Skocz do zawartości

Dev

Pasjonat
  • Postów

    34367
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Dev

  1. ma być 716 630 to jarzma od zaciskow na drucie Szukaj zaciskow na klamrę jak chcesz to mam kompletny SWAP na 320mm
  2. Dev

    Wałbrzych

    nie
  3. teee Artysta... chyba pomyliłeś auta
  4. niestety, nic nie mam
  5. trzeba rozebrać zacisk
  6. Dev

    Od czego są te zaciski?

    nie mam takich zaciskow do tych tarcz z Jaguara można dorobić pierścienie
  7. Dev

    Od czego są te zaciski?

    A jakie teraz masz hamulce ?
  8. Dev

    Jaki olej do 2.0 ALT?

    Tak czytam i czytam i się nad jednym zastanawiam.... ilu będzie jeszcze naiwnych którzy będą myśleć że zmiana oleju w tym gownianym silniku w ogóle coś zmieni. tutaj pozostaje tylko jedna zmiana, zmiana auta z normalnym silnikiem
  9. nie musi, może być 502.00/505.00/01 jest tylko jeden warunek: C3
  10. picture host
  11. Jeszcze raz odpowietrz zaciski
  12. Dev

    Regeneracja Maglownicy

    jest ok, zielony płyn leje się gdy maglownica jest jeszcze fabryczna po regeneracji lejesz co chcesz
  13. ciśnienie oleju sprawdzone ?
  14. Dev

    Jaki olej silnikowy do Audi?

    warto
  15. Dev

    Jaki olej silnikowy do Audi?

    nie lej żadnego smiećsyntetyka wlej coś.porzadnego w osobie 5w40
  16. ale guma nie jest
  17. A ja rozbierałem "kilka" zaciskow po takim malowaniu i wiem co nieco.
  18. zaciski musisz grzać w temp. 280stopni
  19. dobrze wyregulowaleś czujniki do pierścieni ABS ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...