Dev
Pasjonat.
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Dev
-
wystarczy zwykłą szlifierka
-
skróc kawałek i dorób reszte
-
W ETCE jest info
-
raczej jarzmo do zwrotnicy
-
A czym się przejmujesz skoro chcesz robić SWAPa ?
-
do ilu wytrzyma turbo
-
jesteś pewien że to tylko 8mm ? mam kpl swap 320 na przód za 1200zl
-
wsio pasuje
-
Będzie ok Tarcze wrzuc OZty
-
zadzwoń jutro
-
mam
-
rób SWAPa na 320/288mm
-
masz takie same
-
tutaj nie chodzi o banana tylko o średnicę sworznia prostego wahacza
-
314mm rób SWAPa na 320mm
-
0W40
-
wyczyść piasty i sprawdź jakie ma bicie
-
wyciągnij czujnik stopu i się przyjedź Ale nie odpinaj go od kabla uważaj bo podczas hamowania nie będzie działał ABS !!!!!!
-
słabo mu szło
-
wyrównaj drobnym papierem sciernym i poskladaj złom
-
nie pisze się 1mm na stronie tylko 2mm na całości a to dlatego że tarcze mogą się nierównomiernie zuzywac
-
A czy w takim przypadku pisalbym Ci o zwrotnicach od eSy?
-
trzeba zwrotnice z eSy
-
-
zaciski do całkowitej rozbiorki