Dev
Pasjonat.
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Dev
-
http://allegro.pl/torba-z-biedronki-hit-i7207448622.html
-
http://allegro.pl/torba-z-biedronki-hit-i7207448622.html
-
jest roznica
-
-
-
warto zdjąć silniczki i zajrzeć do środka czy nie ma tam wilgoci
-
przetnij wtyk i go zlutuj na stałe wykodowanie czujnika masz w zegarach
-
nie było takich
-
no to jak się uczysz to słuchaj nauczycieli na poczatek zwrotnice z S4 B5 plus ewentualnie półosie oraz cała reszta, czyli: osłony tarcze klocki zaciski jarzma i przewody
-
układ odpowietrzy się sam podczas krotkiej jazdy ale chodzi tutaj o to aby "uspokoic" płyn podczas zalewania pustego ukladu płyn wówczas nie będzie się pienił
-
zapchanym smok
-
najpierw sprawdź ciśnienie.oleju
-
wal 360
-
motul też będzie ok
-
ja mam kilka lat i bez oroblemu
-
http://allegro.pl/zestaw-klucze-nasadowe-mannesmann-215-el-komplet-i7179816574.html
-
W przypadku tfsi ważne jest jak najszybsze dotarcie oleju do głowicy a konkretnie do wałków rozrządu oraz turbiny
-
A dlaczego nie 0W40 ?
-
ludzka glupota
-
nie ma
-
brawo Ty !!!!!
-
xcess nie spełnia 505.01
-
lepiej dac żeliwne zwrotnice z S4 B5
-
mam cały zestaw na przod
-
precyzuj pytania to nie będzie głupich odpowiedzi