Dev

Gedore

Jo

Szanowny Kolego, mam do Ciebie ogromną prośbę, przestań wymyślać jakieś dziwne historie. Nie było żadnych reklamacji i tym podobnych sytuacji, po frezowaniu zacisk jest lżejszy, zgrabniejszy i mozesz powieśic na nim nawet diabła.

nie rozumiem co chcesz oglądać frezujesz zacisk od strony felgi i to wszystko jak chcesz to Ci to ogarnę

10-kątny splin niedostępny dla zwykłego śmiertelnika

których?

nie ma znaczenia jakie dasz pierścienie wyreguluj czujniki

Nie ma takich

tarcze jeden ciort klocki coś dobrego

większe rzeźby widziałem A tutaj jest czysta robota nic się nie rozleci bo w allroadzie jest właśnie taki zacisk

zębami, Kolego tutaj nie chodzi o 2-3mm tylko 17 twardego żeliwa bez frezarki nic nie zdziałasz

no

to nie są fullsyntetyki

Ferodo

zupełnie inna konstrukcja

zaciski jarzma tarcze klocki i przewody

Motul Xclean

mam wsio co trzeba do montazu

niech lapie kontakty do ludzi którzy zajmują się renowacja starych aut a nie opedzi się od roboty

zmień na 288/25mm

w B6/7 aftermarketowa jest gruba

bardzo dobry temat mam kolesia który odnawia stare auta całe nadwozie poddawane jest sodowaniu

autofren

wejdą Ci zaciski 320mm po małym retuszu

dobry sprzet