Dev

Bym skłamał gdybym mówił że nie Mam ale tylko jeden "awaryjny" komplet i nie jest na sell

Tutaj znaczenie ma średnica i co za tym idzie pojemność cieplna tarczy. Poprawa jest odczuwalna

klocek 288 i 312 jest taki sam zmiana jest przy tarczach 320/345 mm

Znalezione w internetach "...Wydaje mi się że liga angielska podupadła śledząc nawet wyniki ligowe.Poziom mizerny .....ale to zrobiły kolosalne trasfery we wszystkich ligach i obniżyły poziom gry..."

No już mogło być "po"

Jeszcze nie....

Jo

kup zwykłe M10x1x25

W passacie B5L były wahacze z małymi sworzniami

B5 - 451 B6/7 - 569

od kiedy korek jest aluminiowy ? trzeba dospawac nakrętke albo śrubę

też będzie dobry

nie, od przedniej lampy

w Sopocie masz dwa sklepy Emmaljunga na Niepodległosci 861 i 940 podjedz sobie i obejrzyj co Cie bedzie interesowac a i tak wszystko kupisz na allegro albo Olxie

odkrecasz trzy TX30tki i delikatnie ja wysuwasz nic wiecej nie trzeba robic i masz dostep do czyjnika odpinasz wtyczke i odkrecasz, nawet czynnika nie ruszasz z układu

693 45 66 99

dlatego tez nie cuduj tylko kup nowe od W8 dolne wahacze od kazdego A4 B5

a co masz za problem przypasowac to wszystko jak jeszcze nie jest poskładane ? musisz jeszcze sprawdzic proste dolne wahacze bo w B5L były na mały sworzen i treba zmieniac

podmien czujnik trzeba wyjac lewa lampe

co sie tyczy dwumasy to widziałem rózne cuda i tego nie mozn wykluczyc

ale strarzeje Ci sie guma i dlatego trzeba wymienic pompa moze byc w zamienniku np INA

dwumas ?

teraz pytanie, do jakiego auta ma to trafic ?

Trzeba zmienić też przód na minimum 312/25 a lepiej zapodac od razu 320/30mm

Do wymiany juz