Dev
Pasjonat.
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Dev
-
FDS1629
-
zalezy jakie i zalezy od stylu jazdy
-
lepiej dwa tygodnie
-
dolicz do tego regenerację zaciskow, plyn lepsze tarcze i masz 1200
-
-
zrobisz sobie że starego przewodu hamulcowego
-
wybij sobie z głowy że innym olejem uszczelnisz silnik
-
Powinny byc FDB1717
-
-
jak dobrze sie rozejrzeć to kompletnego swapa 320mm masz za jakieś plus-minus 700zł
-
320 wchodzą pod 16" stal Tak z ciekawości ile dałeś za tarcze i klocki jakiej firmy ?
-
w ten sposob bedziesz odpowietrzac zacisk do śmierci
-
-
wyślij do mnie to Ci to zregeneruję za 1/3 ceny
-
rób SWAPa na 320mm
-
odpalasz i odkrecasz korek wlewowy jak nie leci to uzupełniasz aż sie pokaze
-
nigdy nie usuniesz całosci starego oleju nie zauważyłem ze masz B8, tam wchodzi ok 6litrów
-
wlewasz do przelania
-
Ravenol MTF2 75W80
p&p tylko z S4 B6/7 zaciskow nie mam
ja leje Ravenola potrzebujesz 5 litrów jak mechanik ma odpowiedni sprzęt to spokojnie ogarnie
rób SWAPa na 320mm