Dev
Pasjonat.
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Dev
-
Za kilka dni powtorz odpowietrzanie, powietrza bedzie jeszcze sporo.
-
-
Thx pol grata bede musual rozebrac
-
Zakladasz oslonke na tloczek i zsuwasz na dół kolnierz oslonki wkladasz w pierwszy rowek zacisku od gory a nastepnie wciskasz tloczek a potem go wkrecasz musisz posmarowac gumke i tloczek syntetycznym litowym smarem
-
-
zaciski jarzma tarcze klocki i osłony
-
nie zaciska sie przewodów bo moga sie rozwartstwic, płyn bedzie szedł do zacisku a nie bedzie sie cofac i hamulec bedzie sie grzac
-
Wrzuc linka albo foty
-
Łepski, piątek aktualny ?
-
Kazdym DOT4
-
Lub na tył M12x1
-
Mogę prosić o kontakt na pw . bo ja nie mogę wysłać CiPozdrawiam W podpisie masz nr do mnie
-
Nieprzelotowa nakrętka M12x1 w pelni zalatwi sprawę
-
Mam tiguana na tipie, z pelna informacja po VINie, w momencie kupna auto miało 87000km zrobione od ostatniej wymiany. gdy zlalem olej byl mocno zasyfiony a filtr bardzo mocno zanieczyszczony. skrzynia przed wymiana pracowala bez zarzutu ale po wymianie nowego oleju (Motul MultiATF) skrzynia zaczęła pracowac bardziej miekko oraz zniknęły delikatne szarpania przy redukcji biegów.
-
Jezeli masz zapyziały zacisk to nie poskladasz tego na aucie, nie ma szans. Z resztą co masz za problem go wymontowac ???
-
Bez zmian konkretnych zmian nie spodziewaj sie cudów. minimum to 320/288mm.
-
Jest jeszcze 1.8T ARK ale jest ich bardzo mało.
-
Nie zrobisz tego na aucie zameczysz sie zacisk trzeba zdjac, wyczyscic, gumki tloczek nasmarowac i poskladac
-
5W to syntetyk 10W to polsyntetyk 15W50 rozumiem ze to minerał ????
-
Dawaj film
-
Aaaaaa fakt, pomyliłem posty bo juz jeden jest
-
Nie to nie jest żart
-
Da sie jakis tygdzien Ci to zajmnie tloczek wypompujesz hamulcem noznym
-
Zrob foto obaczym
-
Najszybciej Ci pojdzie jak go odkrecisz od auta piknuj tylko plynu zeby Ci nie uciekal bo bedzie kaplica