Białystok. 1707 osób lubi to · 375 użytkowników tu było. MCS&TC 20VT

szkoda ze sie nie zgadalismy, mam B8 produkcja 01.09.2015r z ori przebiegiem 47000km 8 biegów quattro import USA, przyjechało z pęknietą przednia szybą i szyberdachem ale to juz po temacie pierwsze co to zmieniaj hamulce, minimum 345/330 ?

skrzynia - G 055 532 A2 - 4.5 litra dyfer - G 052 145 S2 - 1 litr

kiedys dobierałem kolor to najbardziej zblizony wyszedł mi fordowski V6